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Cycling Taiwan 五感騎車旅行台灣111天
サイクリング 台湾 五感騎車旅行111日
111 days: The five senses of cycling tour in Taiwan

旅人浪跡永遠沒有休止符,這是我們大家的開朗符碼,台灣!

「智慧旅遊-騎車旅行台灣」的思維
スマート サイクリングツアーの考え
Wisdom tourism – The thinking of cycling tour in Taiwan

五感騎車旅行台灣111天」網頁優先分享

全世界的人大多可以一機在手,自助旅遊、智慧旅遊已被廣泛運用。「智慧旅遊環台灣騎車旅行」卻是有「機」但騎不得也!

環島一圈不用勞駕「智慧旅遊」,只需將燒腦擺一邊,很快滿足完騎的意志力「我也作到了!」,台灣就這樣認識接觸嗎?還是累死人的台灣,下次不玩了?循著環島一號線與支線,你真的深入接觸到台灣了嗎?還是你只是「多騎」在路上,旅遊景點還需間接指引串起?

智慧旅遊真的只是要彙整所有相關旅遊食衣住行資訊,一機在手騎車旅遊台灣各地就都搞定了嗎?

還是我們應該先檢視「騎車旅遊」與一般「大眾運輸旅遊」,最不一樣的地方在那裡?可深入台灣各地角落旅遊、快慢自如不被趕路錯過「珍珠景點」、體驗感受到的「珍珠景點」迴然異於其他旅遊方式;也因為要接觸這些寶貴的「珍珠景點」,必須有更多的「串珍珠景點行程」、搭配「友善騎車旅遊環境資訊」建置提供參考,匯入在「智慧手機」裡。

如果你在先確定想去那裡「騎車旅遊」,但對周遭環境行程不熟〈總不能只有點,而無線與面的概念〉,那就真的「行無腳路」〈台語:走不出去〉,因為台灣尚未有可以下載的「騎車旅行台灣網頁」;而自己還得透過「智慧旅遊」軟體,去搭配找相關的旅遊食衣住行資訊,請問你會想騎車旅行台灣嗎?

所以「智慧旅遊騎車旅行台灣」的思維順序,就需先有「騎車旅行台灣網頁行程」,其次有行程相關的「友善騎車旅遊環境資訊」,你只需經由「智慧手機」來點選,並沿途可隨時參考指引比對無誤。

我的「五感騎車旅行台灣111」網頁,就是要打開這道大門免費分享「騎車旅行台灣網頁行程」,〈台灣需要這樣的有系統又完整的入口網站來引導〉。至於「友善騎車旅遊環境資訊」,有部分已經融入我的行程說明裡面,當然透過公權力與更多相關單位更可以牽引,將行程現地改善最新動態機動轉化為更具體的「友善騎車旅遊環境資訊」。

智慧旅遊環台灣騎車旅行」不等於一般「智慧旅遊」,智慧旅遊環台灣騎車旅行」絕對是落實可行的!來仔細解讀台灣、五感體驗台灣,都不會再有人說「惠忠哥!那是你自己的夢想」。而行銷台灣,讓國外車友來台灣騎車旅行,也不會我們都老是端出「環島」、「挑戰武嶺」的窘境〈這樣對深入認識台灣有幫助嗎?〉。

不是虛擬實境,我只想這樣洗滌旅人的身心靈

補考必修課:Cycling台灣
再認識サイクリング 台湾
The best lesson in life: Cycling in Taiwan

補考一生一世都一定要認真上的必修課:台灣

1974年我大學聯考成績:歷史100分、地理99分。

2009年分段環島23天,絕大多的台灣我根本陌生無法答題,我給自己打的成績:歷史10分、地理9分。

更糟糕的是我不知如何準備功課補考〈google與維基百科都尚未問世〉。

2012年成立台灣樂活自行車協會,連續七年推動一日慢樂活騎車微旅行行程,遍及台灣160個鄉鎮區,開始準備補考認識台灣。

2019年下半年時間,111天騎車旅行補考台灣〈有補但仍未考好〉。

2020年上半年,公布我的補考台灣成績

我很認真的想好好補考及格認識台灣,我更努力準備另一個下階段的補考。

台灣很小〈土地面積35886平方公里、南北最大長度394公里、東西最大寬度144公里、一次完騎環島繞台灣一圈4至12天900-1200公里〉,台灣也很大〈我的補考成績:深入騎車旅行台灣111天、總長4965公里【可能會更多,google軌跡檔更完善調整中】、75個小鎮漫遊、14個城市微旅行、2528個珍珠景點〉。比較行程長度:西伯利亞鐵道9289k、中俄邊界4185k,這樣補考台灣也夠份量!

