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- 濁水溪發光明潭、明湖水文
- 濁水溪悲鳴與糾結八通關古道
- 1709年臺灣最古老埤圳之一八堡圳
台灣第一大河流濁水溪這麼直接對著我怒威！
不是在豪雨期間，不是在1898年發生「戊戌大水災」，更不是飛躍時光隧道進入1911年、1913年大洪水！
「五感騎車旅行台灣111天」從南投水里鄉永興吊橋之後，幾乎一路伴隨他一直到彰化大城、雲林麥寮出海口，龍頭老大濁水溪的確英雄有用武之地，全奉獻給了台灣，大家都太需要他了！先是發電水，灌溉水，工業用水榨光了他的一切，都可以理解水對人類重要性！只是當他像人類一樣且豪不遮掩垂死掙扎時，我只能用人話表達出人該有的真性情表白！
我遍遊全台灣許多河流都比他風光多了，當大哥的責任感竟然這麼重啊！
有關他的後續身影，Day27.彰化鹿港-福興-芳苑、Day29.彰化北斗-溪州-埤頭-竹塘-二林-大城-雲林西螺，將再貼近追蹤說明。
我改換貫用語「人不能離水而索居」，水文更是騎車旅行必然串的珍珠景點，第一大河流濁水溪串的水文，我們都避不開，我們都無法逃避！
壯年的濁水溪夾帶水里上遊充沛水流，雖然之前也已經抽掉奉獻給日月潭供電；在他放下身段從二水下游八堡圳提供灌溉水源前，集集攔河堰為了國家更重要經濟政策攔下他提供工業用水。這一天的水文行程說什麼都比下了當天諸多珍珠景點，請騎車旅人們好好善盡自己的感覺，來感受濁水溪這麼多的偉大奉獻吧！
濁水溪發光明潭、明湖水文
住宿車埕聚落一早遊歷鐵道人文水文〈車埕車站、木業展示館、車埕儲水池、輕便車道遺跡〉之後，直探131公路旁明潭水庫，目前仍然是臺灣最大水力發電廠，每年約24億度以上發電量展現濁水溪奉獻最有力的指標；雖然不容易遇見水庫在調節水量供需時的特殊景觀「水落橋出」、「三潭印月」，但敬水神謝水神的傳統虔誠祭拜壇設置有幸開眼界。
從茄苳巷急下坡，在1919年份的大觀古隧道旁樹林，雲豹與我對看慢慢沉澱1919至1934年間日月潭水力電氣工事的鐵路運輸風華，埔里、水里、車埕三者間連貫的龐大電氣水文，如果時光倒流並依舊保存到當今，將無從評估世界遺產價值。
避開假日一窩蜂鬧哄哄到此一遊干擾，非假日有品質旅遊沉澱後的烙印，內心珍藏台灣視野，就慢慢累積編織張開成一張牢不可破的心網，網住心念的台灣！
有時間參訪開放的上頭「明湖水庫」大觀發電廠，從另一端更串連門排潭、門排潭鐵路隧道，更完整的電氣水文。
【附記：大觀古隧道與門排潭鐵路隧道之間的大觀橋柵門不開通，必須從大觀發電廠遠繞進入】
濁水溪悲鳴與糾結八通關古道
減少車埕至集集之間台16公路約10公里主要汽車路程，改搭兩鐵集集線〈車埕至集集〉鐵道風光，也爭取到多一些時間探望濁水溪中游集集段曲折變化。
集集車站下車，順過鎮上必遊歷景點〈軍史公園、戰車公園、東昌巷明新書院、民生路樟腦出張所、集集街集集大樟樹〉，不要錯過集集鎮上歷史最悠久的古厝1840年「林尾陳宅永福堂」。先從集集攔河堰道路越過竹山鎮頂溪洲，卯足力騎車攀爬至南岸象鼻山攔河堰觀景台，俯覽清代流傳「獅象守口」風水，原本濁水溪河面寬幅有二、 三公里，卻在獅頭山、象鼻山兩山對峙林尾隘口，河面急驟縮至約400公尺，如同兩隻牛互相牴觸地理現象「牛相觸」。
廣闊浩蕩濁水溪時空轉換被現代集集攔河堰一把扼住生死環，下山後從集集綠色隧道東口岔路，老遠就聽聞到濁水溪憾動人心的最後怒吼，水世界「水雕峽谷」突兀開展。啊！這才是生龍活虎台灣第一大河流怒威，也是他的悲鳴！被壓抑尾段下游前隆隆聲震撼著地表，這麼直接表露，此後我再也找不到他該有的大自然聲響。
