Day15.台中豐原-神岡-清水【豐原、清水小鎮漫遊】─ ─平埔巴宰族Holotun「葫蘆墩」& 巴布拉族Gomach社「牛罵頭」

原住民巴宰族、巴布拉族的血汗,染濕了大台中山海線漢人換來的活下去水與稻米,但割地換水看似各互蒙其利的交易,巴宰族人長時間流失土被壓縮生存空間,百年後被迫逃離家園遷往遙遠埔里。

日治時期強迫轉換成公共水圳政策,漢人之間活命的基礎更趨一致,再無用生命換水資源爭鬥,如今大甲溪沿岸貢話潑水ㄟ結凍的少數人還在爭什麼嗎?

Day14.苗栗三義-台中后里-外埔-大甲-大安-豐原【三義小鎮漫遊】─ ─得天獨厚「上山下、外埔」雙星大安溪 &大甲溪水岸視野

「大安溪與大甲溪」彼此最貼近不到2k距離,在台中東勢東豐自行車道「東勢隧道」旁沙連溪路段。發源於雪山主峰95公里長「大安溪」與發源於南湖大山東峰140公里長「大甲溪」,兩條大河都在此近距離大幅度轉彎。先前見識到三萬多年前「淡水河、大漢溪、新店溪」三條風馬牛不相及的河流,竟然還是被大自然的力量給萬流歸宗了。大自然河川襲奪力量也許早晚在此2k距離見真章!

Day 12.苗栗市-西湖-後龍─ ─目不暇給苗33黃金稻浪風情

黃金稻浪不只在花東縱谷、不只在池上/關山、不只在蘭陽平原,苗栗最完整黃金稻浪匯聚在苗33鄉道「西湖溪」沿岸,躍然於Day12行程精華。

舊名「打哪叭溪」最早生活於西湖溪谷原住民「Toacas道卡斯族」稱呼她,漢人入墾發展依序保留往昔原貌聚落,比對地圖大致呈現從西湖溪出海口算起,「頭湖」後龍福寧里、西湖支流斧頭坑溪「二湖村」、羊寮崎「三湖村」、西湖支流水頭屋圳「四湖村」、五湖上圳「五湖村」,沒有六、七、八湖,銅鑼科學園區「九湖村」,西湖溪逐漸沒入源頭三義鄉雙潭村山麓。

Day11.苗栗市-公館-銅鑼-苗栗市【苗栗城市微旅行】【銅鑼、公館小鎮漫遊】─ ─隨心所欲悠遊「貓狸」山線舊鐵道 &「隘寮下」穿龍圳

一千多年以前「貓狸」〈苗栗舊稱〉已有原民道卡斯族蹤跡,真正地理中心點落在獅潭鄉豐林村,外型類似鑽石般鑲在臺灣島中北部。跳開起伏艱難路徑,包括風景宜人「司馬限林道」、「環鯉魚潭水庫」〈網誌已另行公開分享〉,重機暴走族玩的有安全疑慮台3、台13。

穿繞困難度較低、適合更多一般大眾騎車旅遊、騎車旅行的溪谷〈中港溪、西湖溪、大安溪、南勢溪、景山溪〉、海岸,並能沿著國寶級舊鐵道串接台中,是我穿繞「貓狸」初衷。

Day107.基隆-新北萬里-金山【基隆城市微旅行】【金山小鎮漫遊】─ ─回到一輩子都分不開的故鄉「雞籠仙洞」

「仙洞人」時光隧道、「大武崙基隆日出」、野柳以外「駱駝峰」、金包里「魚仔路」都有她們原有屬於自己的原貌故事,過客的我加入故事感覺,你也來加入自己的故事感覺!有感覺的台灣感動!

回到一輩子都分不開的故鄉「雞籠仙洞」,找回我的 Cycling 騎車旅行動力淵頭,我已逐漸進入「五感騎車旅行台灣111天」的尾聲!

Day106.基隆-基隆嶼【基隆城市微旅行】─ ─「大雞籠嶼」1626年Fort San Salvador聖薩爾瓦多城

基隆古稱「雞籠」源名於平埔『凱達格蘭』族Ketagalan‧1626年西班牙人最早在「大雞籠嶼」〈和平島〉修築「聖薩爾瓦多城」‧1642年荷蘭人、1668年明鄭相繼攻戰雞籠‧1840年鴉片戰爭英國人攻擊雞籠‧1867年發生台灣史罕見海嘯‧1884年清法戰爭法國人攻佔基隆‧1941年二戰美軍轟炸首要目標屬於日本的基隆‧1945年二二八事件軍隊登陸基隆港隨即開槍射殺老百姓。

Day105.新北瑞芳九份-猴硐-瑞芳-基隆【瑞芳猴硐小鎮漫遊】【基隆城市微旅行】─ ─「東北角礦鄉&鐵支路&雞籠海岸」攏看甲「脫窗美」

「脫窗」在醫學上是視神經無法正常作動,雙眼視覺能力可能引發斜視。台語說:「目睭看甲脫窗」有「沒眼光或看走眼」含意。

負面的聯想擺一邊,實在是Day105灑落滿地珍珠景點讓人目不暇及又感人,觀賞到脫焦、失焦的另外一種美感範圍「攏看甲脫窗美」〈台語真的俗、直接、又有力〉。

細細玩味「東北角礦鄉&鐵支路&雞籠迷人無底限海岸」,時間永遠不夠用,來多次了自然一覽無遺!

Day104.新北瑞芳金瓜石-九份【瑞芳金瓜石/九份小鎮慢遊】─ ─國寶級東北角「水金九」遺址

來騎車感受不一樣的水金九〈水湳洞、金瓜石、九份〉!
先改變分別都住宿停留過金瓜石、九份,沒有匆忙趕路時間壓力,慢慢就理出如蛛蜘網錯綜複雜百多年來金銅礦業相關遺址路徑。好咖爽騎享受國寶級變幻視野景觀,一般咖懂得妥善推車與步行交互運用騎車旅遊節拍,其他咖需要加持加油準備充足後才上得來!

Day103.新北雙溪-瑞芳金瓜石【瑞芳金瓜石小鎮漫遊】─ ─東北角102公路山之巔無敵大景

雙溪接106公路,飛快從平溪往深坑、汐止破百練車路徑邁進。或環島1號線經十分往基福公路,銜接基隆河濱自行車道至松山車站0k環島出發點。或兩個小時起伏五分山氣象雷達站,兩個起落勉力登上102公路「不厭亭」,吹乾濕透車衣,爽爽溜下瑞芳。或最近新夯牡丹直接串「三貂嶺隧道自行車道」、猴硐瑞芳自行車道順騎半日,更甚至是另一個傳統環島新賣點。
這些卻都已經不是我「騎車旅行」的菜!

【BIKE TO TRAVEL1.】 2022/09/18來去基隆河的基隆市

建置「BIKE TO TRAVEL、BIKE TO WORK騎車旅遊、騎車通勤」雲端map沒這麼難!口號擺一邊,不用樓梯響人就下來了!感謝20位臉書的好朋友車友夥伴!2022/09/18騰出時間約騎,立即熱忱響應,就讓常騎車的人來檢視北北基「基隆河自行車道」友善環境,公平又公開!也不會灌水作假數據引來像選戰激烈攻防爭議,作騎車人自己要騎的「來去基隆河的基隆市」車道,是否真暢通無阻了?