• 世界文化遺產之一嘉南大圳北幹線「八掌溪渡槽橋」
  • 「店仔口」四部曲:橘紅海、淡粉南洋櫻、黃金雨、綠荷蓮
  • 電影「台灣三部曲」園區活化「侯伯寮烏樹林」糖鐵

嘉義到台南,台1〈傳統環島、環島1號線〉、台17西濱〈一日雙塔/一日北高〉、台3〈練家子ㄍㄧㄥ的起伏路線〉還都是環台135條組合運動騎車公路,全不是我的菜!騎車旅行要經過有人文、賞心悅目的珍珠景點,我選擇彎繞「何明德行善團」獨自完成的「行嘉吊橋」,從嘉義市區跨越嘉義、台南邊界八掌溪,嘉137與南89-1鄉道進入潭上橋〈嘉縣/南市界〉,荒涼卻僻靜的界線。

如同我選擇彎繞嘉南大圳濁幹圳、北幹圳、南幹圳,去探訪與古羅馬擅長建造宏偉水道橋遺跡相同的七座「嘉南大圳渡槽橋」,經由山海圳車道或陸續興建嘉南大圳自行車道,只不過又串連貫完整的車道硬體,另外一類型完成意志力,包括做到認證;徒然弱化周遭相關連人文水文台灣。

騎車旅行慢活節拍可以認識深入的台灣,但全台串聯的自行車道真的做到「重新深入認識台灣」嗎?

白河舊名「店仔口」,俯覽世界文化遺產嘉南大圳之一北幹線「八掌溪渡槽橋」、得天獨厚的3-6月花季四部曲。後壁舊名「侯伯寮」,名導演魏德聖預計2025年端上屬於台灣人的奧斯卡電影「臺灣三部曲」,同步在烏樹林推展「臺灣三部曲歷史文化園區」,台灣人瞭解自己從何而來的宏觀視野。

誰都想要來探觸的新樣白河、後壁還魂丹珍珠!

世界文化遺產之一嘉南大圳北幹線「八掌溪渡槽橋」

2019年就已巡禮過的嘉南大圳三大幹圳,還沒耗工整修自行車道前的原味圳道,像極了1930年代歲月光陰。如今多段施工中,或阻斷、或禁行舊道、或拓寬加了過多人工味。

但從白河端南86-1、茄走林小徑慢慢現形嘉南大圳北幹線「八掌溪渡槽橋」,依舊保有俯覽氣勢與寬敞水圳道流速,之前諸多尋覓困難反倒讓我有機會從不同視角流覽水圳無遺。左繞右繞找出路的樂趣,很快日後也會被直通自行車道,從善如流直接經過所取代。

往後繼Day38、Day42至Day44將也陸續接軌嘉南大圳,串到潛入台南舊市區了無蹤跡後的嘉南大圳南幹線,突然竄出海口,水文的魅力還是無須跟著整建水岸自行車道來串連,菁華路段車道搭配鄉間小徑珍珠,會更迷人啦!

嘉義2021黃花風鈴木夯出「行嘉吊橋」,但建造吊橋感人溫暖的行善故事,才是我想將同樣有意義性吊橋與渡槽橋結合成旅程。水圳沿途連著風景優雅發揮儲水灌溉作用「小南海上茄苳埤、將軍埤、林初埤」,成為騎車旅人移動過程異於一般旅遊的仙丹、騎車人靈魂有感覺的還魂丹。

「店仔口」四部曲:橘紅海、南洋櫻、黃金雨、綠荷蓮

白河花季四部曲」包括 3月林初埤木棉花、4月將軍埤南洋櫻、5月蓮潭里阿勃勒、6月蓮花。已善變不精準的天候連動不確定的花期,包括我看到盛開花況只能說「得之我幸、失之我命」。豐盛花季塗抹的白河橘、粉紅、金黃、淡粉綠少見春夏色塊序幕。

輕溜溜順著涼風吹襲「玉豐綠色隧道、竹門綠色隧道」,就是要嚐到超過半世紀「竹門鈺雪冰枝店」冰品,當年慢騎Club的白河在地人「Jeff Dai與 Jill Pao」賢伉儷特別推薦,如今每來必吃。12月非假日午后一碗冰豈只清涼,還有更多浮現出靜靜遊歷回憶。

甘宅里百年歷史逐漸毀損「鄭家古厝」,阿嬤訴說著曾經的輝煌。與想撐起撐住的「土溝農村美術館」,卻遍尋不著2012年曾經驚艷,馬賽克拼貼扶桑花圖案的代表性作品「幸福客廳」,以天空當作客廳屋頂,分不出真實與虛擬露天感動。已面臨失修乏人照顧美術館前,看不懂會停車的公車站牌嗎?