清代八通關古道西起林杞埔〈竹山〉，東至璞石閣〈玉里〉，經過南投竹山、集集、鹿谷、信義、花蓮卓溪、玉里，全長265華里（約152公里），與濁水溪交會於現在集集攔河堰前的濁水溪吊橋遺跡，留下國家一級古蹟「開闢鴻荒碣」石碑，它幸運被景仰著，但他-濁水溪卻掙扎悲鳴，也許千百年後的水文、人文遺跡都將水過了無痕，一切都只在時空記憶中留存。
1709年臺灣最古老埤圳之一八堡圳
捨一段集集綠色隧道，切換舊有集集自行車道，在濁水溪北岸沉砂池旁綠蔭小徑舒服徘迴漫遊，撫平前一刻「水雕峽谷」澎湃思潮。再從集集綠色隧道西口銜接新的「名間鄉波羅水綠隧道自行車道」，不需急著接力諸多南投、彰化自行車道〈一溜煙很快就會騎完〉，沿途串接更多騎車旅行才有的珍珠景點，騎車旅人才有意願騎在政府善意構築自行車道，規劃思維千萬不能本末倒置。
還是先發掘出騎車人喜愛的珍珠景點，再盡可能現地有自行車道來串接。誰願意去騎只有自行車道、少有景點的路？
1879年設置永濟義渡碑，發揮濁水溪兩岸名間鄉濁水福興宮、竹山鎮社寮紫南宮兩者水運交通公益性質的義渡規矩。尤其濁水福興宮「永濟義渡碑」被收藏放置在福興宮辦公室內，借水喝時發現的興奮感，在旅程中爆點添加樂趣。
濁水溪水源最後造就南投、彰化台灣最古老埤圳「八堡圳」灌溉用水，滿心歡喜看著他造福人類，活用到現在的水文珍珠「八堡圳」。1719年彰化縣誌〈水利篇〉記載開鑿八堡圳施世榜與林先生廟感人水利故事，也是經由主角濁水溪來延伸促成的。
濁水溪大自然景象貫穿我非常多日騎車旅行，有他才有水文，有他才有旅遊故事，旅遊故事不能杜撰〈否則會沒有感覺，感動不了自己，更感動不了更多騎車旅人〉，真的有他-濁水溪，我尋覓的沿途珍珠景點才會發亮的有意義。
視覺的張力需要真實感受的文字力量，大自然景象的視覺請自己找尋〈即使跟人家一模一樣也無妨〉，重要的是你自己的五感，每個人感覺絕對不一樣，這是騎車旅遊途中旅人最珍貴的一部分！請來好好舒放自己的感覺！
【附記：「二水跑水節」為全國特有的水圳節慶活動，每年11月均在八堡圳取水口舉辦一系列祈福活動】
騎車旅行友善環境指南：
Day22.南投水里-集集名間-二水-田中【水里/集集小鎮漫遊】
1.行程動線《發表分享：2020/08/10 修訂：2023/01/17》
車埕派出所-民權巷【木業展示館-車埕儲水池】【爬緩長坡2.8k爬昇140m至明潭七橋】-右轉131公路【容易混亂錯失岔路口】-岔路右轉明潭水庫-0.96k明潭水庫停車場-明潭水庫-右轉131-2.8k明潭七橋前岔路右轉【容易混亂錯失岔路口、急下坡放慢減速】-茄苳巷-3.58k深坑橋頭直行-5.2k明潭水橋-返回深坑橋路口右轉-7.1k大觀古隧道【彎曲隧道無照明，不宜獨闖，建議繞路到另一端】-7.7k大觀橋【有鐵門門禁，需從另一端大觀發電廠進入】-返回131路口右轉-明湖一號隧道-明湖二號隧道-10.53k明湖水庫觀湖台-大觀發電廠【可申請參觀】-原路折返左轉131民權巷路口【危險路口/路段】-14.38k返回車埕車站【搭火車-集集車站】【團體有支援車人車分離可行、人數不要多選擇非假日人車一起上火車避免壅擠、個人連人帶車一起上集集線火車假日亦可，但都需使用攜車袋當隨身行李】、【車埕車站至集集車站，直結騎131/台16公路約10k】。
