• 慢呼吸世界級日月潭晨曦沉靜
  • 頭社盆地軟實力
  • 水里珍珠牛轀轆
  • 隨遇車埕鐵道風格故事

日月潭水源來自漫長遙遠的濁水溪上游武界水庫,讀了很多電廠水利前輩文章,弄懂濁水溪與日月潭息息相關水文雛形。

日月潭在大竹湖步道附近兩個進水口明顯經由地下「新武界引水隧道」、「武界壩引水隧道」,各自翻山越嶺地下引水,分別在栗栖溪引水口、武界壩匯集武界水庫的濁水溪上游水流。比對資料後紙本地圖清楚標示呈現相關位置,日月潭浩翰水文真是偉大水利工程!

更神奇的是日月潭向山遊客中心附近也分兩端,明湖進水口、明潭進水口經由兩個地下水道往明湖水庫、明潭水庫發電。時間充裕誰都可以串連魚池、水里相關日月潭重點水文珍珠〈溢水口、水社壩、明湖進水口、明潭進水口、頭社壩、九蛙疊像、頭社水路橋、門牌潭、大觀古隧道、門牌潭鐵路隧道〉,當然更大範圍的水文珍珠〈銃櫃壩、木屐蘭水路橋,姉川橋與妹瀨橋、臥龍洞隧道、電氣鐵道線、紅仙水隧道與更多不知名水利設施〉,非相關電廠水利人員身份親訪是無法探索。

我已心滿意足,弄懂比困難親觸或只是打卡不可更讓我釋懷,111天騎車旅行感受其中「濁水溪奉獻的日月潭水文」,兩者魅力無限引人!

慢呼吸世界級日月潭晨曦沉靜

一生一定要感受的世界級日月潭晨曦慢呼吸,日月潭晨曦慢呼吸CP值,絕對超越完成騎車環潭的N倍數。

我沒興趣朝聖般完騎環日月潭,畢竟它仍有很多段點並非屬騎車人友善環境;我也騎過日本濱名湖、琵琶湖多次,日本人也多半都沒興趣完騎環湖,騎車旅行本質與旅行時間安排都不夠用了!

2019年11月秋末慢呼吸日月潭晨曦沉靜,如同日月潭湖畔育樂亭/蔣介石紀念亭眺望解說牌平鋪直敘:「湖面遼闊,波平如鏡,湖面顏色由深藍至淺藍,湖光山色氣象萬千,為日月潭最美的寫照」,簡單易懂詞句,好好神閒氣定的品味沉靜時光,生命就該浪費在這樣的景致裡,「世界級日月潭慢呼吸」感覺!

來過多次日月潭,每次都從不同段點賞覽晨曦,我也並不刻意去等日出。提前安排前一天下午到,多騰出時間先體驗午后光的日月潭木棧道車道、向山車道,落羽松與水社壩前的黃金楓,都需要光耀襯托出美感。隔天賞過最美日月潭晨曦,就可直接往頭社、車埕繼續探尋,甘脆俐落行程也不會顧此失彼混淆動線。

頭社盆地軟實力

一腳踩在頭社曼波田黑泥漿,Q軟地質瞬間從腳印湧出地表活水,馬上感受頭社盆地軟實力,台灣少見的寶ㄟ!

文獻研究在11萬年前形成的日潭,頭社盆地非常有淵源屬於日月潭的「日潭」,2013年台灣樂活自行車協會員工旅遊,初體驗踩在距今1700年前乾枯草泥炭沼澤,搖晃行走深刻印象,我告訴自己一定會再來。如今當地「頭社活盆地休閒農業區促進會」也發展成多種複合型態體驗遊程,泥炭土體驗率先留住每一位來訪旅人的初感。

沿著頭社盆地投62鄉道,串起當地三聖宮旁邊「大型百年碾米機」、棉仔園阿嬤洗衣場、合院壁畫等很有當地農村色彩氣味。也不要遺漏之前台21連接日月潭與頭社盆地之間的大舌滿溪步道、頭社水庫,小而美悠靜水庫與「大舌滿」邵族地名Tansibuan〈其意不明,但令人聯想豐富想來一探究竟的念頭〉。

台21魚池/水里鄉交界處前廢棄舊光明國小,也是另類可租的露營區。2017年歐都納戶外體育基金會接手經營成立「歐都納戶外山野勇氣館」,公益團體與政府部門共同營運日月潭特色遊學中心。讓騎車人的我開足眼界停留,了解台灣的山岳探險故事,也回顧沉殿自己2001年玉山登頂往事,一縷縷如煙般逐漸消散。【附記:本文多張未標記Bike Lin圖片,承蒙戴祖輝先生提供,特此感謝】

