Day4.桃園石門水庫-龍潭-新竹關西【關西小鎮漫遊】─ ─「鹹菜硼」透出騎車旅行的「五感」三溫暖

1964年石門水庫竣工灌溉水改變台灣史人類命運!
阻斷三萬多年前古新店溪河川襲奪,牽引古大漢溪匯流由淡水出海的內河航運百年水文歷史。彷彿1830年「石門峽」泰雅人力阻武裝漢人侵墾翻版,只是石門水庫水壩淹沒泰雅人記憶,也同時消失漢人航運百年水文歷史。

2022年FLCA台灣樂活自行車協會兩鐵旅遊「鐵道& 鐵馬」開鑼

箭在弦上勢在必發!「兩鐵旅遊」是2022騎車旅行台灣主題旅遊之一!

持續推動主題性騎車旅遊,讓全世界認識並體驗台灣多元風貌騎車旅遊,帶動國家國際觀光風潮。我與FLCA〈Formosa Lohas Cycling Association〉台灣樂活自行車協會早已長期準備開展,再接再力推動系列性主題自行車旅遊:「燈塔騎車旅遊」、「水道騎車旅遊」、「港口騎車旅遊」、「歷史建築騎車旅遊」、「綠色隧道/景觀橋騎車旅遊」、「歷史意義紀念碑/地標騎車旅遊」等。

大家都想做對做好的「2021台灣自行車旅遊年」

2021自行車旅遊年前導「友善自行車 台灣快樂行」,於2020年11/28台北市花博公園新生園區,交通部林佳龍部長親率交通部各局處長官出發!

由台灣樂活自行車協會、台大先進公共運輸研究中心、中華大學觀光學院發起,邀請交通部共同參與,一起宣導自行車旅遊年並與地方政府及公協會透過騎乘自行車與座談會,共同為提升自行車安全友善環境而努力。

Day8.新竹香山-寶山-竹北-新埔-新竹市【新竹城市微旅行】─ ─出脫「竹塹城」不例外騎車旅行穿繞

道卡斯族竹塹社歷經西班牙、明鄭漢人開墾,1691年大量移民發展聚落,1828年以磚石建造竹塹城牆城樓。之後新竹城市發展,在擁有魅力「17公里海岸自行車道」,並與竹北共享「頭前溪自行車道」,騎車人無意間被逐漸導引隔開探訪竹塹城動線之外,盡管竹塹城散發數百年無盡人文氣息,推動【騎車微旅行竹塹城】並不容易。

妥善運用大新竹水文〈新竹市加竹北市〉,經由豆仔埔溪、頭前溪、客雅溪、鹽港溪〈都各有不同時期發展河岸車道痕跡與條件〉,與四通八達橋樑〈舊港大橋、新寮橋、舊社大橋、頭前溪橋、興隆大橋〉跨越寬闊視野河岸,如同大台北河濱車道路網能連結更多台北城古文明,相對竹塹城也會因更多更優雲端「騎車旅行」路網,拉近探訪新竹人文。

Day7.苗栗南庄-三灣-頭份-新竹香山─ ─意想不到「永和山」輕觸旅程

因為單純容易發生意外,意外並非關連發生事故,而是發生意想不到的事。「放」自己的騎車人只想單純悠哉騎車,管他拼了多少時間!管他有多少上下!管他又進步了幾分鐘!管他騎得完騎不完!管他數幾顆星的難度!

Day6.新竹北埔-峨眉-苗栗南庄【北埔、峨眉、南庄小鎮漫遊】─ ─台三線新客家戀戀浪漫風情

騎車人的「浪漫」,就在於景物是否會感動人!台三線北埔、峨眉、南庄客家鄉鎮,可以讓騎車人有感覺,需要有翻新的詮釋,或真正屬於騎車人的不一樣感動景物,大家來找尋騎車人的感覺與感動:「新客家浪漫」。

Day5.新竹關西-新埔-芎林-竹東-北埔【新埔/竹東小鎮漫遊】─ ─台三線以外新竹客家氣味

整建維護風潮此起彼落、部份有典故有氣味的古宅老厝也因管理、子孫人多意見多、少數觀光民眾不守法,導致不再開放了;經常碰到很讚的路徑也不通了、景點消失了。騎車旅人的心更須彈性放寬,有多少串多少盡力而為。非假日臨近台三線桃竹苗地區,才是我想找尋的細膩客家氣味。

日本靜岡人放慢分段環島

分段環台灣騎車旅行1.台北-彰化段六日濃縮版三日騎車旅行:淡水‧八里‧二重‧大稻埕‧大溪‧三坑‧關西‧新埔‧新竹‧香山‧勝興‧泰安‧石岡,三日濃縮版騎見不一樣的台灣。完全秘境視野超越一般秘境,永遠不夠用的旅行時間。