集集車站-民權路-軍史公園-戰車公園【左側】-右轉東昌巷-16k明新書院-返回路口右轉投27民生東路-右轉無名巷岔路【容易混亂錯失岔路口】-3.2k化及蠻貊碣-返回民生東路/民生路口-右轉民生路-5.8k樟腦出張所【左側】-跨越初中路 直行集集街-老街柑仔店岔路口右轉-6.6k集集大樟樹【左側】-左轉跨越139中集路【危險路口/路段】-清水橋-右轉中集二街-平交道-投54線岔路口直行林尾路-7.9k林尾陳宅永福堂-林尾橋-左轉欄河路-台16橋下-8.6k台灣水資源館【左側】-集集攔河堰/欄河路-左轉台3丙集山路一段【危險路口/路段】-左轉小徑跨越台3丙【危險路口/路段】【短急陡坡，上下坡都需放慢速度】–10.5k象鼻山觀景台/集集攔河堰觀景台-返回台3丙路口右轉–岔路來回跨越台3丙【危險路口/路段】-隆恩圳遺址【左側】–集集橋-12.3k集集吊橋頭遺跡-引道下集集自行車道【後續往名間自行車道毀損後修復通行，但須注意大雨仍有嚴重崩塌之虞，不建議連結此車道】-八通關古道解說牌–開闢鴻荒碣【國家一級古蹟】-引道返回台3丙-台16橋下-劉厝巷-林尾路口直行-左轉平交道152公路【危險路口/路段、爬緩長坡至集集隧道】-集集隧道-左轉跨越152公路岔路口【危險路口/路段】【加碼景點1：直行152公路-14.8k綠色隧道東口-九二一震災紀念牆】-草嶺巷左轉岔路口【容易混亂錯失岔路口】-台16橋下-15.9k水雕峽谷-【濁水溪河岸路況差-危險路段，水急勿靠近】-返回集集自行車道-岔路右轉立即左轉-17.0k北岸沉砂池-集集自行車道-跨越田寮巷路口-右轉台16-田寮橋-右轉共和巷【容易混亂錯失岔路口】-左轉152【危險路口/路段】-集集綠色隧道-右轉磨坑巷路口【容易混亂錯失岔路口】-21.1k「名間鄉波羅水綠隧道自行車道」路口-跨越平交道-上自行車引道-21.2k名間集集火車觀景台-沿著同源圳自行車道–產業道路十字路口【左轉下短陡坡/放慢】-鐵道涵洞前路口右轉【容易混亂錯失岔路口】-22.8k名間水力發電廠路口沿水圳直行-國3橋下前路口直行【容易混亂錯失岔路口】-國3橋下-員集路46巷/台3路口右轉-左轉跨越152員集路口【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】-左轉車站路【危險路口/路段】-23.7k濁水車站-右轉台3-國3橋下-【加碼景點2：九二一斜塔/左側-不容易跨越馬路/危險路段，無交通號誌】-台3路口直行152員集路【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】-右轉福興巷-24.6k福興宮/永濟義渡碑-返回福興巷路口-左轉新建自行車道【容易混亂錯失岔路口】-平行貼近台3公路-25.1k國3旁暗渠水圳車道-跨越台3公路【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】-26.0k投44新民巷左側/波羅密大道自行車道【自行車道靠道路左側】-銜接彰化縣二水觀光自行車道-跨越濁水排水橋【容易混亂錯失岔路口】-公園前落羽松【左側】-31.7k八堡圳公園-岔路左轉-連續右轉岔路前【容易混亂錯失岔路口】【岔路左側-32.0k八堡圳取入口制排水門-八堡圳取入口制排水門紀念碑】-二水觀光自行車道-跨越水森路-右轉倡和路跨越平交道-立即左轉二水觀光自行車道-右轉彰114鼻倡路【容易混亂錯失岔路口】-平交道-源泉橋-右轉152員集路二段-33.8k林先生廟-折返跨越152員集路二段路口【危險路口/路段】-八堡二圳取水口水門-右轉隆興橋-八堡一圳取水口水門-左轉跨越152員集路二段【危險路口/路段】-返回源泉橋路口-跨越集集線鐵道-右轉英義路–34.3k源泉車站-英義路-34.5k鄭氏古厝–合興村英義路菸樓【左側】-英義路三岔路口右轉【容易混亂錯失岔路口】-左轉修仁路-35.2k茴香古宅-返回路口–跨越平交道立即左轉二水觀光自行車道-裕民橋-裕民路陸橋下-左轉彰112惠民路-平交道-右轉惠民路-38.1k二水車站-左轉光文路-38.3k日治紅樓謝毛宅-日治紅樓鄭鼎宅【左側】-二水老街- 