Day 8:新竹香山-寶山-竹北-新埔-新竹市【新竹城市微旅行】─ ─專屬「騎車旅行竹塹城」

道卡斯族竹塹社歷經西班牙、明鄭漢人開墾,1691年大量移民發展聚落,1828年以磚石建造竹塹城牆城樓。之後新竹城市發展,在擁有魅力「17公里海岸自行車道」,並與竹北共享「頭前溪自行車道」,騎車人無意間被逐漸導引隔開探訪竹塹城動線之外,盡管竹塹城散發數百年無盡人文氣息,推動【騎車微旅行竹塹城】並不容易。

妥善運用大新竹水文〈新竹市加竹北市〉,經由豆仔埔溪、頭前溪、客雅溪、鹽港溪〈都各有不同時期發展河岸車道痕跡與條件〉,與四通八達橋樑〈舊港大橋、新寮橋、舊社大橋、頭前溪橋、興隆大橋〉跨越寬闊視野河岸,如同大台北河濱車道路網能連結更多台北城古文明,相對竹塹城也會因更多更優雲端「騎車旅行」路網,拉近探訪新竹人文。

Day 5:新竹關西-新埔-芎林-竹東-北埔【新埔/竹東小鎮漫遊】——台三線以外新竹客家氣味

整建維護風潮此起彼落、部份有典故有氣味的古宅老厝也因管理、子孫人多意見多、少數觀光民眾不守法,導致不再開放了;經常碰到很讚的路徑也不通了、景點消失了。騎車旅人的心更須彈性放寬,有多少串多少盡力而為。非假日臨近台三線桃竹苗地區,才是我想找尋的細膩客家氣味。

日本靜岡人放慢分段環島

分段環台灣騎車旅行1.台北-彰化段六日濃縮版三日騎車旅行:淡水‧八里‧二重‧大稻埕‧大溪‧三坑‧關西‧新埔‧新竹‧香山‧勝興‧泰安‧石岡,三日濃縮版騎見不一樣的台灣。完全秘境視野超越一般秘境,永遠不夠用的旅行時間。