也許我來的不是時候,美術館面臨永續推動「農村生活美學」新的轉換中。但2001年土溝農村最後一頭水牛喚醒一群人,只想找回從小生長土地尊嚴。卻也觸動我想找尋童年基隆仙洞國校小學賴老師,生長在後壁土溝村、師範學校剛畢業的他,那股年輕教學衝勁脫離當時五零年代打罵教育,有一整年同學們活在珍貴快樂時光中。

跳tone的回憶與許多人都說我跳躍性思考相關,土溝村賴老師啟發我「五感騎車旅行台灣111天」,跳出傳統生活方式的雲端呈現吧!

循著土溝橋,先經過原有「台糖鐵路綠色隧道、後壁自行車道」,再連結2022年已通車嘉南大圳北幹圳自行車道,最偏僻七座渡槽橋之一「嘉南大圳急水溪渡槽橋」鋪鋼板通行,可惜不容易觀賞渡槽橋側面雄偉造型,臨172公路旁烏林水利站的古樸水泥「幹線水位監視室」獨一無二守望著,少見水圳被急水溪制水閘控制著,怒吼百年水文聲響氣勢,遠遠漫長北幹圳自行車道,遙指下一座東山「「嘉南大圳龜重溪渡槽橋」」。

但我卻斷然繞經Day39至Day41南瀛鹽分地帶菁華,才接回龜重溪渡槽橋,都騎在嘉南大圳自行車道上並非我的菜!

電影「台灣三部曲」園區活化「侯伯寮烏樹林」糖鐵

台灣味的大導演魏德聖屢屢讓世人跌破眼鏡!2000年早已完成「臺灣三部曲」電影劇本,20多年後在臺灣踏進世界四百年時,預定完成拍攝電影「臺灣三部曲」,重現十七世紀大航海時代台灣在世界舞台的樣貌,並讓拍攝場景永續保留在後壁烏樹林「臺灣三部曲歷史文化園區」。

Day38動線恰好繞進172公路後壁烏樹林,有機會向回復台灣十七世紀樣貌的大導演致敬!真是夢寐以求啊!不同格局的我,想用不同雲端方式串起台灣島豐盛樣貌,讓國內外世人都能經由五感,體驗陌生又熟悉的臺灣!

看著台糖烏樹林園區蒸汽火車SL-370,從1946年份「烏樹林五分車站」仍行駛往返於新港東線「新頂埤五分車站」,日後將繼續穿越「臺灣三部曲歷史文化園區」重建的「熱蘭遮城」,改線新增「大員五分車站」,兩者活化周密串連著。

我更冀望糖鐵大手筆擴大延展完成恢復跨越台1、縱貫鐵路、Day39「台糖長短樹信號所遺址」、鹿草自行車道、「南靖糖廠」,銜接縱貫鐵路「南靖車站」;或環繞線Day39「鹽水五分車站」、Day40「新營糖廠」,返回烏樹林。

糖鐵看懂藉由疏通日後「臺灣三部曲歷史文化園區」人潮,更逐步也恢復糖鐵觀光舊觀。

台灣樣貌重新恢復,需要有更多如大導演魏德聖的傻勁與衝勁使命感的人,他的名言「瞭解自己從何而來,才能知道未來將從何而去」,迴繞在我心田裡!