水里珍珠牛轀轆

台21與台16交會路口是魚池鄉與信義鄉進入水里鄉的大門戶,新高登山口紀念碑1937年就矗立著,日領時代登玉山的真正入口〈海拔僅300多公尺〉,2013年舊碑重現後,無論是山友或車友都要來沾光見識的歷史遺跡珍珠。

「五感騎車旅行台灣111天」行程在牛轀轆〈永興村舊名〉永興吊橋,終於一睹台灣第一大河流濁水溪豐采,濁水溪再現水里鄉會合支流陳有蘭溪。1874年清朝總兵吳光亮開中路〈八通關古道),牛車隊來往不息,「牛轀轆」得名於此。可惜雖翻修過老舊永興吊橋〈舊名緣線橋〉可捷徑連接台21,但採砂石車專用道橫亙與碎石泥巴路面,說什麼連登山車都很困難通過,吊橋兩端山色水景宜觀賞,但不安全阻斷提醒著旅人勿硬闖連通。除非氣魄有如新北市新月橋構工方式取代,永興吊橋將會是全台騎車旅人很夯有意義的朝聖點。

牛轀轆三顆珍珠光采耀眼,1930 年賴家古厝、樹齡超過三百年永興神木、兩顆充滿神話故事百年來在滾滾濁水溪流屹立不搖巨石「濁水溪麒麟眼」,騎車路過不繞進來才怪。

再沿著濁水溪堤防/水里自行車道,感受自行車專用橋「水雲橋」跨越水里溪優雅身影,玉山國家公園國家級特有原生種動/植物彩繪牆仔細瀏覽印象深刻,台灣的國寶大多在此聚焦。

隨遇車埕鐵道風格故事

旅程尾端落腳車埕,迷上鐵道畫家李明建先生的鐵道畫風,離上回來車埕已是很長遠了。2013年得知我特地走來造訪,隨和的他信筆揮灑,讓鐵道迷的我對這份人情味久久移不開腳步。

蒸汽火車道盡很多人的悲歡離合故事,我的童年鐵道懷舊,在這裡都重新拾回氣味。開架式的工作室、在地人的在地風格、活化在地的人文風格都那麼直接面對想探索的旅人。車埕老街拾級而上,每一步就是一幅風格故事。【附記:畫家李明建先生已於2016年往生】

濁水溪無怨無悔奉獻日月潭,第一大河流與第二大湖泊相遇激發的水文,旅人多來細嚼慢嚥體驗,慢慢發酵出各自的珍貴感覺與感動。

騎車旅行友善環境指南

Day21.投魚池-水里【魚池、水里小鎮漫遊】

1.行程動線

日月潭中興停車場中興路12巷美利達租車店路口-涵碧步道-育樂亭-0.8k賞日月潭晨曦/日出-涵碧步道-水社碼頭-水社親水步道-朝霧碼頭-水社自行車步道-九龍口-引道-3.3k九龍口車道秘境-環湖自行車道〈環湖公路〉-中正路-折返回九龍口-台21環湖公路【清晨車少,回程不重複騎原路】-九龍口岔路【跨越台21,小心注意來往車輛】-日月潭水社遊客中心-中興路-12巷-日月潭環湖步道/自行車道-落羽松-7.1k日月潭調整池/餘水吐-黃金楓水社壩-【告示牌標示:需牽車;有露水季節木棧道濕滑易摔車】-向山觀景台-永結橋-同心橋-8.4k向山落羽松【上下階梯】-向山自行車道-8.5k日月潭國家風景區向山遊客中心-日月潭自行車道-10.7k月牙灣-頭社壩-返回魚人立槳月牙灣體驗中心–頭社壩-明潭隧道- 跨越台21中山路【小心注意來往車輛】-大舌滿車道-14.3k大舌滿木棧道【可連通頭社水庫,假日遊客多,步道需禮讓】-返回台21中山路口-平和巷-15.4k頭社水庫-返回大舌滿路口-投62平和巷-下長陡坡【放慢速度或牽車】-18.7k泥炭土活盆地體驗-20.0k三聖宮「大型百年碾米機」-頭社自行車道-20.4k阿嬤洗衣場-黃氏宅院「合院壁畫」-協力巷-跨越台21集里路【小心注意來往車輛】-跨越台21集里路【小心注意來往車輛】4.6k日月潭特色遊學中心/歐都納戶外山野勇氣館-跨越台16水信路口-29.6k新高登山口紀念碑-台16-【台16往信義鄉鼎興砂石場砂石車多/路況不好,勿抄近路連結永興吊橋】-台16-30.8k蛇窯文化園區-返回台16水信路口-社子橋頭-永豐一路-投61永豐路-水里自行車道-永興橋-34.4k麒麟眼-投61林朋巷-小徑【注意落石崩塌】-35.7k永興吊橋【勿跨越吊橋/需折返】-水里自行車道-36.6k賴家古厝【不開放】-36.9k永興老樟樹-返回永興橋-濁水溪堤防/水里自行車道-41.0k水雲橋-玉山國家公園彩繪牆〈自由路二段斜坡牆〉-自由路二段/台61路口-41.3k玉山國家公園管理處-跨越台16【小心注意來往車輛】-自由路一段-水里橋-民生路-42.2k水里車站-返回131中正路口-中正路-農富路-44.3k雙土地公廟〈福泰宮/福壽宮〉-131大彎路-光復街-民權巷-車埕派出所-車埕聚落【鐵道彩繪】 《26個珍珠景點》

