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五感騎車旅遊北海岸Tour17.
- 珍惜舊沙崙庄眼下唯一「滬尾石滬」
- 謎樣「龍蝦嶼沙灘」故事搶眼臨近石滬遺跡
- 「六塊厝漁港石滬/大片頭沙灘」保鮮北海岸
- 蕃社后沙灘容易失落「三芝雙連石滬」
- 推騎下員坑濱海「麟山鼻石滬」遺跡
澎湖的石滬真美！台灣本島沿海石滬都像秘境珍珠般拱起來珍惜。網路雲端查證百年來北海岸曾經大小石滬多達80處以上，如今谷歌有標示「八尋三」，盛夏就突破All in one來瘋一回「北海岸石滬群朝聖之旅」！
秋冬有東北季風肆虐大逆風挑戰腿力到不要不要，但不熱，這些年來酷熱忍受值已非多數常人可忍受。騎北海岸另類石滬群Summer time，轉個方式四加二〈四輪載兩輪〉縮短為晨騎、分段分次不失為山不轉路轉的彈性享受騎車樂趣！。唯有夏日北海岸大山大水是輪廓明顯季節，親水性石滬安全度更是焦點！
北海岸國寶石滬群八尋三：1. 仍保留住可觀賞「滬尾石滬、六塊厝漁港石滬、三芝雙連石滬」。2. 逐漸式微成為遺跡「公司田溪出海口/公司田溪石滬漁場遺跡、下圭柔山溪出海口/石滬漁場遺跡、興化店溪出海口/石滬漁場遺跡〈無路可循〉、大屯溪出海口/石滬漁場遺跡、麟山鼻石滬」。
跳脫並善用逐漸已建置完成「北海岸自行車道」動線，更多秘境珍珠景點散佈在多元路況海岸間，自行車道不容易串、沒串到；那就循著「北海岸Tour17」來開眼界！
開一生一世都不曾觀賞到的北海岸皇冠地形，有更多冒險柳暗花明又一村的刺激，當然少數安全顧慮路段必須推車，包括橫越沙灘、跨越切割沙灘的小溪流。路不熟經常比對本遊程「北海岸Tour17」google軌跡檔，尤其行程動線有七段標示「循環線交叉點」，請勿迷失動線方向。將多半時間盡情放在抒放、解放北海岸石滬山海風情感受。
也許就慢慢會改變你長期以來或未來的享受騎車樂趣方式！
珍惜舊沙崙庄眼下唯一「滬尾石滬」
亮麗「滬尾石滬」靠在全台世界級醒人王「淡江大橋」、淡水漁人碼頭珍珠群帶旁。入口觀景台列有澎湖科大李明儒教授調查採集35口石滬明稱分佈圖，但眼下海灘前僅唯一「滬尾石滬」，珍惜國寶啊！
雲端網路記載1717年清治時期「諸羅縣志」描述：沿海砌溪石，名曰魚扈。1912年間日治時期「漁業免許證」完整登錄石滬所有權人相關資訊，石滬人文有跡可尋。如今潮汐光影年復一年依然承載著北海岸石滬群光芒！
連串石滬旁「淡水漁人碼頭綠色燈桿」，雲端網頁看混與淡水渡船頭燈桿前身追溯1913年燈標之間的關係，導讀考證燈塔、燈桿人文並非騎車人專長，清晨從漁人碼頭燈桿回望遠眺大屯山下情人橋，粉粉蔚藍有別於經常貪看的夕照景觀。
這麼多淡水夕照觀景點，獨鍾愛嗆眼的舊沙崙海水浴場，除了緬懷1884年「清法戰爭古戰場」，多年來夏日傍晚吸引人的大景甚少會重播，貼坐水岸被海潮隨意拍打，就是要這樣親觸的連在一塊，我不是來打卡的。
新建「淡海海堤觀景自行車道」突破方便連人帶車引上海堤來，觀賞淡水第一大溪流「公司田溪」流經港仔坪〈或稱假港〉注入臺灣海峽的優雅彎道曲線。還是喜歡以前雙手拉繩攀海堤站上來的實在，望著公司田溪出海口已消失的「公司田溪石滬漁場」，與五千年前兩側溪岸早有人類活足跡。
謎樣「龍蝦嶼沙灘」故事搶眼臨近石滬遺跡
