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五感騎車旅遊北海岸Tour19.
- 札哈·哈蒂Zaha Hadid 「寧靜的舞者」流線橋型靈感
- 北海岸壓軸快慢騎車遊程
- 唯Cycling淡水八里新海陸雙賞味「淡江大橋」
台灣最新地標、全球最長的單塔不對稱斜張橋「淡江大橋」，就座落在北海岸皇冠地形邊緣淡水河出海口，也恰是北海岸壓軸快慢騎車遊程Tour19圓滿收尾。
八里觀海長堤與淡水觀海長堤守住淡水河口兩側，一等46年水流不絕〈從1980年提出興建計畫，至2026年正式通車〉，直讓1萬年前「古台北湖盆」、250萬年前大屯山火山噴發互動遺跡演繹，驚呆住這絕世美人終於翩然降臨！
「環台灣騎車旅遊網」系列三：五感騎車旅遊北海岸19Tours等待8年〈2018年動腦構思，至2026年北海岸19Tours完整呈現在網誌〉，奉獻出最美豔動人Tour19.環線「淡江大橋-八里-五股觀音山-淡水」，有福氣新海陸雙賞味「淡江大橋」。從北端淡水、從南端八里，從淡水燈塔下、從淡水河出海口、從觀音山北53華富山路、北50渡船頭路，從八里往淡水渡輪，這麼多不同賞覽角度視野全都吸住了；萬目所矚、晨昏定省並也跨出延伸不同季節變化，正式上演美人百變身影！
爽勁加碼沿伸八里、挑戰五股觀音山！
※感謝淡水人老友「開明」兄慨然提供精心拍攝「淡江大橋」傑作！
札哈·哈蒂Dame Zaha Mohammad Hadid 「寧靜的舞者」流線橋型靈感
全力維護「淡水夕照」完美存在，脫穎而出「寧靜的舞者」造橋設計主題，流線橋型靈感源於一位舞者正準備起跳時的定格畫面，首位獲得普立茲克建築獎的女性建築師「札哈·哈蒂Dame Zaha Mohammad Hadid 」，主橋國際競圖作業採用中興工程顧問公司團隊方案。
「札哈·哈蒂」將來至全球媒體極高評價：「曲線女王（Queen of the curve）」、「解放了建築幾何學，並賦予它一種全新的表現形式。」、「來自建築界的惡魔」，釋放在台灣「淡江大橋」建築美學上。上橋來慢慢品味著名建築風範！橋下橋邊橋底細細觀賞，最後從淡水遠眺她與「淡水夕照」完美存在。
不想也不會昇空拍機，就著騎車旅人看得到、期盼得到的視野，隨手記錄歷年建造大橋身影
北海岸壓軸快慢騎車遊程
「淡江大橋」吹舒服涼風首選夏日一大早少人車時，非假日更佳時段，連貫大橋東西向雙邊晨曦，享受絕美非「淡水夕照」另外風貌，淡江大橋西方向自行車道「台北港/淡水河出海口視野」、東方向自行車道「八里漁船碼頭沙灘視野」，翻轉開另一頁額外專屬騎車人快慢自如滬尾〈淡水古稱〉與訊塘埔〈八里古稱〉的夏日清晨風情。
大老遠來意猶未盡，必然延伸出北海岸壓軸觀音山〈海拔標高616m〉，北49、北53夏日茂密林蔭吹拂心神一樣的寫意，但也非得爆心跳自虐爬昇陡長坡，快感湧現爽直觀音山遊客中心〈騎車最高點360m〉，達陣「五感騎車旅遊北海岸tour19」旅遊網，交通部觀光署「北海岸、觀音山國家風景管理處」。
不錯過珍珠北49八里憲示立碑、北53觀音山猛禽展示館/牛港稜步道、八里觀音山賞淡江大橋視野，路途中現撈五月產季開始最鮮紅又大顆「八里樹梅」氣味，嬌嫩樹梅忌騎車人騎乘路途碰撞，早早下肚美味。呵！五感極盡抒放啊！
唯Cycling淡水八里新海陸雙賞味「淡江大橋」
八里淡水線渡輪一直是遊人視焦中的「淡江大橋」起承轉合建造過程中關切媒介，尤其退潮時淡水河口引動渡輪動線，勢必回轉U型貼近建造中的淡江大橋。如今大橋開通，讓渡輪繼續活化、增添不同視角向流線橋型致敬，淡水河口一切都依然的淡水夕照、淡江大橋、淡江渡輪。
保持八里淡水河出海口沙灘樣貌，傲然全台唯一可以維持腳踩貼在柔軟沙灘的感覺河流，其他台灣大河流都已經回不去親水河流的感動！
我還是喜愛一點都無需改變的淡水舊觀、淡水夕照舊觀、看著2010年以前被我經常抓住的老友開明兄！
淡水河造就淡江大橋活現！淡江大橋互相烘托淡水河出海口美感！親水的八里淡水河出海口沙灘與淡江渡輪合獻 新海陸雙賞味「淡江大橋」！
騎車旅遊友善環境指南：
五感騎車旅遊北海岸Tour19.環線「淡江大橋-八里-五股觀音山-淡水」