騎車旅行友善環境指南

Day38.義市-嘉義中埔-水上-台南白河-後壁【白河小鎮漫遊】

1.行程動線《發表分享:2022/02/21   修訂:2022/04/02》

嘉義車站-跨越中山路-中正路-仁愛路-連續跨越159甲大華公路/垂楊路/興業西路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-左轉杭州五街【容易混亂錯失岔路口】-杭州六街岔路口-右轉再左轉杭州五街【容易混亂錯失岔路口】-右轉163民生南路-道爺橋-左轉跨越台18世賢路四段【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-2.5k台18世賢路四段/鐵馬道起點-右轉南京東街-三岔路口直行湖美一路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-左轉興美六路-右轉跨越興美街路口【危險路口/路段】-小徑-4.0k行嘉吊橋-親水路口右轉八掌溪堤岸車道【左轉八掌溪堤防黃花風鈴木步道-八掌溪北岸自行車道】-永欽一號橋下-小徑-8.2k右轉嘉175中義路【容易混亂錯失岔路口、銜接路口不平整】-永欽二號橋-82快速道路中和交流道【危險路口/路段】-右轉168-左轉嘉137【容易混亂錯失岔路口、沒有任何路標】-12.0k潭上橋【嘉縣/南市界】-南89-1-12.9k白河阿勃勒大道-小徑右轉往大山宮-13.9k阿勃勒古屋-大山宮-右轉南86-15.5k廟仔仙古榕-茄走林小徑十字路口直行【容易混亂錯失岔路口】-無名橋跨越嘉南大圳北幹圳-16.4k嘉南大圳八掌溪渡槽橋【嘉南大圳北幹圳自行車道已貫通】-返回小徑十字路口-右轉小徑-左轉南88-觀音第22號橋-懷德橋-小南海普陀禪寺-18.4k小南海上茄苳埤-小南海吊橋-環湖步道〈部分路段鋪小鵝卵石,注意騎車易抖跳,可牽車步行〉-岔路口右轉【直行木棧道觀景點,可相連後續動線】-嘉田橋-過橋旁石階下-21.0k嘉南大圳北幹線洗衣亭-南91-左轉永安國小小徑【容易混亂錯失岔路口】-22.5k般若寺〈廁所/補水〉-環埤自行車道-23.0k將軍埤-博善橋-南88岔路口-右轉蓮潭里自行車道【容易混亂錯失岔路口】銜接南88-南89-左轉南90-26.3k玉豐綠色隧道【南90左側白河自行車道】-跨越165公路-國3橋下-竹門綠色隧道-四岔路口直行南90-29.1k竹門鈺雪冰枝店-返回四岔路口左轉南92-1-【南92-1右側白河自行車道】-30.2k鄭家古厝【聚落部分毀損中/左側】-國3橋下-左轉165【危險路口/路段】-右轉白河自行車道-白河國中-南89大德街-33.7k白河蓮香亭【左側】-下庄路-左轉小徑【容易混亂錯失岔路口】-35.5k林初埤-林初埤木棉花道-左轉南90-玉豐橋-南90-37.8k土溝農村美術館【失修乏人照顧】-土溝橋-39.0k台糖鐵路綠色隧道/後壁自行車道路口左轉-岔路左轉40.0k往嘉南大圳北幹線【容易混亂錯失岔路口】-右轉嘉南大圳北幹線自行車道【容易混亂錯失岔路口】-41.1k和平橋頭跨越172甲公路【危險路口/路段】-嘉南大圳北幹線自行車道-42.0k芳興橋-嘉南大圳北幹線自行車道- 43.1k烏樹林橋-跨越172公路【危險路口/路段】-幹線水位監視室-嘉南大圳北幹線自行車道- 44.1k嘉南大圳急水溪渡槽橋【嘉南大圳北幹圳自行車道已貫通】-返回左轉跨越172公路【危險路口/路段】-46.7k 172公路岔路左轉跨越172公路往烏樹林-【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-路口前方注意橫向台糖鐵軌【危險路口/路段、直行跨越避免側面摔車、來回往返兩次需注意】-台糖烏樹林休閒園區-47.8k烏樹林五分車站-返回左轉跨越172甲公路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-臺灣三部曲歷史文化園區【預定點、預計2025年開放】-安溪國小後岔路右轉南81-50.8k金紫戲院舊址-南81-1-台糖鐵路口右轉-51.4k新頂埤五分車站-嘉安橋-172甲公路前岔路口左轉產業道路【容易混亂錯失岔路口】-右轉台1縱貫公路-55.3k後壁黃家古厝【不開放】台1-172甲公路兩段式左轉【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-55.5k後壁車站-台1-中油後壁加油站前岔路右轉【容易混亂錯失岔路口】-平交道-右轉56.3k後壁鐵道小徑-左轉南82【危險路口/路段】-後菁橋-國1橋下-59.83k後壁菁寮老街    《27個珍珠景點》