亮眼卻偏僻安靜的北海岸小海灣，與來回都需先穿梭小徑騎來有呼吸感的綠蔭隧道。很難聯想清治時期是著名走私偷渡港，與漁民開心黃金鰻魚苗故鄉「龍蝦嶼沙灘」。
更早先淡海海堤多年前可直接沿海岸車道至「下圭柔山溪出海口/石滬漁場遺跡」，近年沖毀封閉。必須繞從淡海新市鎮，下探凡爾賽別墅轉來淡海觀浪處。但也農路小徑多紆迴，才能輾轉經過下圭柔山73號老厝、龍蝦嶼福德宮。
台2乙後洲路一段岔路左向下莊子橋，開展豐富路況〈off road小徑、彎道竹林急短陡坡、水圳旁小徑〉，考驗騎車人臨危不亂、享受雙重樂趣〈專注騎車操控與貼近最樸實原味珍珠景觀觀賞〉。貼近沙灘有年份「龍蝦嶼福德宮」迷你廟體與薰黑土地公，永遠散發著一切絢爛終將歸於平淡詳和氣氛。抬頭仰望鄰近「龜仔山福德宮」小廟小角落雕刻諸神默默堅定護衛神情，呼應著已沉澱下來謎樣「龍蝦嶼沙灘」。
也許1805年海盜王「蔡牽」正隔著龍蝦嶼時光隧道戲幕，上演一齣豪氣激戰西班牙戰艦；我們靜靜沉浸在虛凝實境幻夢中。
「六塊厝漁港石滬/大片頭沙灘」保鮮北海岸
佇立六塊厝漁港海堤上，小港口出口兩側漲退潮不一樣視界「六塊厝漁港石滬」與「大片頭沙灘」。漲退潮海水起伏間，加持的絢爛夕陽，開展出另類石滬風情。
另一端沙灘沿伸至沙灘尾端小碉堡，誘惑騎車旅人推車勾勒出「北海岸石滬群朝聖之旅」痕跡。
保鮮北海岸！你也這樣推車嗎？
蕃社后沙灘容易失落「三芝雙連石滬」
蕃社后沙灘百年歷史珍珠「三芝雙連石滬」仍保留完整形狀，向晚剪影影像搭襯滾滾藍白雲層，走不開腳的貪享，誰都會想擁有一片小天地就鑽在裡頭混。
1981年「三芝飛碟屋舊址」急於先進仿照芬蘭建築師「馬蒂薩羅內」飛碟屋建築風潮，之後流落為廢墟終於被拆除，廢墟迷的我也軋上一腳。
流連「後厝漁港、芝蘭公園海上觀景平台、淺水灣」自有各自珍珠秘境視野，放慢融入並呼吸她的感覺，好像這一切都只是為我的鏡頭下才互動出來的，時間不是重要因素、光影也不是；當下就全都是了！
推騎下員坑濱海「麟山鼻石滬」遺跡
突破禁忌遊戲麟山鼻下員坑下急陡坡小徑，全程推車步行走麟山鼻海濱步道，連貫風稜石區，獨特有稜有角岩石源於八十萬年前大屯火山群爆發，滾落的安山岩風蝕與海蝕形成，怎能輕易錯過呢？
十字路口右轉小徑開展寬闊「麟山鼻石滬」，日治時期小基隆支廳台北州淡水郡石門庄就已經登記捕魚，小心爬跨越東北季風肆虐石階，登上1999年政府公告「中華民國領海基點-麟山鼻」〈本島另有一處容易親近南方澳-米島〉，國土的意義一剎那就明顯點燃子民認同感。
狹長「麟山鼻漁港」海岸沙灘是我女兒童年夢境，多少回霞光提醒我近在咫尺的美景，何需大老遠捨近求遠遠赴外地呢？
「北海岸石滬群朝聖之旅」、另類石滬群Summer time！
騎車旅遊友善環境指南：
五感騎車旅遊北海岸Tour17.環線「北海岸石滬群」
淡水輕軌漁人碼頭站-淡海-港仔坪-海尾仔-崁頂-田寮-土壟厝-下圭柔山-興化店-溪口-六塊厝-沙崙湖-錫板-車路崎-下員坑-白沙灣-新庄子-蕃社后-大田寮-鴨母崛-淡水輕軌淡水行政中心站
1.行程動線