右轉光化一巷【容易混亂錯失岔路口】-實踐大學附二水農村家政推廣中心-岔路右轉-再右轉小徑-38.4k謝東閔故居-返回路口-員集路四段路口直行152員集路三段-庄尾一巷路口空地-二水公會堂【廢墟】-38.6k二水分駐所所長宿舍及升旗台【廢墟】-返回二水車站-左轉光聖巷-39.2k二水蒸汽火車展示館【左側】-右轉113光進路-跨越平交道-左轉八堡一圳旁車道【危險路口/路段】-39.3k左轉海豐橋-141民生路-40.0k董坐石硯藝術館-141員集路四段-42.4k東閔路一段左轉員集路一段岔路口【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】–跨越平交道-員集路一段-右轉小新路-右轉中南路三段-44.6k田中穀倉-左轉150中南陸橋下-興工路-員林客運田中站【左側】-右轉中州路一段-45.14k田中車站 《51個珍珠景點》
推薦不要遺漏的20個珍珠景點：
明潭水庫、明潭水橋、大觀古隧道、明湖水庫觀湖台、大觀發電廠、車埕車站、集集車站、化及蠻貊碣、林尾陳宅永福堂、台灣水資源館、集集攔河堰、象鼻山觀景台/集集攔河堰觀景台、隆恩圳遺址、開闢鴻荒碣【國家一級古蹟】、水雕峽谷、北岸沉砂池、福興宮永濟義渡碑、八堡圳取水口水門、林先生廟、田中穀倉
2.起終點、里程、騎乘難易度
起點：民權巷-車埕派出所
終點：田中車站
建議住宿：田中
起點就近大眾運輸：車埕車站、終點就近大眾運輸：田中車站
3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】
Cycling Taiwan五感深度騎車旅行台灣Day22.南投水里-集集名間-二水-田中
南投水里-車埕14.38k、集集-田中45.13k
總距離: 59.5k‧總爬昇446m‧總下降614m‧騎乘難易度★★★（最高五顆星）
4.建議騎乘
一年四季各有不同風貌
5.建議騎乘方式
‧上午爬昇道路多，選擇自己喜歡景點。
‧注意火車班次，務必帶攜車袋節省體能也節省時間，搭集集線火車〈車埕至集集路段〉體驗集集線鐵道風光。
‧濁水車站之後多屬平路，較易控制騎乘時間，也搭配選擇自己喜歡景點。
6.騎車旅行友善環境資訊
‧搭火車-車埕至集集車站：團體有支援車人車分離可行、人數不要多選擇非假日人車一起上火車避免壅擠、個人連人帶車一起上集集線火車假日亦可，但都需使用攜車袋當隨身行李、【車埕車站至集集車站，直接騎131/台16公路約10k】。
‧大觀發電廠可申請參觀。
‧急陡上下坡路段需放慢速度路段：明潭七橋急上下坡茄苳巷/深坑橋、象山觀景台上下短急陡坡、林尾路左轉平交道152公路爬緩長坡至集集隧道、名間產業道路十字路口左轉下短陡坡。
‧勿闖危險路段路段：大觀古隧道彎曲隧道無照明、大觀橋有鐵門門禁、集集吊橋頭遺跡–引道下集集自行車道【後續往名間自行車道毀損後修復通行，但須注意大雨仍有嚴重崩塌之虞，不建議連結此車道】、往水雕峽谷濁水溪河岸路況差水急勿靠近。
‧九二一斜塔在台3公路左側，不容易跨越馬路，危險路段無交通號誌。