推薦不要遺漏的22個珍珠景點:

行嘉吊橋、白河阿勃勒大道、阿勃勒古屋、嘉南大圳八掌溪渡槽橋、小南海上茄苳埤、小南海吊橋、嘉南大圳北幹線洗衣亭、將軍埤、玉豐綠色隧道、竹門綠色隧道、竹門鈺雪冰枝店、白河蓮香亭、林初埤、林初埤木棉花道、台糖鐵路綠色隧道/後壁自行車道、嘉南大圳急水溪渡槽橋、台糖烏樹林休閒園區、烏樹林五分車站、臺灣三部曲歷史文化園區、金紫戲院舊址、後壁車站、後壁鐵道小徑

2.起終點、里程、騎乘難易度
起點:嘉義車站
終點:後壁菁寮老街
建議住宿:後壁菁寮荷蘭井湧泉民宿〈台南市後壁區菁寮里菁寮129號、電話:06-6622-705〉
起點就近大眾運輸:嘉義車站、終點就近大眾運輸:後壁車站/菁寮客運站

3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】

Cycling Taiwan五感深度騎車旅行台灣Day38.嘉義市-嘉義中埔-水上-台南白河-後壁

59.83k‧總爬昇76m‧總下降91m‧騎乘難易度★☆(最高五顆星)

4.建議騎乘

一年四季各有不同風貌

5.建議騎乘方式

‧道路平整,事先過濾挑選自己喜歡景點,以免時間不夠用。岔路多需注意經常比對google導航。

6.騎車旅行友善環境資訊

嘉南大圳八掌溪渡槽橋,嘉南大圳北幹圳自行車道已貫通。

‧小南海上茄苳埤-小南海吊橋-環湖步道〈部分路段鋪小鵝卵石,注意騎車易抖跳,可牽車步行〉。

‧鄭家古厝聚落部分已毀損中、土溝農村美術館失修乏人照顧、金紫戲院舊址外觀保留/已成為便利店、後壁黃家古厝不開放參觀。

‧172公路往烏樹林路口前方,注意橫向台糖鐵軌,直行跨越避免側面摔車、來回往返兩次需注意。

‧臺灣三部曲歷史文化園區預計2024年完成並開放

‧行程途中,嘉義市區、白河區、台糖烏樹林休閒園區、金紫戲院舊址、後壁車站有便利店補給。

‧容易混亂錯失岔路口:

  1. 仁愛路-左轉杭州五街
  2. 杭州六街岔路口-右轉再左轉杭州五街
  3. 八掌溪堤岸車道-永欽一號橋下-小徑-右轉嘉175中義路
  4. 168-左轉嘉137
  5. 南86-廟仔仙古榕-茄走林小徑十字路口直行
  6. 南91-左轉永安國小小徑
  7. 南88岔路口-右轉蓮潭里自行車道
  8. 台糖鐵路綠色隧道/後壁自行車道-岔路左轉往嘉南大圳北幹線
  9. 右轉嘉南大圳北幹線自行車道
  10. 南81 -172甲公路前岔路口左轉產業道路
  11. 台1-中油後壁加油站前岔路右轉

‧危險路口/路段:

  1. 興美六路-右轉跨越興美街路口-小徑-八掌溪堤防
  2. 嘉175中義路-82快速道路中和交流道
  3. 南92-1-國3橋下-左轉165
  4. 嘉南大圳北幹線堤防-和平橋頭跨越172甲公路
  5. 烏樹林橋-跨越172公路
  6. 嘉南大圳急水溪渡槽橋-返回左轉跨越172公路
  7. 172公路-路口前方注意橫向台糖鐵軌〈往返兩次〉
  8. 後壁鐵道小徑-左轉南82

‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述:仁愛路-連續跨越159甲大華公路/垂楊路/興業西路、163民生南路-道爺橋-左轉跨越台18世賢路四段、南京東街-三岔路口直行湖美一路、172公路岔路左轉跨越172公路往烏樹林、烏樹林五分車站-返回左轉跨越172甲公路、台1-172甲公路兩段式左轉後壁車站【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】。

珍珠景點摘要

行嘉吊橋

建於2007年,跨越嘉義市八掌溪,銜接興安里與興村里之間,確保學童上學安全。興建費用完全由嘉義何明德行善團獨自完成。

白河阿勃勒大道

1645年由荷蘭人引進台灣,潭上橋〈嘉縣/南市界〉至大山宮南89-1路段,花期約於五、六月間。

阿勃勒古屋

又稱阿勃勒竹管厝,位於白河蓮潭里,靠近大山宮,此處被譽為阿勃勒秘境。

嘉南大圳八掌溪渡槽橋

約於1928~1930年陸續建造完成七座嘉南大圳渡槽橋之一,「水橋」為日文漢字,送水的水槽橋,以鋼鐵鑄成,外觀桶狀的送水橋。2022年嘉南大圳北幹圳自行車道已通車連結。

嘉南大圳北幹線洗衣亭

有60年以上歷史嘉南大圳洗衣場,由嘉田社區發展協會集思廣益,自力營造興建洗衣場棚架。

竹門鈺雪冰枝店

1964年開業白河老字號冰店,便宜實惠又好吃的冰棒聞名,已傳承到第三代老闆經營。

地址:台南市白河區竹門114之1號

鄭家古厝

甘宅里的鄭氏家族追隨明鄭部隊定居此地,成為典型的單姓聚落。2007年古厝重新翻修。

白河蓮香亭

是一個專業的賞蓮景點,每年7至8月提供65公斤以下大小朋友體驗坐大王蓮。地址:台南市白河區120-26號

林初埤

林初埤為了感念清康熙末年來此開墾「林初」,將有漏孔蓄水埤堵住,不慎連人帶鍋被渦流捲去犧牲寶貴性命。

林初埤木棉花道

木棉花道主要位於南90及附近路段沿路,被譽為全球最美花海街道之一。

土溝農村美術館

土溝農村文化營造協會成立於2002年,居民參與規劃,台南藝術大學建研所協助,將原有老舊的豬舍、廢棄老屋、空地變成藝術創作空間,所作社區改造,讓藝術在農村內萌芽。

嘉南大圳急水溪渡槽橋

約於1928~1930年陸續建造完成七座嘉南大圳渡槽橋之一;嘉南大圳水橋中,急水溪渡槽橋最偏僻難至。2022年嘉南大圳北幹圳自行車道已通車連結。

台糖烏樹林休閒園區

烏樹林糖廠建於1910年,2013年鐵道故事館加入營運。園區發展以五分車懷舊之旅,烏樹林鐵道歷史文化及相關事業為主。

烏樹林五分車站

1946年車站竣工,白河客運線開辦,2001年舉辦「烏樹林五分車懷舊之旅」短程觀光,目前僅行駛於新港東線至頂寮折返。

臺灣三部曲歷史文化園區

魏德聖2000年完成「臺灣三部曲」電影劇本,預計首部曲「火焚之軀」、二部曲「鯨骨之海」、三部曲「應許之地」,2020-2022年拍攝、2024-2026年上映。「臺灣三部曲歷史文化園區」保留重建電影主場景「熱蘭遮城」,體驗17世紀大航海時代的臺灣。主題園區位於台南市後壁區「台糖烏樹林農場」。

金紫戲院舊址

建於1956年,1997年結束一度改成皮包加工廠,現今已改為金紫平價甘仔店。

新頂埤五分車站

2001年「烏樹林五分車懷舊之旅」短程觀光,行駛新港東線折返點車站。

後壁黃家古厝

1926年「黃振興合資會社」興建古厝,全棟建築師父與建材都來自中國福建。目前不對外開放。

地址:台南市後壁區後壁里40號

後壁車站

1903年興建木造站房「後壁藔乘降場」,1920年改稱「後壁驛」。

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