淡水輕軌漁人碼頭站→右轉中正路二段51巷→0.1k中正路一段87巷岔路靠左逆向步道【岔路左轉淡江大橋引道口、2026年5月已開通】→淡水漁人碼頭海堤步道→漁人碼頭港灣→1.3k漁人碼頭情人橋【橋上禁止牽推車通過/廣場左側】→淡水暮色紀念碑【廣場左側】→魚藏文化館→淡水漁人碼頭廁所【左側】→左轉跨越觀海路→漁人碼頭收費亭左向→右轉右側小徑沙灘→滬尾石滬【歩行沙灘/注意漲退潮】→1.8k滬尾石滬觀景台【循木棧道】→返回路口右轉一般道路【路況不平】→2.2k淡水漁人碼頭綠色燈桿【注意海岸無護欄危險性】→返回漁人碼頭收費亭左轉觀海路【可選擇左側逆向步道】→左轉淡海路【注意來往輕軌列車】→3.6k清法戰爭古戰場【左側】/淡水輕軌沙崙站【右側】→左後迴轉淡海路→右轉淡海自行車道→4.2k綠野馬術文創園區→
沙崙海水浴場【左側/已關閉/沙灘可步行、禁止戲水】→越月夜美海邊咖啡廳→4.5k岔路左轉沙灘【未經常整理草叢/不容易步行沙灘】→公司田溪石滬漁場遺跡/公司田溪出海口→右後迴轉藍海橋引道【斜坡推車】→藍海橋→右後轉淡海自行車道→引道下淡海海堤→5.0k海上皇宮→淡海海堤觀景自行車道【引道上海堤2026年7月新建開放，觀賞沙崙海水浴場、公司田溪出海口；風大季節危險勿登上】→6.7k海堤底右轉小徑坡【左側直行海岸車道已毀損封閉】→6.8k跨越濱海路三段【路阻不友善，需要改善通過廊道】→左轉新市五路一段→兩段式左轉跨越台2乙後洲路一段→崁頂三路口直行→新市六路一段路口左轉台2乙後洲路一段→8.1k凡爾賽別墅路口左轉下長坡→8.8k淡海觀浪處【左側，另一端海岸車道已毀損封閉】→下圭柔山溪出海口/石滬漁場遺跡【左側】
→返回台2乙後洲路一段→私立滬尾天文台【左側】→10.1k小徑岔路左轉跨越台2乙後洲路一段→岔路左向下莊子橋→義山里10鄰→10.4k急短陡坡後右轉→岔路下圭柔山73號老厝【左側】→光輝興公司十字路口直行→11.3k岔路左轉下坡下圭柔山路→12.6k泓安醫院前岔路右轉→12.9k小岔路直行【岔路左轉→龍蝦嶼福德宮】→岔路直行→13.2k龍蝦嶼沙灘/碉堡【觀賞、不宜戲水】→返回岔路左轉→短陡坡小徑→連續0.3koff road小徑【草長荒野感受，冬天連續下雨路況不佳季節需避開勿騎】→不明顯岔路左向→水泥路岔路口左轉→17.4k龜仔山福德宮→返回路口左向→短坡上橋跨越興化店溪〈無路可循→興化店溪出海口/石滬漁場遺跡〉→彎道竹林急短陡坡→水圳旁小徑→岔路右向田中央8鄰小聚落→連續0.4k陡長坡→岔路右轉→養生清燉羊肉店【左側】→岔路右向
→18.8k牛埔子左轉跨越台2淡金路三段【循環線交叉點1.】→19.8k7-11聖約翰門市→21.0k北5十字路口左後迴轉台2淡金路五段【循環線交叉點2.】→21.1k小徑岔路右轉大屯溪岸→22.1k大屯溪出海口/石滬漁場遺跡→海岸小徑→22.9k慈玄宮【廁所/左側】→左轉岔路漁港小徑→23.1k六塊厝漁港石滬/屯山小坊→返回岔路左轉→23.3k左轉大片頭沙灘【推車沿沙灘北上】→23.6k沙灘小碉堡→右轉跨沙灘銜接沙湖路→24.8k左轉跨越台2淡金路【循環線交叉點3.】→跨越北7大湖路口→跨越北9福海路口→28.0k左轉北14車新路跨越台2淡金路【循環線交叉點4.】→29.0k田寮路口直行北14→跨越番社路直行→無名橋跨越埔頭坑溪→30.9k岔路右轉北13公王路→31.3k穿越台2淡金路涵洞→31.3k水口民主公王牌樓路口左轉小徑→31.8k右轉台2淡金路→32.5k台2/22k