推薦不要遺漏的18個珍珠景點:

賞日月潭日出、九龍口車道秘境、日月潭調整池/餘水吐、水社壩-、向山落羽松、日月潭國家風景區向山遊客中心、大舌滿木棧道、頭社水庫、泥炭土活盆地體驗、阿嬤洗衣場、日月潭特色遊學中心/歐都納戶外山野勇氣館、新高登山口紀念碑、麒麟眼、賴家古厝、永興老樟樹、水雲橋、玉山國家公園彩繪牆、車埕聚落鐵道彩繪

2.起終點、里程、騎乘難易度
起點:日月潭中興停車場中興路12巷美利達租車店路口
終點:車埕車站
建議住宿:梅庭民宿/車埕民宿
起點就近大眾運輸:日月潭客運車站、終點就近大眾運輸:車埕車站

3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】

Cycling Taiwan五感深度騎車旅行台灣Day21.南投魚池-水里

總距離: 45.65k‧總爬昇295m‧總下降726m‧騎乘難易度★★☆(最高五顆星)

4.建議騎乘

一年四季各有不同風貌。

5.建議騎乘方式

‧頭社至水里台21公路是連續長下坡路段,其他有少部份起伏道路,里程雖長無需趕路,多停留自己喜歡景點。

‧賞日月潭晨曦需斟酌非假日的好品質,環潭會犧牲深入遊賞珍珠景點寶貴時間。

‧頭社盆地體驗需提前聯繫預約,非假日更需要。

‧大舌滿木棧道可連通頭社水庫,但假日遊客多,步道需禮讓;最好騎台21直接往頭社水庫。

‧水里永興村永興吊橋切勿連貫台21,路況與橋面安全必須審思。

6.騎車旅行友善環境資訊

‧行程途中,把握日月潭、頭社、水里三個區域範圍停留時間,可多選擇的便利補給點。

‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述:九龍口岔路、明潭隧道跨越台21中山路、頭社水庫返回大舌滿路口、頭社盆地協力巷-跨越台21集里路、跨越台21集里路往歐都納戶外山野勇氣館來回兩次、跨越台16水信路口新高登山口紀念碑、玉山國家公園管理處-跨越台61【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】。

珍珠景點摘要

賞日月潭日出

日月潭是半天然淡水湖泊兼水力發電用水庫;第二大的湖泊(僅次於曾文水庫)。

1918年台灣電力株式會社開始興建日月潭「門牌潭發電所」,包括建武界壩攔截濁水溪,開鑿人工引水隧道引水至日月潭,發電後的水引入支流水里溪。也為了運送興建電廠材料,建造集集線鐵路。

2000年設立日月潭國家級風景區,日月潭面積遼濶,處處湖光山色與水文設施。日月潭自行車道榮列2012年全球10大最美單車道。

日月潭調整池/餘水吐

水社壩堤北面湖邊,有一座十二面體的樑柱與牆面混凝土建築突出水面,是日領時代建壩專為餘水、溢水設計的排水口。日月潭如同蓋了漂亮的漏斗來排出溢水。

水社壩

水社壩捍衛日月潭唯一出口,也調節日月潭與明潭之間水量,水社壩上棧道沿著公路邊築建,視野極佳的賞日月潭景點。

日月潭國家風景區向山遊客中心

2003年日本「團紀彥建築設計事務所」獲選設計,以環抱日月潭為意象,建築物以木紋模清水混凝土並輔以拉預力工法,懸臂預力半開放式大空間。以無邊緣的水池與潭面接連,成為視野極佳的賞日月潭景點。

