五感騎自己的風格・台灣

我只是想告訴大家,人不需要活在人云亦云的生活裡
既使是騎車
騎車隨性、放鬆自己、感覺台灣這塊土地
都是最簡單、最容易抒發騎車樂趣
騎車隨性:你有更多寬廣的騎車領域
放鬆自己:有興趣騎車,培養騎車樂趣,騎車才能持續
感覺台灣這塊土地:騎見不一樣的台灣,感受台灣的現貌
你會想愛她,更想融入這塊土地
你會擁有屬於自己的騎車風格
其中「五感抒發」是最直接表白自己的感覺
這是我的騎車風格
你更有自己的!

我的Cycling主張

何謂五感

視感-覽盡大自然遍地綠野 | 聽感-聆聽最自然動聽聲籟 | 嗅感-聞遍泥土芳香與鳥語花香
觸感-皮膚直接感受和風煦日 | 心感-用心真正體驗

騎車人的境界:五感騎車

騎車魅力體驗方式:Cycling騎車旅行

分次深入騎車感受台灣:分段環島與「環台騎車旅行國道」

五感騎車旅行台灣111天

汝我攏港款,愛騎鐵馬ㄟ郎攏賣驚行牟腳路!
Day 10:苗栗竹南-後龍-造橋-苗栗市【竹南小鎮漫遊】 ─ ─挑剔中港社珍珠
面對撒落滿地的中港社/竹南珍珠景點,取捨間最是困難! 騎車人旅行心眼裡的珍珠,是異於一般旅遊挑選珍珠的標準。騎車旅行節奏間還須包含有騎車移動時的和緩節奏〈非騎車運動快節拍、非ㄍㄧㄥ的狠爽、非走馬看花打卡到此一遊〉、〈更非搭大眾運輸工具移動式跳島四加二的狼吞虎嚥〉。 我也才能安心過濾必須割捨在111天行程之外的珍珠景點!小小的中港社/竹南,已經嚴謹考驗我取捨珍珠心眼。
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Day 9:新竹市-香山-竹南 ─ ─竹塹海岸不只有十七公里車道的另類風情
潛意識與盛名之累「十七公里海岸車道」!騎車人來新竹很容易被鎖住的目光。竹塹社與中港社不只這些熟悉的海岸珍珠,「十七公里海岸車道」不等於「竹塹海岸」風情。更多「竹塹海岸」風情需要被跳脫。否則倒頭來騎車人永遠只知新竹「十七公里海岸自行車道」慣性騎車方式。
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Day 8:新竹香山-寶山-竹北-新埔-新竹市【新竹城市微旅行】─ ─專屬「騎車旅行竹塹城」
道卡斯族竹塹社歷經西班牙、明鄭漢人開墾,1691年大量移民發展聚落,1828年以磚石建造竹塹城牆城樓。之後新竹城市發展,在擁有魅力「17公里海岸自行車道」,並與竹北共享「頭前溪自行車道」,騎車人無意間被逐漸導引隔開探訪竹塹城動線之外,盡管竹塹城散發數百年無盡人文氣息,推動【騎車微旅行竹塹城】並不容易。 妥善運用大新竹水文〈新竹市加竹北市〉,經由豆仔埔溪、頭前溪、客雅溪、鹽港溪〈都各有不同時期發展河岸車道痕跡與條件〉,與四通八達橋樑〈舊港大橋、新寮橋、舊社大橋、頭前溪橋、興隆大橋〉跨越寬闊視野河岸,如同大台北河濱車道路網能連結更多台北城古文明,相對竹塹城也會因更多更優雲端「騎車旅行」路網,拉近探訪新竹人文。
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Day 7:苗栗南庄-三灣-頭份-新竹香山─ ─意外的旅程
因為單純容易發生意外,意外並非關連發生事故,而是發生意想不到的事。「放」自己的騎車人只想單純悠哉騎車,管他拼了多少時間!管他有多少上下!管他又進步了幾分鐘!管他騎得完騎不完!管他數幾顆星的難度!
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Day 6:新竹北埔-峨眉-苗栗南庄【北埔、峨眉、南庄小鎮漫遊】──台三線新客家浪漫
騎車人的「浪漫」,就在於景物是否會感動人!台三線北埔、峨眉、南庄客家鄉鎮,可以讓騎車人有感覺,需要有翻新的詮釋,或真正屬於騎車人的不一樣感動景物,大家來找尋騎車人的感覺與感動:「新客家浪漫」。
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Day 5:新竹關西-新埔-芎林-竹東-北埔【新埔/竹東小鎮漫遊】——台三線以外新竹客家氣味
整建維護風潮此起彼落、部份有典故有氣味的古宅老厝也因管理、子孫人多意見多、少數觀光民眾不守法,導致不再開放了;經常碰到很讚的路徑也不通了、景點消失了。騎車旅人的心更須彈性放寬,有多少串多少盡力而為。非假日臨近台三線桃竹苗地區,才是我想找尋的細膩客家氣味。
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Day 110:新北淡水-八里-五股-蘆洲-三重-台北大稻埕【八里、大稻埕漫遊】——大台北五感魅力視野
我繞了111天台灣,重新即將返回原出發點前一天Day 110.,全台2530顆珍珠景點散盡各自夠炫明亮光點,其中繞過台灣22個主要河流出海口珍珠景點差更大,我久久無法平息不斷衝擊著110天的視野!
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Day 13:苗栗後龍-通霄-苑裡-三義【苑裡小鎮漫遊】——追尋現代版苑裡社八景
考證的確困難,景物變遷、景觀周遭氣氛不容易感受,隨緣附庸風雅也是另外一種旅行舒放。不強求非弄個水落石出不可,並隨機吸取路程中氣氛,是我長久持續騎車旅行台灣時五感舒放很重要的養分來源。
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Day 100:宜蘭礁溪-頭城【礁溪、頭城小鎮漫遊】——下埔的Sharp氣味:山海視野渾然天成,說不出來的美
來騎車旅行頭城下埔,秘境早晚人潮湧聚,會是如花東壽豐的「雲山水」車水馬龍?或是如宜蘭東澳「粉鳥林港」被糟蹋然後更珍惜!還是如礁溪聖母山莊「抹茶山」爆開朝聖?考驗著大家的智慧,天佑頭城下埔!
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我的Cycling世界

