四顆星級的Cycling水金九

2019/06/29

不去熟眼的無耳茶壺山、不去不厭亭、水湳洞金瓜石九份可以騎車旅行的點實在太多了。

六坑斜坡索道‧外九份溪圳橋‧天間車遺址‧外九份溪圳橋祈堂老街

泰德—硬是要得!每次來都是不一樣的水金九

一眼跳出國際級景觀視覺,金瓜石六坑斜坡索道

註:六坑斜坡索道圖片來源:金瓜石文化館。

終於被正眼看待的水文,外九份溪圳橋

一眼跳出國際級景觀視覺,金瓜石六坑斜坡索道

站立在勸濟堂上方的廢墟也不知來過多少回,沒有資訊參考的時代背景,竟然養成懶得再找資料,重新認識水金九。可是當一進入金瓜石文化館,門面斗大的海報「藝耀山城」標題旁的兩節並排纜車,與一旁對照的老舊照片;讓搭過許多國家登山纜車的我,視線再也收不回來了!

1932年興建的技術真是不簡單啊!這是讓我視覺非常震撼的原因,上網仔細找資料也沒近似的圖片,文化館裡的照片會說話,說明了一切,珍珠景點真的會說話啊!

查證珍珠景點的含意後,我重新站上「天間車遺址」〈是通往六坑的斜坡索道的纜車站〉,內心悸動著這工程的雄偉。1987年以後就停駛了,考證當年除了運送礦產,也搭載台金公司員工。遺址旁的說明文如今早已經模糊不清了!

看著同伴、觀光客站在45度的斜坡頂廢墟纜車站,好玩刺激似乎蓋過它的雄偉風華歲月感受,索道上半段仍保有昔日的索道鐵軌。軌道不斷往下延伸,十三層遺址與陰陽海的氣勢襯托著六坑斜坡索道更大刺激感!

金瓜石太多無價之寶值得玩賞,讓我也心癢癢,準備將多年前更多的十三層遺址內部廢墟圖檔好好分享一番。

終於被正眼看待的水文,外九份溪圳橋

2008年我領騎Giant劉董事長環島,最後一天回台北前落腳金瓜石雲山水旅店〈原址目前是緩慢旅店〉,認識雲山水老闆。當年6月我再造訪住宿雲山水,隔天一早受邀於雲山水80歲的老闆,親自帶一群住宿者導覽當地;才幾步路我首次一睹金瓜石水圳橋之一。當時不知是被刻意保護或是無意隱藏,少有人知的出落珍珠景點啊!

後來也陸續帶了慢騎club的車友、協會分段環島、一日慢樂活的車友來,古樸的剝落原貌讓大家都愛不釋手的珍珠;近年來政府終於地毯式推動,重新整治殘破的部分,也架起鋼筋來支撐,立了解說導覽牌,正名正眼看待的水文「外九份溪圳橋」。

而在彎曲陡峭浪漫公路上不時隱約略現的另外一座水圳橋,終於也在網路查證下,雙胞胎來自九份溪相連的水圳橋「內九份溪圳橋」。可惜他被鐵絲圍牆纏繞著無法親近〈可能有安全疑慮〉。

另外一座大部分車友都會路過但彎曲下坡道,容易遺漏的「濂洞溪圳橋」。就在黃金瀑布要轉下水湳洞停車場轉彎處,從馬路上方就可俯視的長條型水圳!

看到三座水圳橋被正眼看待,心底油然昇起他們終於受尊重了!

自外於九份老街,靜謐的金瓜石祈堂老街

祈堂老街與九份老街同為山城,同樣依山勢搭建的房舍與階梯、小巷交錯的街道,但兩者差異在於她仍保有風華歲月的靜謐之美。

金瓜石文化館張先生特地跟隨我們熱忱導覽解說,百年歷史的木屋與獅仔山〈無耳茶壺山另外一個面向視野〉,大家瞬間跌入50年代的生活時光,很快少數嬰兒潮世代的車友/包括我,都呼應著館長解說的童趣。

祈堂老街街道兩旁仍有零星開業店家,靜靜的漫步街道上感受旅人屬於自己的氣味。騎車人的時間與空間,這時候專屬任你盡情揮灑!

騎車人的時間與空間,這時候專屬任你盡情揮灑

每次來都是不一樣的水金九

Cycling 東北角-水湳洞金瓜石九份,我來騎過N次;但每次來都是從不一樣的起終點出發,且由於水金九〈水湳洞金瓜石九份〉道路巷間錯綜複雜,如果不是在地人,或沒有人帶隊與路途導覽,大概就只能走馬看花;尤其是騎車人,本來走路太慢〈串散落的珍珠景點走路會很累人〉、開車太快〈很多景點需深入停留,停車場不大也不多,不容易停車〉,騎車微旅行最具機動性。

但是若體能腳程不佳,也可以騎騎停停加上推車,就非每一個人認為如同騎台北河濱車道愉快勝任與感受騎車旅遊水金九的樂趣。

水金九人文水文豐富,並不適合騎車走馬看花;即使旅遊軌跡圖檔在手,但瞬間陡上陡下、轉彎間的安全就必需很慎重考量,所以不宜按圖索驥的地區,還是安排有專人帶路導覽。

水金九的珍珠景點密佈,也不要貪心一次完騎,她不是一日北高、一日雙塔、一日武嶺、三日中央山脈的菜;所以你需轉換更寬廣騎車領域的騎車心境,否則經常只路過騎不厭亭,都pass過水金九精華內涵,日久必生厭啊!

水金九一天騎車微旅行叮嚀
  1. 只攜帶一顆「騎車旅行」的心情、與不運動快騎的自行車。
  2. 本次水金九微旅行〈參照本文說明〉
    台2舊深澳線火車海濱車站遺址〈靠近瑞芳海濱隧道口前〉— 水湳洞停車場 — 濂洞展望台 — 外九份溪圳橋 — 九份五番坑道 — 天間車遺址 — 六坑斜坡索道 — 終戰園區 — 金瓜石文化館 — 祈堂老街 — 金瓜石醫院舊址 — 北34蛇形路 — 黃金瀑布 — 濂洞溪圳橋 — 水湳洞停車場-海濱車站遺址。〈約26.8公里、總爬升落差517m〉
  3. 不宜提供軌跡檔,若沿途按圖索驥,路途瞬間陡上陡下、轉彎間有安全疑慮。
  4. 冬春季東北季風強勁,濕冷不宜騎車,且陡坡路滑容易失控、騎車吃力,需注意季節氣候。
  5. 有遺珠之憾的下次再來,莫貪心!你不是來打卡到此一遊而已。
  6. 沿途私密景點多欲深入體驗,可連繫台灣樂活自行車協會安排專人導覽領騎。
  7. 感謝金瓜石文化館張館長親自導覽,新北市瑞芳區祈堂路74號
    週六:09:00 – 17:00;週日:09:00 – 17:00
  8. 感謝 FLCA 台灣樂活自行車協會資深領騎——泰德!精心規劃本次不一樣的水金九行程。

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