地址:南投縣魚池鄉中山路599號    電話: 049-285-5668

大舌滿木棧道

頭社水庫生態步道沿著大舌滿溪建造,結合既有頭社水庫環步道的景觀步道。

頭社水庫

1979年興建完成,匯集大舌滿溪溪水與日月潭水庫滲流水,全台面積最小水庫。

泥炭土活盆地體驗

日潭形成在11萬年前,1700年前頭社活盆地乾涸形成,在泥炭地層中承載水體,人走在地表會晃動,有「活盆地」美名。

日月潭頭社活盆地休閒農業區促進會

地址:南投縣魚池鄉頭社村平和巷46號     電話:049-2861789

三聖宮

早期開墾漢人常遭到原住民侵擾殺害,墾戶移請三山國王來作為守護神,三聖宮旁邊「大型百年碾米機」是頭社村僅存的碾米機。

地址:南投縣魚池鄉頭社村平和巷46號

阿嬤洗衣場

棉仔園聚落是水里溪上游集水區,居民除飲用水,也洗滌衣物。澗溝鋪設石塊當洗衣板,居民聚集洗衣邊談天說地交誼。

日月潭特色遊學中心/歐都納戶外山野勇氣館

2008年原光明國小廢校後,2016年「日月潭特色遊學中心」取得環境教育設施場所認證,2017年歐都納戶外體育基金會接手成立「歐都納戶外山野勇氣館」。共同營運主題式戶外體驗場域,探險台灣山岳故事。

地址:南投縣魚池鄉武登村銃櫃巷18號     電話:049-2861723

新高登山口紀念碑

日領時代日人登新高山〈玉山〉的真正入口〈海拔僅300多公尺〉,2013年舊碑重現後,更成為探索玉山風華的新指標入口。

勒碑本尊位置在台21線與台16線岔路口,也是新中橫公路起始點。

蛇窯文化園區

成立於1927年,是台灣現存最古老、最具傳統代表性的柴燒窯。1993年打破工廠技術隱私限制,正式對外開放參觀,成為國內第一座觀光工廠「水里蛇窯陶藝文化園區」。

地址:南投縣水里鄉頂崁村水信路一段512巷21號    電話:049-277-0967

麒麟眼

水里鄉永豐村往永興的永興大橋上,兩顆百年來在滾滾濁水溪流中屹立不搖的巨石神話傳說「麒麟眼」。

麒麟地位僅次於龍,外形融合鹿身、牛尾、身披魚鱗、頭上有角、角端有肉。中國古代認為麒麟職司送子。

永興吊橋

舊名「緣線橋」,吊橋非常有歷史意義,昔日信義鄉布農族必須跨越濁水溪,至水里鄉永興村與漢人交易買賣的通道。起初是用非常簡陋鐵線及木頭架設,僅能容一人通行,後來才改建為鋼筋碼頭及鋼索架設。

南投縣政府設有警告標語,提醒民眾勿強行通過。

賴家古厝

初建於1922 年,是傳統式三合院。永興村是水里鄉開發最早的地區,古厝社區內有許多的舊建築相聚,特別有古樸的氛圍。

永興老樟樹

又稱牛轀轆大樟,樹齡超過三百年是永興社區生態指標。位於永興村社區活動中心旁共有三株老樟樹,實際是從同一個根系延伸。老樟樹下建有小祠奉祀樹神,與介紹樟樹解說牌。樹下土地公廟建於清道光年間 150 幾年歷史的古碑,是永興村土地公廟的遺產。

水雲橋

跨水里溪2005年完工,南投縣第一座採用全太陽能夜間照明的自行車專用橋。

玉山國家公園彩繪牆

位於玉山國家公園管理處後方自由路二段邊坡牆。

玉山國家公園管理處

玉山國家公園1985年成立,是中華民國第二座國家公園,涵蓋台灣本島範圍包括南投縣、嘉義縣、高雄市、花蓮縣,為台灣陸域面積最大國家公園。前身是日治時期新高阿里山國立公園。

地址:南投縣水里鄉中山路一段515號      電話:049-270-2200

水里車站

集集線鐵道全線最大的車站。1919年台灣電力株式會社運輸興建日月潭發電所之材料,開工興建二水至外車埕間鐵道。

1922年設立水裡坑驛,1967年改稱今名。

雙土地公廟

臺灣罕見的「雙土地公廟」,難得一見百年以上客家石版土地公蓋「福壽宮」,與木雕土地公新建的「福泰宮」比鄰而居,70年代蓋電廠徵收土地,遺忘舊的土地公,電廠完工時新建土地公廟,之後新舊並立。

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