我要用「感覺」表達我的騎車生活、我的騎車人生、我的騎車夢、我最精彩的Cycling!
日本靜岡人心中烙下的台灣印記
日本靜岡人騎車旅行台灣油然發自內心的騎車感覺:雖然來過台灣,但騎車有更多地方都是初見面啊!台灣怎麼有這麼多好玩的騎車旅行內涵,更想再來玩台灣更多的地方!
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再別郡大林道
2000年我從信義鄉羅娜村遙望3007m望鄉山,筆石溪隱士老友點出望鄉山郡大林道;十五年後〈2015年初〉我竟然從郡大林道回望羅娜村。2020年我再重新神遊,也將不捨拜別幾十年來我熱愛的台灣眾多已逐漸消逝的Off Road林道!
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五感奔放澎湖
Cycling 春天澎湖:澎湖風 – 春天暖中帶涼;澎湖雲 – 春天藍白相間不惹人熱;澎湖海 – 春天平靜藍;澎湖灣 – 春天到處都是
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虛無飄渺司馬限林道、騎車騰雲駕霧盡在此
司馬限林道依舊存在,2010至2011年的體驗回憶永遠也不會被抹滅,圖片會說話、永遠會說話,只是拉不回的2011年。
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我的林道Off Road
騎車如同趕流行嗎?一波一波的車潮淹沒了騎車人的登山車心意!1999年921大地震震壞了台灣許多原貌林道,也震住了許多登山車車友探索林道世界趨力;台灣原本許多不遜歐美國家的山野柔腸寸斷,關閉了騎車人的視野,轉移了騎登山車勁道往公路車競速。
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環苗栗鯉魚潭水庫珍珠視野
你騎車有機會回歸自然遠離沉囂,與自己在內心裡對話! 又要說環苗栗鯉魚潭水庫入袋了嗎? 如果轉換「完騎運動」為「挑戰型的騎車旅行」心態,可能會有意想不到滿滿的收穫,入袋的會是更上一層「環苗栗鯉魚潭水庫珍珠視野」。 這麼寬廣的騎車領域,真的由在你慎思選擇了!
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騎車人彰化田園小鎮漫遊之旅
穿越彰化,環繞溪州、北斗、田中、永靖、田尾、埤頭、二林、竹塘等八個鄉鎮,大部份都是田園風光,其間穿插著部份河岸風光,全程80km可以感受運動流汗的快感、欣賞田野風光、又可放慢腳程漫遊人文歷史景觀、舒緩視覺享受〈木棉花道、溪州公園森林區〉。
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基隆人的基隆嶼——終於踏上50多年前父親經常來捕魚的島嶼
通常端午節過後夏至的天候都會非常穩定,今年全台天氣大風吹玩捉迷藏;每天都盯著氣象預報,一顆心懸放不下來。連龜山島都不想登的島,卻期盼著登上的島嶼。等了50多年前的童年往事,一幕幕在遊艇航程中幻想著父親賣力划槳於大海中,停靠踏上基隆嶼那一霎那內心雀躍不已!父親啊!我來看你辛勞的島嶼了!
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六坑斜坡索道、天間車遺址、外九份溪圳橋、祈堂老街
不去熟眼的無耳茶壺山、不去不厭亭、水湳洞金瓜石九份可以騎車旅行的點實在太多了。 六坑斜坡索道・外九份溪圳橋・天間車遺址・外九份溪圳橋・祈堂老街 泰德—硬是要得!每次來都是不一樣的水金九
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