Day14.苗栗三義-台中后里-外埔-大甲-大安-豐原【三義小鎮漫遊】─ ─得天獨厚「上山下、外埔」雙星大安溪 &大甲溪水岸視野

「大安溪與大甲溪」彼此最貼近不到2k距離,在台中東勢東豐自行車道「東勢隧道」旁沙連溪路段。發源於雪山主峰95公里長「大安溪」與發源於南湖大山東峰140公里長「大甲溪」,兩條大河都在此近距離大幅度轉彎。先前見識到三萬多年前「淡水河、大漢溪、新店溪」三條風馬牛不相及的河流,竟然還是被大自然的力量給萬流歸宗了。大自然河川襲奪力量也許早晚在此2k距離見真章!

Day 12.苗栗市-西湖-後龍─ ─目不暇給苗33黃金稻浪風情

黃金稻浪不只在花東縱谷、不只在池上/關山、不只在蘭陽平原,苗栗最完整黃金稻浪匯聚在苗33鄉道「西湖溪」沿岸,躍然於Day12行程精華。

舊名「打哪叭溪」最早生活於西湖溪谷原住民「Toacas道卡斯族」稱呼她,漢人入墾發展依序保留往昔原貌聚落,比對地圖大致呈現從西湖溪出海口算起,「頭湖」後龍福寧里、西湖支流斧頭坑溪「二湖村」、羊寮崎「三湖村」、西湖支流水頭屋圳「四湖村」、五湖上圳「五湖村」,沒有六、七、八湖,銅鑼科學園區「九湖村」,西湖溪逐漸沒入源頭三義鄉雙潭村山麓。

Day11.苗栗市-公館-銅鑼-苗栗市【苗栗城市微旅行】【銅鑼、公館小鎮漫遊】─ ─隨心所欲悠遊「貓狸」山線舊鐵道 &「隘寮下」穿龍圳

一千多年以前「貓狸」〈苗栗舊稱〉已有原民道卡斯族蹤跡,真正地理中心點落在獅潭鄉豐林村,外型類似鑽石般鑲在臺灣島中北部。跳開起伏艱難路徑,包括風景宜人「司馬限林道」、「環鯉魚潭水庫」〈網誌已另行公開分享〉,重機暴走族玩的有安全疑慮台3、台13。

穿繞困難度較低、適合更多一般大眾騎車旅遊、騎車旅行的溪谷〈中港溪、西湖溪、大安溪、南勢溪、景山溪〉、海岸,並能沿著國寶級舊鐵道串接台中,是我穿繞「貓狸」初衷。

2022年FLCA台灣樂活自行車協會兩鐵旅遊「鐵道& 鐵馬」開鑼

箭在弦上勢在必發!「兩鐵旅遊」是2022騎車旅行台灣主題旅遊之一!

持續推動主題性騎車旅遊,讓全世界認識並體驗台灣多元風貌騎車旅遊,帶動國家國際觀光風潮。我與FLCA〈Formosa Lohas Cycling Association〉台灣樂活自行車協會早已長期準備開展,再接再力推動系列性主題自行車旅遊:「燈塔騎車旅遊」、「水道騎車旅遊」、「港口騎車旅遊」、「歷史建築騎車旅遊」、「綠色隧道/景觀橋騎車旅遊」、「歷史意義紀念碑/地標騎車旅遊」等。

大家都想做對做好的「2021台灣自行車旅遊年」

2021自行車旅遊年前導「友善自行車 台灣快樂行」,於2020年11/28台北市花博公園新生園區,交通部林佳龍部長親率交通部各局處長官出發!

由台灣樂活自行車協會、台大先進公共運輸研究中心、中華大學觀光學院發起,邀請交通部共同參與,一起宣導自行車旅遊年並與地方政府及公協會透過騎乘自行車與座談會,共同為提升自行車安全友善環境而努力。

Day10.苗栗竹南-後龍-造橋-苗栗市【竹南小鎮漫遊】─ ─挑剔「中港社」珍珠

面對撒落滿地的中港社/竹南珍珠景點,取捨間最是困難!
騎車人旅行心眼裡的珍珠,是異於一般旅遊挑選珍珠的標準。騎車旅行節奏間還須包含有騎車移動時的和緩節奏〈非騎車運動快節拍、非ㄍㄧㄥ的狠爽、非走馬看花打卡到此一遊〉、〈更非搭大眾運輸工具移動式跳島四加二的狼吞虎嚥〉。

我也才能安心過濾必須割捨在111天行程之外的珍珠景點!小小的中港社/竹南,已經嚴謹考驗我取捨珍珠心眼。

Day7.苗栗南庄-三灣-頭份-新竹香山─ ─意想不到的輕觸旅程

因為單純容易發生意外,意外並非關連發生事故,而是發生意想不到的事。「放」自己的騎車人只想單純悠哉騎車,管他拼了多少時間!管他有多少上下!管他又進步了幾分鐘!管他騎得完騎不完!管他數幾顆星的難度!

Day6.新竹北埔-峨眉-苗栗南庄【北埔、峨眉、南庄小鎮漫遊】─ ─台三線新客家浪漫

騎車人的「浪漫」,就在於景物是否會感動人!台三線北埔、峨眉、南庄客家鄉鎮,可以讓騎車人有感覺,需要有翻新的詮釋,或真正屬於騎車人的不一樣感動景物,大家來找尋騎車人的感覺與感動:「新客家浪漫」。

Day13.苗栗後龍-通霄-苑裡-三義【苑裡小鎮漫遊】─ ─ 追尋現代版苑裡社八景

考證的確困難,景物變遷、景觀周遭氣氛不容易感受,隨緣附庸風雅也是另外一種旅行舒放。不強求非弄個水落石出不可,並隨機吸取路程中氣氛,是我長久持續騎車旅行台灣時五感舒放很重要的養分來源。