就這麼一丁點大的台灣,我只想讓絕大多數想騎車的人,可以放鬆自在以「Cycling騎車旅行」方式基本視野,用自己的五感本能很容易感受現狀原貌台灣,不需上山下海的拼勁、不需像神行太保日行百里驗證、或更多壓縮時間只有征服快感的完成意志力、不需一次囫圇吞完騎環島。

我用「騎車旅行感覺」補考台灣,請來同樣騎車旅行「補考一生一世都一定要認真上的必修課:台灣」!

外國人當然不用補考,但我們理當將補考成績、夠多夠完整的台灣提供分享,否則他們老是在摸索台灣。

台灣必修課,旅人第一課:誰都可以,先丟盡無形包袱

2528 顆珍珠景點
2528 穴場
2528 Hidden Gems

五感騎車旅行台灣111天」探索串起都是無價的珍珠項鍊行程

騎車人才有的專屬騎車旅行珍珠景點:

「珍珠」是無價的貴重、只能用價值衡量、是你知道但還沒認識的、是不容易接觸到的、是不容易發現或不經意呈現的、是會觸動人心的。

人生就是一段大旅行,經由騎車媒介「騎車旅行」,用騎車的五感〈視感、聽感、嗅感、觸感、心感〉來帶動豐富屬於自己的騎車內涵。騎車旅行本質就是要放鬆所有「騎車運動」的勁,不ㄍㄧㄥ自己從內心透視自己是否要跨越更多更大的騎車領域。

以「騎車旅行」方式來尋覓「珍珠」的態度,探觸到的才是「珍珠景點」。

「珍珠景點」可以串起成項鍊般的行程、搭大眾運輸工具或開車/騎機車不容易碰觸的、會一想再來的;更是深入感受台灣必要的界面。

然而運動型快騎者的節拍,是不容易停留辨識珍珠景點的,但轉換個騎車心態與方式,珍珠景點也都能垂手可得。

2528顆珍珠景點一直都灑落滿地遍布於台灣各地角落,需要時間來醞釀消化,需要心神來專注感受,需要你想他才會意外出現的震撼,最需要你看懂「點、線、面」原理,用你實際行動的針線去一顆顆串連起來,成串的珍珠項鍊就是你獨有的心靈成長行程。有時後僅管是小小一顆無人識、遺落在小角落裡,我都會小心翼翼擦亮串起他、看待他。

當然台灣不只這些珍珠景點,你更可以提醒我還有更多沒有納入。的確!這只是基礎性〈絕大數國內外想騎車、愛騎車人可以辨識、容易串起來的〉,更深遠、更廣泛、更挑戰的珍珠景點比比皆是,我們大家一起來逐一拾取,掏出來而不需珍藏在私人口袋,更多發光的珍珠景點會讓台灣更發光;這也是往後有更多的階段性珍珠景點等著我們來串!

我的珍珠景點分類搜尋:2528顆,分類為水文298顆、地理自然706顆、歷史992顆、人文532顆。細分類如下:

水文:河流出海口、燈塔、海灣/沙灘/海水浴場、海港/漁港、水圳河流、濕地/冷泉/潟湖、湖泊/埤塘、發電廠/水庫/水壩/抽水站/蓄水池。

地理自然:日出/夕照、地質景觀、綠色隧道、老樹、景觀橋、海岸景觀、田野景觀、水岸景觀、特色景觀、特殊秘境視野。

歷史:歷史建築、歷史遺跡、砲台、老街、老巷弄、紀念碑/地標、古厝、老厝/老宅/老建築、老戲院、日式宿舍、文化館、特色火車站、特殊車站、火車展示點/觀景台、火車隧道、糖廠、廢墟。

人文:書院、原住民、客家、眷村、名人故居/紀念館/公園、敬字亭、教堂/廟宇、神社、彩繪牆、特色美食、特色住宿、特色地方產業。

串連騎車友善環境246個點:騎車專用橋樑19個、政府自行車道182個、交通部/地方縣市遊客中心45個。

想都沒有想到,我、我的雲豹車、南台灣初春的海岸,輕易相遇

每個人都擁有獨一無二的騎車旅行感覺
心が打たれたサイクリングツアー
Each person has the exclusive perception of the cycling tour

我的補考台灣心得:111天騎車旅行台灣旅程

後續我將在此「五感騎自己的風格‧台灣」網頁中逐一發佈分享111天騎車旅行感覺,讓大家清楚我看待所收集的2528顆珍珠景點,包括搭配感動我自己而按下快門的圖片解說。

111天的旅程表請看這裡

她!並不想誘惑你,但擋不住的感覺!