→下長坡【放慢速度】→33.4k左轉跨越台2淡金路→北海岸觀音山國家風景區/白沙灣遊客中心→白沙灣→白沙灣步道→34.3k下員坑路口直行→34.5k伊莉莎海灘咖啡館右轉下急陡坡小徑【推車、危險急陡坡勿騎車】→麟山鼻海濱步道【推車步行、勿騎車】→風稜石區→34.9k十字路口右轉小徑→35.0k麟山鼻石滬→中華民國領海基點–麟山鼻【需爬/跨越石階、冬天風浪大勿冒險登上】→返回路口右轉→步道路窄多半推車→推車上急短陡坡【注意有青苔/易濕滑】→一小段下石階梯【推/扛車】→麟山鼻安檢所【廁所/左側】→35.9k麟山鼻漁港→36.0k麟山鼻自行車道入口→不能說的秘密電影取景點→PSC帆船俱樂部【已關閉】→36.8k岔路右轉北13→碉堡觀景區→陳厝坑溪沿岸→雙灣自行車道→37.3k右後轉無名橋→雙灣自行車道→38.0k蕃社后沙灘岔路右轉→38.2k三芝雙連石滬
→返回路口→雙灣自行車道→番社路岔路右轉→雙灣自行車道→大田寮→39.9k左轉斜坡田寮路【右側臨海濱整修新建雙灣自行車道紫橋2026年已完成開放中→連貫四線橋圳→溏潮休閒養殖場農路→銜接至台2淡金公路】→40.6k右轉北14車新路【循環線交叉點5.】→41.5k岔路直行台2淡金公路→42.0k三芝飛碟屋舊址→42.6k岔路右轉後厝漁港→返回路口右轉台2淡金公路→芝蘭橋→43.2k「我們在海邊」岔路口右轉→雙灣自行車道→43.5k芝蘭公園海上觀景平台→芝蘭公園→雙灣自行車道→淺水灣停車場/海濱公園→43.9k下海灘岔路階梯→淺水灣-店家臨海步道→44.4k右轉台2淡金公路→45.4k沙湖路口直行往淡水【循環線交叉點6.】→46.3k北5路口直行【循環線交叉點7.】→北10頂田寮路口直行→台2淡金路五段→51.0k右向直行北1中山北路→跨越台2乙後州路一段→跨越新市二路四段→左轉濱海路一段路口逆向人行道→ 52.03k淡水輕軌淡水行政中心站 《24顆進階精華珍珠景點》
2.起終點、里程、騎乘難易度
起點大眾運輸：淡水輕軌漁人碼頭站、終點大眾運輸：淡水輕軌淡水行政中心站
總距離: 52.03km |總爬升: 374m|總下降:346m‧騎乘難易度★★（最高五顆星）
3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】
4.建議騎乘季節、騎乘方式
‧一年四季各有不同風貌，春秋最優，但選擇12至3月經常溼冷雨季中的空檔，宜提前參考氣象預報。
‧頂級進階兩顆星行程，賞心悅目嚐試。
‧善用google隨時比對現地容易混亂錯失岔路口。
‧臨海岸道路起伏狀況多，注意安全宜結伴騎乘，不放單彼此多照應。
‧謹慎注意海岸潮差、不宜下海玩水。
5.騎車旅遊友善環境資訊
‧部份地形路線多上下起伏，12至3月經常溼冷雨季，多長青苔路面濕滑，宜避開。
‧行程途中補水點需善加利用：起點淡水輕軌漁人碼頭站市區便利店、越月夜美海邊咖啡聽〈冬天暫停營業〉、7-11聖約翰門市、北5十字路口左後迴轉台2淡金路五段便利店、北海岸觀音山國家風景區/白沙灣遊客中心、麟山鼻安檢所、芝蘭公園/淺水灣臨海步道店家。
‧淡海海堤觀景自行車道【引道上海堤2026年7月新建開放，觀賞沙崙海水浴場、公司田溪出海口；風大季節危險勿登上】。
‧雙灣自行車道大田寮→右側臨海濱整修新建雙灣自行車道紫橋2026年已完成開放中→連貫四線橋圳→溏潮休閒養殖場農路→銜接至台2淡金公路
‧淡海海堤底右轉小徑坡→濱海路三段【路阻不友善，新北市政府需要改善通過廊道】。