‧行程途中，把握車埕車站、集集車站、二水車站鄰近市集便利店補給。
‧容易混亂錯失岔路口：
- 車埕民權巷-右轉131公路
- 明潭七橋前岔路右轉-茄苳巷
- 投27民生東路-右轉無名巷岔路
- 草嶺巷左轉岔路口
- 台16-田寮橋-右轉共和巷
- 集集綠色隧道-右轉磨坑巷路口
- 鐵道涵洞前路口右轉
- 名間水力發電廠路口沿水圳直行-國3橋下前路口直行
- 福興巷-左轉新建自行車道
- 彰化縣二水觀光自行車道-跨越濁水排水橋
- 連續右轉岔路前-八堡圳取入口制排水門
- 二水觀光自行車道-右轉彰114鼻倡路
- 英義路三岔路口右轉
- 二水老街-右轉光化一巷
‧危險路口/路段：
- 大觀發電廠-原路折返左轉131民權巷路口
- 集集大樟樹-左轉跨越139中集路
- 集集攔河堰/欄河路-左轉台3丙集山路一段
- 岔路來回跨越台3丙-隆恩圳遺址
- 林尾路-左轉平交道152公路
- 左轉跨越152公路岔路口
- 左轉152公路
- 左轉車站路
- 林先生廟-折返跨越152員集路二段路口
- 八堡一圳取水口水門–左轉跨越152員集路二段
- 113光進路-跨越平交道-左轉八堡一圳旁車道
‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述：
台3路口右轉-左轉跨越152員集路口、台3路口直行152員集路、國3旁暗渠水圳車道-跨越台3公路、東閔路一段左轉員集路一段岔路口【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】
珍珠景點摘要
資料來源參考：維基百科
車埕車站
1916年埔里糖廠以台車運送糖至車埕車站，1922年設「外車埕驛」，1961年改稱車埕車站，形成鐵道文化園區，機廠遺址保留號誌樓〈原設置在縱貫線竹南站〉。
木業展示館
振昌木業舊廠房改建而來。
車埕儲水池
50-60年代車埕木業將原木浸泡水池，釋放樹脂增加木頭使用期限。
輕便車道遺跡
日治時期1916年埔里糖廠修築埔里至車埕輕便車鐵道，1922年興建日月潭大觀發電廠興建，將車埕至二水間鐵道連結至西部幹線〈現今集集鐵路支線〉。
明潭水庫
1989年電廠成立，是臺灣最大的水力發電廠，調節水量供需時呈現潭裡三座未拆除的小陸橋「水落橋出」，日月潭、明潭和明湖三潭輝映特殊景觀。
明潭水橋
是第一發電所尾水送至銃櫃壩途中，經過溪谷水橋。
大觀古隧道
興建於1919年左右，是日月潭水力電氣鐵路要道，1934年改建公路隧道後已停滯不用。
明湖水庫觀湖台
1981年電廠開工，水壩蓄水人工湖泊「明湖水庫」又稱「復旦池」。
大觀發電廠
最早興建於日治時期的「日月潭第一發電所」。1946年改名為「大觀發電廠」。
集集車站
1922年設「集集驛」，建於1930年〈由縱貫線舊楊梅車站拆遷來〉。
軍史公園/戰車公園
竣工於1998年，展示國防部除役武器公園。
明新書院
建於1883年，位於永昌國小內是南投縣內四大書院之一。
化及蠻貊碣
1887年清治時期紀念開山撫番政績，是八通關古道集集段入口。
樟腦出張所
設置於1898年設置，是目前台灣僅存樟腦出張所。
地址：南投縣集集鎮民生路57號
集集大樟樹
1995年集集大樟樹「樟樹公」改名為「集集神木」。
林尾陳宅永福堂
創建於1840年，是集集鎮歷史最悠久建築物，永福堂古稱「草嶺腳」。
地址：南投縣集集鎮林尾巷25號
台灣水資源館
記錄集集攔河堰工期長達10年跨世紀水資源開發展示館。
地址：南投縣集集鎮林尾里攔河路2號
