標籤: 軌跡分享

鳳林Marlimu阿美族語，舊稱「馬里勿」。身為國際慢城總部認證台灣四個慢城鄉鎮之一，要讓外地人也能來慢旅行，感受體驗慢城慢步調生活。
慢城也被充分驗證出誰是合適放慢騎車旅行！「五感騎車旅行台灣111天」穿梭75個小鎮漫遊、14個城市微旅行、2500個以上旅行珍珠景點，大家跨出一步來很容易就觸及「慢騎」。慢騎、慢活、樂騎、樂活，環環相扣實踐生活；口號式慢騎不能再魚目混珠，慢城需要連結引導「放慢騎車旅行」。

住在台北的花東人問我：「你為什麼要繞一大圈舞鶴，還經過少人煙的迦納納部落？瑞穗怎麼會這樣串啊？」當下沒回答，想說大家不就經常熟悉ㄍㄧㄥ上台9舞鶴高台，然後兩邊順下去賺到的奔馳爽騎；要不改經193公路上下起伏，甚至加碼東西向光豐公路、瑞港公路的百k或是三百k拼勁，頂多繞一下大農大富打卡完成花東之旅！這都是不必說的人人皆知答案。

秀姑巒溪出海流的身段依然風華絕代，從秀姑巒山，挟帶全年豐沛水流奔騰全長103公里，一路串池上、富里、卓溪、玉里、瑞穗、豐濱，無盡奉獻綠&金黃稻作，更讓人類泛舟親貼她的湍急些許不受控野性。

還真都是兜攏的花蓮國家級珍珠景點！
卓溪鄉第一顆亮眼珍珠：安南「八通關古道」，赫然名列政府1997年公告第一級古蹟。1952年日本音樂學者黑澤隆朝發現布農族「Pasibutbut」，遠古流傳歌謠與歌唱方式八個音階，「布農族八部合音」從此名噪永世，串起第二顆亮眼珍珠：「八部合音歷史起源碑」永垂於世。

富里舊稱「公埔」，源於1875年解除番境例禁，鼓勵墾殖，沒有墾殖的預備地就稱「公埔」。現代旅遊夯到直接連貫「六十石山」，對深度擁有古文明&人文的富里、人味田野的富里、壯闊山野的富里，嚐試多打開感知器〈五感sensor〉來探觸，公埔的深度逐漸自我解禁！

2001年9月最後一次東西橫越〈海端至台南〉台20「南橫公路」，先從花蓮騎193公路途經池上，首次真正貼近無邊際田野，留存池上最大片花東稻海印象。天堂路、伯朗大道、金城武樹連個影子都還沒現蹤啊！

沒有1907年先民引卑南溪水開設「里壟圳」〈最初的關山大圳〉，沒有關山綠野、沒有關山稻米之鄉。沒有台東最大河流卑南溪主流上游「新武呂溪」接龍「里壟圳」，什麼都不是！來台東探尋「關山大圳」水文之旅，吃果子拜樹頭〈台語〉天經地義認識這塊土地起源，拐來看「關山大圳水利公園」吧！

一路彎繞穿越「鹿野」武陵村、瑞隆村、瑞源村、「海端」加拿部落、「關山」月眉里、里壠里，村落間緊追不捨我的大自然田野明亮色彩「綠」，逐漸飄盪出五零年代「The Brothers Four 四兄弟合唱團」的1959年成名曲「Greenfields 綠野」。

我喜歡「鹿野」一點一點慢慢暈開來的感覺，像大師「席德進」一撇畫下去宣紙的水墨渲染味道，不囉嗦拖泥帶水，簡潔有力的台灣自然景象躍然畫作裡。