‧沙崙海水浴場【左側/已關閉/沙灘可步行、禁止戲水】、龍蝦嶼沙灘/碉堡【觀賞、不宜戲水】、大片頭沙灘【推車沿沙灘北上】。
‧北海岸國寶石滬群八尋三：
仍保留住可觀賞→滬尾石滬、六塊厝漁港石滬、三芝雙連石滬。
逐漸式微成為遺跡→公司田溪出海口/公司田溪石滬漁場遺跡、下圭柔山溪出海口/石滬漁場遺跡、興化店溪出海口/石滬漁場遺跡〈無路可循〉、大屯溪出海口/石滬漁場遺跡、麟山鼻石滬。
‧行程動線有七段標示「循環線交叉點」，請勿迷失動線方向。
‧容易混亂錯失岔路口：
- 中正路一段87巷岔路靠左逆向步道
- 漁人碼頭收費亭左向→右轉右側小徑沙灘
- 返回漁人碼頭收費亭左轉觀海路
- 右後迴轉藍海橋引道
- 藍海橋→右後轉淡海自行車道
- 新市五路一段→兩段式左轉跨越台2乙後洲路一段
- 凡爾賽別墅路口左轉下長坡
- 台2乙後洲路一段→小徑岔路左轉跨越台2乙後洲路一段
- 岔路左向下莊子橋→義山里10鄰
- 義山里10鄰→急短陡坡後右轉
- 光輝興公司十字路口直行
- 岔路左轉下坡下圭柔山路
- 泓安醫院前岔路右轉
- 岔路左向→龍蝦嶼福德宮
- 返回岔路左轉→短陡坡小徑
- 不明顯岔路左向
- 水泥路岔路口左轉→龜仔山福德宮
- 返回路口左向→短坡上橋跨越興化店溪
- 連續0.4k陡長坡→岔路右轉
- 北5十字路口左後迴轉台2淡金路五段
- 台2淡金路五段→小徑岔路右轉大屯溪岸
- 慈玄宮→左轉岔路漁港小徑
- 返回岔路左轉→左轉大片頭沙灘
- 沙灘小碉堡→右轉跨沙灘銜接沙湖路
- 左轉北14車新路跨越台2淡金路
- 北14車新路→岔路右轉北13公王路
- 白沙灣步道→下員坑路口直行
- PSC帆船俱樂部→岔路右轉北13
- 蕃社后沙灘岔路右轉→三芝雙連石滬
- 番社路岔路右轉→雙灣自行車道
- 大田寮→右轉北14車新路
- 「我們在海邊」岔路口右轉→雙灣自行車道
‧危險路口/路段：
- 左轉跨越觀海路【無交通號誌、來往車輛多】
- 台2乙後洲路一段→凡爾賽別墅路口左轉下長坡
- 台2乙後洲路一段→小徑岔路左轉跨越台2乙後洲路一段【無交通號誌、來往車輛多】
- 田寮路口直行北14
- 伊莉莎海灘咖啡館右轉下急陡坡小徑【推車、急陡坡勿騎車】
- 中華民國領海基點【需爬/跨越石階、冬天風浪大勿冒險登上】
- 麟山鼻步道路窄多半推車→推車上急短陡坡【注意有青苔/易濕滑】
‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】：
觀海路→左轉淡海路、新市五路一段→兩段式左轉跨越台2乙後洲路一段、牛埔子左轉跨越台2淡金路三段、北5十字路口左後迴轉台2淡金路五段、沙湖路→左轉跨越台2淡金路、台2淡金路→跨越北7大湖路口、台2淡金路→跨越北9福海路口、左轉北14車新路跨越台2淡金路、左轉跨越台2淡金路→北海岸觀音山國家風景區/白沙灣遊客中心、台2淡金公路→沙湖路口直行、台2淡金公路→北5路口直行、台2淡金公路→北10頂田寮路口直行、台2淡金路五段→右向直行北1中山北路、北1中山北路→跨越台2乙後州路一段、北1中山北路→跨越新市二路四段、北1中山北路→左轉濱海路一段路口逆向人行道。
珍珠景點摘要
資料來源參考：維基百科
淡江大橋