你/妳也很容易上手Cycling Taiwan
簡単に手に入れるサイクリング台湾
You can also get the hang of Cycling Taiwan

免費分享的「五感騎車旅行台灣111天」

規劃111天行程優先思考,挑選兼顧騎車難易度不同行徑的珍珠景點;其次檢視運用盡可能符合「騎車友善環境」條件,跳脫主要汽車公路〈避開繁雜交通干擾〉,以不同類行車道來串珍珠景點〈不多用自行車專用道/共構道,不容易串到珍珠景點〉。

更嘗試搭兩鐵〈Day22.車埕至集集、Day70.台東至山里、鹿野至台東、Day84新城至台東銜接山線與海線的花東.,多天放慢觸角城市微旅行〈Day16-17.台中城市微旅行、Day45-49.大台南城市微旅行、Day56-59.高雄城市微旅行、Day69-71.台東城市微旅行、Day89-91.花蓮城市微旅行、Day92-101.宜蘭縣境漫遊、Day105-107.基隆城市微旅行〉,更深入台灣75個小鎮漫遊、14個城市微旅行。

建議如何來運用網頁方式:
  1. 先考慮你想去的城市、城鎮。
  2. 進入網頁點選,〈相同城市、城鎮也會有不同行程〉,優先參考行程上標示的「騎乘難易度」,篩選你合適行程。
  3. 你可選擇一天行程,也可以合併成2-3天或5-6天、或分區域分次分段行程。
  4. 不合意行程可縮減里程、運用每天行程建議的「起終點就近大眾運輸」來銜接。
  5. 每天的時間永遠不夠用,不貪心多選擇「珍珠景點」,多來幾次就可以全都接觸。當然一次買單打卡式騎車方式,並非我規劃本意。如果花多天時間玩一天行程,更能深入遊程,就有可能不只是111天騎車旅行台灣。
  6. 你也可以揪人,主動連繫「台灣樂活自行車協會」客製團服務,專心體驗遊程。
  7. 分享並自行運用行程提供的google軌跡檔,請經常比對重要岔路口軌跡檔,以免走錯行程路段。〈畢竟並非騎在主要汽車公路,才能到達珍珠景點〉
  8. 目前提供參考的騎車旅遊友善環境資訊:
    與大眾運輸系統搭配結合、開放時間或關閉神遊的景點、路況說明、特色美食餐點、特色住宿點、政府自行車道、交通部/地方縣市遊客中心、地方特色產業。
  9. 豐富又變化性選取行程
    珍珠景點分四大類搜尋,挑選自己喜歡的次分類48個,可組合跳接式行程。

或者你只需騰出假期,逐一跟著我的111天行程前進,不須多花時間傷腦筋自組行程。111天行程我已經花了八年時間抽空慢慢蒐集,請你也每年騰出時間分次分段去深入「騎車旅行體驗台灣」;打卡式的騎車台灣不容易有感覺與感動,這才是我要奉獻分享給車友們的初衷!

你/妳也很容易上手的旅人

感謝每一位幫我的貴人 

暖身八年的FLCA一日慢樂活領騎:
胡傑彥、謝孟憲、林勇良、林建佑、賴建坤、廖華彥、李靜薇、蔡宜展、蔡銘輝、鍾士杰、吳憲威、楊忠冀、穆其彥、鄭安昌

我的行程裡都有你們一日慢樂活行程的影子。

及時伸援手捉刀翻譯標題:日文 Jasmine Chiu、英文 Sam Liao

「五感騎自己的風格‧台灣」網頁規劃/設計/編排:Lois Li、Peter Ngan

FLCA台灣樂活自行車協會全體同仁們

有你們真好!讓我全力以赴!「Cycling Taiwan 五感騎車旅行台灣111天」宣告開鑼上架!

你要像你的貴人,也都可以適時扶自己一把;所有都將展現在眼前