紅樹林-竿蓁林-油車口-淡海-挖子尾-頂罟-訊塘埔-荖阡坑-牛港稜-羊花崙-下牛寮-大崛湖-赤土崎-渡船頭-滬尾
1.行程動線
0k/4m紅樹林捷運站-左後轉下短急陡坡捷運站涵洞-右轉淡水河右岸自行車道-短急陡坡制高點-古石板路【路面不平/放慢速度/牽推車】-中正路/鼻頭街路口左轉淡水河右岸自行車道-淡水金色水岸-淡水河右岸自行車道-淡水渡船頭【去程不搭船/直行】-馬偕上岸地標-中正路25巷右轉-3.44k/2m滬尾漁港賞淡江大橋夕照視野【左側/自行車禁止進入】-台2乙中正路左側人行步道【左轉河岸車道人潮多】-3.97k/3m淡水海關碼頭賞淡江大橋夕照視野【左側/只能推車進入/不能騎】-淡水河右岸自行車道-4.38k/2m淡水油車口木棧道賞淡江大橋夕照視野【左側】-淡水河右岸自行車道-重要路口/跨越中正路一段87巷路口-左轉跨越中正路一段人行道【下一路口沙崙路上淡江大橋人多堵車不好過】-沙崙路口ㄇ字型連續通過兩個路口交通號誌-5.32k/9m左轉台61淡江大橋西方向自行車道引道入口-
漁人碼頭情人橋視野-6.09k/5m淡江大橋–台北港/淡水河出海口視野-【淡江大橋東方向自行車道-八里漁船碼頭沙灘視野】-7.33k/9m往淡江大橋西方向自行車道引道出口-重要路口/挖子尾街小徑岔路口直行左向淡江大橋下【非左轉】-八里觀海長堤/海防哨-挖子尾淡水河左岸自行車道-7.66k/5m挖子尾淡水河視野【左側】-岔路右向跨越挖子尾街-博物館路右側八里自行車道-跨越忠孝路-10.23k/3m十三行博物館-商港三路右側自行車道-跨越商港九路-跨越商港八路-10.62k/4m兩段式左轉商港六路跨越商港三路-商港六路-右轉立即左轉跨越商港一路-八里中山路二段500巷-右轉中山路二段-左轉105訊塘路跨越中山路二段-11.4k/7m跨越台15中華路二段-爬陡長坡〈至觀音山遊客中心6k爬升353m〉-北49荖阡坑路-11.67k/12m北50岔路口右向北49荖阡坑路-GARAGE café-
13.62k/99m八里憲示立碑【左側】-15.31k/215m岔路左轉跨越北53民義路二段-16.11k/258m中直路口左向北53民義路二段-17.07k/328m北53-1凌雲路三段路口左向北53民義路二段-17.25k/341m岔路左轉-17.37k/360m觀音山遊客中心【制高點】、觀音山猛禽展示館、牛港稜步道-返回路口左轉北53民義路二段【下陡長坡/沿途連續岔路多左向/經常比對google導航軌跡】-北53華富山路-古厝1.-八里觀音山賞淡江大橋視野【左側/沿途放慢下坡速度】-北53/1k路標對向/古厝2.- 20.58k/161m岔路右轉北50渡船頭路-23.59k/9m左轉跨越台15龍米路二段-岔路右轉-八里渡船頭老街-23.89k/12m八里渡船碼頭-搭渡輪-25.20k/2m淡水渡船頭-淡水金色水岸-淡水河岸右岸自行車道-淡水港人工河堤-25.9k/4m淡水捷運公園。【原路返回紅樹林捷運站】、或【不搭八里渡輪-淡水河岸左岸自行車道-關渡大橋-關渡捷運站】 《15顆進階精華珍珠景點》
2.起終點、里程、騎乘難易度
起點大眾運輸：紅樹林捷運站、終點大眾運輸：紅樹林捷運站
總距離: 25.9km |總爬升: 507m|總下降:501m‧騎乘難易度★★★★（最高五顆星）
3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】
4.建議騎乘季節、騎乘方式
‧冬季東北季風強勁濕冷危險，不宜跨越淡江大橋，但選擇12至3月經常溼冷雨季中的空檔，宜提前參考氣象預報。
‧連結平坦淡海、八里與頂級挑戰北49荖阡坑路、北53民義路二段四顆星行程，嚐試快慢騎車。
‧善用google隨時比對現地容易混亂錯失岔路口。
‧海陸雙賞味穿越「淡江大橋」，與搭八里/淡水間渡輪賞覽淡水河口「淡江大橋」。
5.騎車旅遊友善環境資訊
‧滬尾漁港賞淡江大橋夕照視野【左側/自行車禁止進入滬尾漁港長堤】
‧淡水海關碼頭賞淡江大橋夕照視野【左側/只能推車進入/不能騎】
