五感騎車旅遊環北北基河岸Tour4：「士林前世」最早三百多年前凱達格蘭族麻少翁社稱「八芝蘭Pattsiran」，漢人入墾繁榮為「芝蘭街」，卻也因漢人漳泉械鬥大爆動毀損「士林舊街」，如今演變為現代版「前街」。舊街精神信仰核心「士林神農宮」所幸保存「芝蘭街碑林」，與內殿壁畫上古老水圳「福德洋圳」，見證往昔文風、水文。
再深入廣泛「士林/北投前世」「舊唭里岸市街、芝山岩」演進，都需要大師級貫通古今能量者來導覽解說點化，必竟先民遺跡今生已逐漸淡化，需要更豐厚走讀、騎讀考古資訊佐證。但難不成騎車人、騎車旅人還是繞回到最原本悠遊、簡單快哉感受「尋雙溪前世今生」節奏吧！
英國廣告人「彼得梅爾Peter Mayle」逃離經歷長達15年紐約麥迪遜大道廣告人生涯，1986年遷居法國南部普羅旺斯，1989出版「普羅旺斯的一年A Year in Provence」，又譯為「山居歲月」，帶動全世界普羅旺斯熱潮。拜讀過「山居歲月」這本書，1998年嚮往國外騎車旅行已經多年的我，與諸多創立「台灣單車冒險家俱樂部」夥伴，以法式騎車旅行跌落「山居歲月」九年後熱潮。
五感騎車旅遊環北北基河岸Tour3：聚集的珍珠景點逐漸併出吸引人特徵，「七堵鹿寮礦車橋墩、五堵鄉長厝橋、內湖五份吊橋」三分子車運煤車浮現出共通主角渾身魅力，Virtual Reality虛擬實境科技轉型運用卻出現原地打轉表象，更多可串接四零年代三分子車煤鄉因子，似乎都在等待著一隻更有力的推手去還原她的風華！
五感騎車旅遊環北北基河岸Tour2：由誰來起腳射門？沒有你來我往攻防球門足球大賽，有的是細數全台「台鐵舊鐵路隧道遺跡」轉為自行車道推動的「騎車友善環境」。
「五感騎車旅行台灣111天」雲端遊程從北到南逆時鐘盤點：「Day11.功維敘隧道/舊銅鑼隧道、Day12.舊海線鐵路白沙屯隧道群、Day14.舊山線鐵道九號隧道、Day101.舊草嶺隧道、Day103.三爪子隧道/舊三貂嶺隧道」，緊接著「五感騎車旅遊環北北基河岸」又盤點到：「Route2.五堵舊台鐵隧道」。
然而基隆河自行車道往基隆市區的國門球門「竹仔嶺隧道」，卻獨漏掉在很夯的自行車環島1號線圖資動線之外！
五感騎車旅遊環北北基河岸Tour1：起早不難！擠時間一年最透徹、清新、適溫summer time，來一回專賞「北北基河岸自行車日1.」10 BEST VIEWS！
以看大景的心態迎向基隆河大佳段河濱，經由光影變幻感受國際級水岸，翻轉熟悉視角與睜眼透視不熟悉景觀，隨手探觸一幅幅不需隔著車窗玻璃觀賞的風情畫，不需捨近求遠、追趕跑跳碰到處追日。
68歲的我提前完成「五感騎車旅行台灣111天 」雲端遊程，有空緩下來回顧當年39歲的我提前跨出的一大步「連續遊騎六個國家」。
當年一群不知天高地厚、沒有google圖檔科技可提前預作功課、卻捨得花錢冒險，單純只想騎車一窺外面世界的同好，相偕在1994年成立「台灣單車冒險家俱樂部」。連續六年遊騎「1994 Cycling New Zealand、1995 Cycling Canada Rocky Mountain、1996 Cycling Norway、1997 Cycling Switzerland、1998 Cycling France Provence、2000 Cycling American Alaska」，騎車旅行紐西蘭南島、加拿大落磯山脈、挪威西海岸、瑞士之旅、法國普羅旺斯、美國阿拉斯加。不是自助旅行、不是傳統國外旅遊團、不是騎車環遊世界壯舉方式。
七千年前就有人類居住的淡水，五虎崗〈烏啾埔、砲台埔、崎仔頂、大田寮、鼻頭崙〉山谷發展河港山城，凱達格蘭族「Hobe滬尾」道盡漢人移墾、列強入侵前原汁原味最早痕跡。
淡水舊稱「滬尾」，滬尾由來留給喜歡考證騎讀人，騎車旅人視野盡情流瀉在淡水大街小巷裡不同近代史遺跡。觀賞滬尾落日也無需一直固守在漁人碼頭，所有從滬尾任何小角落望出去的落日餘暉，都有美人不同風騷曲線角度！
