Day58. 高雄鹽埕-紅毛港 【高雄城市微旅行】─ ─邁進中高雄地標故事

大家都想聽故事,看不一樣的台灣;千篇一律廣泛資訊軟體只能晃神一次,高雄這麼多可貴、有代表性的地標珍珠景點,挑動故事必然引人入勝;騎車旅行的地標故事串連動線,就會是紮實遊程。不需擔心泛政治而刻意挑選跳過,甚至掩飾,真實的地標故事經得起考驗,畢竟它是內涵於台灣的故事。從小我們受教育已經被不知覺過濾很多,再有機會聽到/看到屬於台灣的故事,心態坦然面對,我們都會感動在邁進中高雄地標感人故事。

Day57.高雄左營–鼓山-鹽埕-旗津-鹽埕【左營小鎮漫遊】【高雄城市微旅行】─ ─復原鳳山舊城、還原左營高雄

2019年底站在左營鳳山舊城裡「見城館」,高雄人魄力「鳳山縣舊城復舊八年計畫」,很快點開我上述所有的問號。的確再造臺灣第一石城「鳳山舊城」歷史現場,除了扭轉高雄長期工業城市印象,與無法斷根的人文發展,復原鳳山舊城逐漸還原左營、高雄,是我旅途中最大的收穫與啟萌。

Day32. 雲林斗六-古坑-斗南-虎尾【虎尾小鎮漫遊】─ ─雲林要用大聲公講

雲林需要大聲公講出騎車旅行雲林的珍珠在那裡?黑珍珠〈連霧〉留著自己吃可以,騎車旅行的珍珠要大聲又大方的端出來請大家吃啊!

尤其舊名「斗六門、他里霧、虎尾壠社」的雲林重鎮斗六、斗南、虎尾太多即將消逝埋沒的珍珠無人知。
雲林人引以為傲的這麼多騎車旅行珍珠景點,不是由誰來發掘?而是誰來擦亮她們!

Day31.南投竹山-雲林林內-斗六【竹山小鎮漫遊】【斗六城市微旅行】─ ─濁水溪&林圯埔&斗六門柴裡

攤開竹山林內地圖,竹山下坪里「街尾圳」、雲林里枋寮圳、斗六大圳枋寮導水圳〈地下涵管跨越清水溪,直抵林內水門/斗六大圳進水口〉,都與濁水溪息息相關,前三者水路明顯串聯起水文「三月雪林圯埔vs濁水溪氾濫vs雲林縣治」。

1665年明鄭時期參軍林圯入墾與原住民鄒族人爭奪,1886年清朝雲林縣治位於今竹山鎮雲林里,1893年因濁水溪氾濫成災,雲林縣治遷往斗六。留傳更多人文遺跡在古名「沙連堡」、「水沙連」的竹山地區。

Day 30:雲林西螺-莿桐-林內-南投竹山【西螺小鎮漫遊】─ ─嘉南大圳濁幹線美學水文

千古萬年人類都需要水存活,沒有濁水溪奉獻,沒有雲林,沒有西螺與莿桐、林內的水文、人文。台灣第一大河流濁水溪展現比人類生命力更堅強韌性,無怨無悔無限供養這塊土地。後代子民親觸「嘉南大圳濁幹線、斗六大圳」,除了水利灌溉工程結構,超脫賞覽水資源文化心情,更多建築美學、意涵、人與河流妥協互動歲月記載。
油然「五感」抒發體驗,當下心眼悠遊捕捉感受,感動濁水溪宏偉,都是旅人獨有收穫。

Day 29:彰化北斗-溪州-埤頭-竹塘-二林-大城-雲林西螺【北斗、溪洲、西螺小鎮漫遊】─ ─大自然當老大的窘境

河流通常從源頭涓滴細水、納百川澎湃洶湧、到下游出海口被大洋收納平緩水流,展現如同人一生歲月擁有的生命力。台灣大小河川都不例外遵循著大自然法則,但台灣第一大河流濁水溪卻是唯一的異類,在出海口這麼難被見容!

Day 28:彰化芳苑-二林-溪湖-田尾-永靖-北斗【永靖、田尾、北斗小鎮漫遊】─ ─最容易發酵旅遊元素-懷舊

都是曾經歷的生活片段,懷舊原味遇上想舒放「五感」原始本能的旅人,感人的力量遲早激盪宣洩人心,我是用這樣的心態心境騎車旅行111天的台灣。彰化芳苑、溪湖、田尾、永靖、北斗仔細去放大,更多的互動,會讓自己與在地有很多故事,騎車旅人故事讓我大大滿足,感動這塊土地擁有這麼多內涵。

Day99.宜蘭壯圍-宜蘭市-礁溪【礁溪小鎮漫遊】─ ─騎車旅人靈魂跳躍在龜山島

這麼多天騎車旅遊噶瑪蘭,最來勁的感覺竟然落在壯圍大福村,我不是來貪看每年元旦最早的日出晨光。更何況夏秋之際的龜山島日出,氣溫合宜跳脫冬天東北季風濕冷,舒服的為何要跟自己過不去,擠那象徵意義呢?

「111天騎車旅行台灣」在東海岸觀賞的日出千變萬化,有幸抓住多面貌與變臉的諸多珍珠景點日出。噶瑪蘭最亮點聚焦當然在龜山島日出,更精準聚焦壯圍大福村海岸賞龜山島日出,但騎車旅人的靈魂:「五感」卻直接跳躍在龜山島與大福村海岸之間。不僅讓我心胸澎湃起伏,訝異龜山島日出沒按牌理出牌的脾氣,對照後續更延展隱伏著我再也抓不住的大福村情誼!我的五感感覺離譜的亂!

Day98. 宜蘭羅東-五結-壯圍【羅東、五結小鎮漫遊】─ ─慢騎內心裡噶瑪蘭

誰都想呈現歷史光輝,噶瑪蘭的宜蘭與羅東就是兩樣情。111天騎車旅行台灣已經放得夠慢的旅程,羅東讓我「慢騎內心裡噶瑪蘭」,尤其羅東現有想呈現過往的輝煌,那就讓他大鳴大放!

羅東、五結、壯圍也都各異其趣,我不想放過這裡成串的珍珠,回到我2009年的主張「慢騎‧分段環島」,慢慢順過不能遺漏的珍珠景點。

Day97.宜蘭市-員山-三星-羅東【宜蘭城市微旅行】【羅東小鎮漫遊】─ ─費心彎繞獨樹風格噶瑪蘭

有些人曾抱怨說:「為什麼騎車要這樣繞來繞去?騎不快也騎得不爽啊!」。蘭陽不落活動從2012年至2019年連續七年,繞經噶瑪蘭諸多鄉鎮,推廣一日騎車旅行。有些人大開眼界,有些人每年依舊埋頭三小時完騎,直抱怨沒看到什麼!

拜會曾是宜蘭縣副縣長,現任政務委員吳澤成先生,印象非常深刻,他兩手一攤說:「宜蘭這麼多綿密錯綜複雜的自行車道,來宜蘭騎車真要好好理出頭緒!」。「蘭陽不落」幫宜蘭人已理出七條遊程的旅遊頭緒,「111天騎車旅行台灣」卻跳脫自行車道拘限,更幫噶瑪蘭串出豐富獨特珍珠景點旅程。