‧「淡江大橋」開通吸引人潮，尤其假日，橋上放慢速度多互相禮讓，沒規定約束自行車道雙邊雙向同時來往動線；但遵守養成與汽機車同動線方向好習慣，減低人車逆向混亂。
‧重要路口提前順淡水河右岸自行車道，跨越中正路一段87巷路口，左轉跨越中正路一段對向人行道。〈下一路口沙崙路上淡江大橋人多堵車不好過〉
‧參考本文南端八里、北端淡水自行車道東西向引道出入口標示圖說明。【感謝廣告人老同事阿初相助製作說明，並提供交通部公路總局與新北市交通局現地標示參考】
‧騎youbike或租借河岸自行車道租借站單車，操控性能困難達標「觀音山遊客中心」，務必提前衡量體能腳力。台15中華路二段爬陡長坡〈至觀音山遊客中心6k爬升353m〉。
‧行程途中補水點需善加利用：起終點紅樹林捷運站、淡水老街、觀音山遊客中心、北49荖阡坑路、北53民義路沿途休憩咖啡店、八里老街便利店。
‧「八里樹梅」全台樹梅raspberry最大產區，品質優良，採收期從五月進入盛產期，顏色越鮮紅越好吃。
‧容易混亂錯失岔路口：
- 中正路/鼻頭街路口左轉淡水河右岸自行車道
- 重要路口/跨越中正路一段87巷路口
- 淡江大橋西方向自行車道引道出口-挖子尾街小徑岔路口左向淡江大橋下
- 北49荖阡坑路-岔路左轉跨越北53民義路二段
- 中直路口左向北53民義路二段
- 凌雲路三段路口左向北53民義路二段
- 返回路口左轉北53民義路二段
- 岔路右轉北50渡船頭路
‧危險路口/路段：
- 紅樹林捷運站-左後轉下短急陡坡捷運站涵洞
‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】：
中正路一段87巷路口-左轉跨越中正路一段人行道、沙崙路口ㄇ字型連續通過三個路口交通號誌-台61淡江大橋西方向自行車道引道入口、博物館路右側八里自行車道-跨越忠孝路、跨越商港九路、跨越商港八路、兩段式左轉商港六路跨越商港三路、商港六路、右轉立即左轉跨越商港一路、中山路二段左轉105訊塘路跨越中山路二段、跨越台15中華路二段、北50渡船頭路-左轉跨越台15龍米路二段
珍珠景點摘要
資料來源參考：維基百科
滬尾漁港
「日頭將要沉落西，水面染五彩，男女老幼塊等待，漁船倒返來」，這首大家耳孰能詳、輕易朗朗上口台語經典老歌〈淡水暮色〉，寫的就是1957年滬尾漁港的景色。
淡水海關碼頭
原本是滬尾水師守備營所築碼頭區，1862年淡水開港後選為海關稅務司所在。
淡江大橋
1980年興建計畫提出，2015年主橋國際競圖作業採用中興工程顧問公司與札哈·哈蒂團隊方案，採單塔不對稱斜張橋，以「寧靜的舞者」為題，避免破壞台灣八景之一「淡水夕照」，2026年啟用開通。
札哈·哈蒂 Dame Zaha Mohammad Hadid 〈1950-2016〉伊拉克裔英國建築師，首位獲得普立茲克建築獎的女性建築師。她在建築上的成就被英國女皇伊莉莎白二世授予女爵士的爵位；台灣淡江大橋在她過世時完成。
觀音山遊客中心
北海岸、觀音山風景區原隸屬於台灣省政府旅遊局，2002年正式成立，是交通部觀光署13個國家風景管理處之一。
地址：新北市五股區凌雲路三段130號 電話：02-2292-8888
觀音山猛禽展示館
展示館位於觀音山遊客中心旁，為北台灣首座以猛禽教育為主題展館，於2020年正式開幕。觀音山是猛禽鳥類主要棲身地，也是候鳥北遷時在台灣停留最後的一片山谷，「赤腹鷹、灰面鵟鷹、鳳頭蒼鷹、大冠鷲」觀音四秀最富盛名，年度「觀音、觀鷹」是賞鳥界年度的盛會。
牛港稜步道
入口處往「出火號」約 500 公尺，此地正是乙未年台北城之役舉火為號的發起點歷史痕跡。步道盡頭觀景平台前立有紀念1972年空軍演習空難意外飛機殘骸及石碑；步道也是北台灣重要的蝶道。
八里憲示立碑
台灣北路淡水總捕分府憲示立碑，設立於1873年清治時期古碑，立碑者：台灣府淡水撫民同知向燾。此碑官方告示記載清治時期地方治安、開墾或族群械鬥等規範與歷史痕跡。
位置：新北市八里區荖阡坑路（北49鄉道）3K處附近，福德宮旁，與巨大朴樹及三門古墓並列。
八里渡船頭老街
八里與淡水間的渡船是全台歷史最早民渡，西治、荷治時期就有船渡往來，1698年明探險家郁永和記載台北採硫已有渡頭。
發表分享：2026/08/31