象鼻山觀景台/集集攔河堰觀景台
集集攔河堰2001年完工啟用，台灣最大攔河堰，攔截濁水溪溪水供給彰化、雲林地區農業用水、生活用水及工業用水。
象鼻山觀景台隔溪相對獅頭山，是清治時期「獅象守口」風水說法。
隆恩圳遺址
人工開鑿於1794年，原有引水道被集集攔河堰取代，如今古隧渠被淹沒僅存172公尺。
集集吊橋頭遺跡
1934年改興建清治時期濁水溪南北岸交通擺渡旁簡便竹橋， 1979年集集大橋完工，濁水溪吊橋功成身退。
開闢鴻荒碣【國家一級古蹟】
建於1874年，是八通關古道沿線三處遺跡石碣之一， 清治時期總兵吳光亮受命籌劃八通關古道路途經過。
九二一震災紀念牆
位於田寮里添興窯旁，陶磚上簽名手印由協助重建居民來創作，紀念1999年9月21日發生於台灣中部逆斷層型地震。
集集河堰水雕峽谷
集集攔河堰下方濁水溪沖刷河床形成「水雕峽谷」特殊景觀，第四河川局多年來陸續構築護堤工程，美景後續逐漸消失。
濁水車站
1922年設名間驛，再改名為「濁水」驛、濁水車站。
九二一斜塔
位於南投縣名間鄉濁水村、台3公路旁高壓電塔，九二一地震傾斜保存觀光景點。
永濟義渡碑
1879年由董鍾奇等分別位於南投縣濁水溪兩岸，名間鄉濁水福興宮、竹山鎮社寮紫南宮勒石立碑兩座，義渡碑提供公益性質搭渡船義渡始末。
八堡圳公園
八堡圳最早建於1709年，是台灣最古老的埤圳之一，由施世榜籌款所建。
二水跑水節
每年11月在八堡圳取水口舉辦「二水跑水節」，是全國特有的水圳節慶活動。
林先生廟
施世榜開鑿八堡圳完成卻無法將濁水溪水引入圳道。相傳有一天一位老翁前來指導以笱籠子安置引水入大圳，後人感念恩德在取水口建廟宇祭拜紀念，傳說最早記載文獻於1834年「彰化縣誌」水利篇。
地址：彰化縣二水鄉員集路二段227號
源泉車站
開通於1922年，初名鼻子頭。1962年改稱今名。
鄭氏古厝
鄭氏先祖第十二世鄭剛毅渡台，十四世鄭英義遷居至現址。傳統閩式合院建築。
地址：彰化縣二水鄉英義路5號
茴香古宅
「茴香」音似「回鄉」百年宅第。
地址：彰化縣二水鄉修仁村修仁路6號
二水車站
1905年設「二八水驛」，1921年改名為「二水」。是台灣鐵路局縱貫線與集集線交會的鐵路車站。
日治紅樓鄭鼎宅
鄭鼎（1896-1953年）二水出生首位西醫，第一進街屋是他曾開設英源醫院。
謝東閔故居
謝東閔（1908~2001），彰化縣二水鄉人，為我國第六任副總統， 1972年謝東閔捐出老家部分土地成立「實踐家政專科學校附設二水家政推廣中心」
地址：彰化縣二水鄉光化二巷2號
二水公會堂
約建於1930年，又名二水保甲事務所，2019年公告為歷史建築，但土地屬於私有。
地址：彰化縣二水鄉員集路三段741號
二水分駐所所長宿舍及升旗台
建於1928年，最早名為「二八水警察官吏派出所」，日治時期徵用當地鄭姓鄉民之建築充用，1956年改為「二水警察分駐所」，2015年司法判決設施拆除並「還地於民」。
地址：彰化縣二水鄉員集路三段711號。
二水蒸汽火車展示館
兩部有歷史意義蒸氣火車頭：一部是縱貫線鐵路有「蒸汽女王」之稱CT278號日製蒸汽火車頭。另一部是台糖345號小火車頭，比利時製造俗稱「五分仔」。
董坐石硯藝術館
地址：彰化縣二水鄉員集路四段286號 電話：04-879-6135
田中穀倉
建於1937年，原名「台中州田中農業倉庫」，「田中石頭魚鐵道庭園咖啡」主人董秋宏先生承租穀倉。
地址：彰化縣田中鎮中南路381號 電話：04-875-6849
田中車站
啟用於1905年，舊稱田中央驛，1920年更改為田中站。