1980年興建計畫提出，2015年主橋國際競圖作業採用中興工程顧問公司與札哈·哈蒂團隊方案，採單塔不對稱斜張橋，以「寧靜的舞者」為題，避免破壞台灣八景之一「淡水夕照」，2026年啟用開通。
札哈·哈蒂Dame Zaha Mohammad Hadid 〈1950-2016〉伊拉克裔英國建築師，首位獲得普立茲克建築獎的女性建築師。她在建築上的成就被英國女皇伊莉莎白二世授予女爵士的爵位；台灣淡江大橋在她過世時完成。
淡水暮色紀念碑
1957年台灣歌謠作詞家基隆人「葉俊麟」，來淡水出外景觸景生情寫下膾炙人口台語老歌「淡水暮色」，2003年台北縣政府立碑於淡水漁人碼頭情人橋旁：
「日頭將欲沉落西，水面染五彩，男女老幼在等待 漁船倒返來，桃色樓窗門半開，琴聲訴悲哀，啊．．．幽怨的！心情無人知！」
魚藏文化館
地址：新北市淡水區觀海路199號〈近情人橋〉 電話：02-2805-2471
滬尾石滬
日治時期屬舊沙崙庄，是淡北海岸最大石滬漁場，日治時期登記有38口石滬，在沙崙沙灘觀景平台，列有沙崙石滬群35口石滬與石滬名稱介紹，由澎湖科大李明儒提供田野調查採集所得資料。
淡水漁人碼頭綠色燈桿
佇立新北淡水渡船頭的燈杆前身為 1913 年所設燈標， 108 年來見證淡水起落。
清法戰爭古戰場/淡水輕軌沙崙站
古戰場遺蹟分為內城岸、外城岸兩處，內城岸位於現今台灣高爾夫球場內；外城岸分布於現今沙崙海水浴場周邊。
孫開華（約1840-1893年），鄉軍將領，清法戰爭於滬尾之役中，手刃法軍持旗兵，奪走法軍軍旗，將士用命終敗法軍。
綠野馬術文創園區
綠野成立於 1986 年，擁有 35 年以上專業馬術經驗，首創台灣騎馬沙灘漫步。
地址：新北市淡水區淡海路298號 電話：02-2805-8189
沙崙海水浴場
早年淡水河未受污染，河口的漁產豐富，1884年清法戰爭是法軍滬尾登陸戰殺戮戰場，1919年日治時期創設海水浴場，1999年關閉荒廢，2012年打造成「淡水沙崙文化創意產業園區」。
公司田溪出海口/公司田溪石滬漁場
發源於大屯山，溪長約15公里是淡水第一大溪流，流經港仔坪注入臺灣海峽。五千年前溪岸兩側已經有人類活動蹤跡。
六塊厝漁港石滬/屯山小坊
1974年政府炸挖通海航道建有簡易漁港設施，1981年建港，2014年公告為第二類漁港。
淡江大學文學院「文創大淡水地區全紀錄」研究計畫紀錄片，當地耆老指出共有13口石滬，但個別石滬俗名、名稱、位置數量會略有不同；李明儒教授田野調查採計有15口，名稱也有所差異。
中華民國領海基點-麟山鼻
麟山鼻遊憩區最北端設有領海基點標示牌。
麟山鼻漁港
興建於1980年，2016年被列為低度使用之二類港。
PSC帆船俱樂部
2003年成立白沙灣航海俱樂部 (PSC) Paishawan Sailing Cooperative，俱樂部創辦人德國商人Willi Ramm。
三芝飛碟屋
又稱為「太空屋」、「海上旋宮」、「玲瓏屋」、「彩虹屋」，因地主看好海濱度假風潮於1981年興建，概念仿照芬蘭建築師馬蒂薩羅內建築作品飛碟屋形狀重新設計，2008年被台北縣政府拆除。北海岸的飛碟屋少量遺跡、位於萬里翡翠灣太空玲瓏屋。
後厝漁港
是三芝目前僅存的漁港。
芝蘭公園海上觀景平台
建於1991年，近年重建重現「北海岸最美伸展台」，為國際級海景落日觀景平台。
發表分享：2026/08/03