‧想像烏石鼻日出侏羅紀

‧擦亮紛擾東岳〈東澳〉明珠

‧南風澳〈南方澳〉討海味以外的人味

騎車人慣性以外?旅人慣性以外?騎車旅人慣性以外?

慣性以外的珍珠,南澳烏石鼻侏儸紀、東岳〈東澳〉東澳灣、南風澳〈南方澳〉賊仔澳/猴猴鼻/豆腐岬,九月透亮散發出閃耀光芒無盡引人,放慢的你我,可以重新拓展對台灣東岸北端視野。台灣居然有這麼多故事,以前唸書都沒讀到的,現在卻隨你讀。再怎麼忙,騎車旅人發覺打破「慣性以外」,會有這麼多「新發現」。
在我們生長的台灣,深深透入這片土地,你會有根的感覺,再也不會是一片無依無附著的飄萍!

雖然部份珍珠已被埋沒、部分受盡大自然回收力拉扯與人為不珍惜改變樣貌、部分因資訊不足尚未現蹤或仍在整建中,都沒影響我想串起透亮珍珠的心意,這麼多珍珠都早先存在這塊土地,「不能視而不見,選擇性認識台灣」給了我十足動力。

「騎車旅行台灣」就在串這些不是遙不可及的珍珠,「智慧騎車旅遊」更不是夢想,一機在手被導引至便捷騎車旅遊雲端資訊,都是可以做到夢的願景。

想像烏石鼻日出侏儸紀

清晨南澳「朝陽漁港」海堤上,微涼海風逐漸吹開遠處烏石鼻晨曦序幕,此刻烏石鼻近距離三角錐狀貌似乎隱藏著比龜山島來得更神秘氛圍,海平面變幻霞光開展襯托出烏石鼻沉潛蠢蠢欲動氣勢。

努力思索著這東岸日出說不出的詭異點到底在那裡?騎上蘇花公路「東澳灣觀景點1與2」,烏石鼻側面清晰突出俯臥海灣,不就是電影「侏羅紀公園」裡長脖子的腕龍。剛才牠在朝陽漁港刻意躲藏狀貌,讓我在霞光中聯想斷層,也許當時牠也像電影裡逃出侏羅紀公園後正等著獵物,靜靜的睜開過猙獰的眼角。

站在蘇花公路頂端完全推翻網頁裡描述牠狀似烏龜頭,與非常對稱的鼻狀外形。

2001年間不經意從新澳隧道口右側、從「烏石鼻海岸自然保留區」打開的柵門口進入〈目前柵門深鎖,禁止進入〉,來到封閉烏石鼻隧道口,原來我早就不經意深入侏羅紀腕龍的龐大軀體中;後來比對資料,才知道這也是舊蘇花公路一段廢棄道路〈找不到早期圖像,sorry讀者們〉。日後每每經過柵門口,內心都會回味著這段難以想像的緣。

電影「侏羅紀公園」首部曲2007年上映,怪不得2001年我尚無可連結的想像力;假若電影導演「史蒂芬史匹柏」有來過蘇花公路,也許系列電影裡會推出在台灣取景題材故事也說不定喔。

原來我的潛意識裡早已糾葛著烏石鼻與「侏羅紀公園」,與其說它是蘇花公路最壯觀的岬角,不如說牠是蓄勢待發台版「侏羅紀公園」裡尋找獵物的腕龍,還好腕龍遠遠溫遜於迅猛龍!下回路過時請勿猛低頭拼騎車爬陡坡,盯著車道白線,小心牠正睜眼巡視著你這獵物呢!
多些有想像力的旅遊心境,景點不會只是景點,珍珠景點會說話!

作自己有趣味旅程不單調乏味!

擦亮紛擾東岳〈東澳〉明珠

過往有時因緣際會就錯過留下珍珠景點影像,總會懊悔痛心疾首,逐漸我也會合理化告訴自己,忠實告訴大家準沒錯,每個人精力都有極限,努力之後錯過了就錯過了!騎車旅人真得不要給自己太多旅途中壓力。

台9丁公路筆直畫開南澳鄉東岳村與蘇澳鎮東澳里,山與海不同行政體系遲滯了東澳整體觀光資源發揮,也許也因為如此更保留些東岳原貌吧。

2009年分段環島發現「粉鳥林港」,從蘇花公路山壁流覽間抓住她的倩影,出落的美吸引我立馬想尋覓她,沒有google雲端地圖的年代,路就長在嘴上,問路途中經過清澈見底東澳灣,我寫下了「世外桃源粉鳥林港」。出書「慢騎‧分段環島」描述粉鳥林海灘奇形怪狀的海中岩石,恍如宮本武藏對決佐佐木小次郎的靜岡伊豆巖流島,凝結的時空,放空自己呼吸著新鮮海風味感覺,後續再重遊,海風味感覺依舊。

而今也拜google地圖便捷,洶湧人潮爭相來看美人兒,我已經很難想像粉鳥林港被任意塗滿胭脂的模樣!

東岳湧泉」透心涼冰清活水,是台灣少有極品冷泉,永久我都保留住曾經冷冽透骨爽快感,非假日一早都是我獨享的快樂時光。東澳國小與東岳部落屋牆上所繪圖案,展現當地原住民哥各朱社人、邊塔璧罕人特殊的風土民情。從步道登上「蛇山觀景台」,俯覽蘇花改、北迴鐵路、舊鐵道寬闊視野。

我的目光被鎖住在東岳新明珠「東澳灣」,除了往粉鳥林港會經過的東澳灣,經由舊東澳橋旁小徑往東澳北溪出海口的東澳灣,藍與白海天一色健美色調,目光又再次與烏石鼻侏羅紀腕龍交遇。登上蘇花路二段頂點「東澳灣觀景點1.與2.」,全然開朗橫亙在太平洋濱的烏石鼻與東澳灣;北起烏岩角,南至烏石鼻,10 公里長優美弧線海岸山水連天美景讓人入神。

東澳灣最遺憾的明珠「吳仙角清兵營盤遺址」,默默隱藏在東澳北溪出海口蘇花古道旁荒煙蔓草裡,紙本地圖標示優先跳脫google雲端地圖,查網路資料珍貴保留清朝提督羅大春開闢蘇花古道前,另一位官員「夏猷綸」率領清兵開鑿築路,營區就駐紮於五仙角(吳仙角),提供資料者還讚賞尚保存完好讓人驚艷的石頭屋牆;我可是遍尋不著。也許由古道探勘好手會同文化部與交通旅遊單位聯手,來更廣泛一起推動「蘇花古道」更完整史蹟,讓古道重要遺跡跳出來會說故事,這些遺憾明珠將亮眼並震撼東岳。

南風澳〈南方澳〉討海味以外的人味

南方澳舊名「南風澳」,很親切的台語原味發音。猴猴鼻與賊仔澳、玻璃海灘地名更經典。
南方澳未建港前「猴猴社人」在此濕地聚落,1898-1904年日本人繪製「台灣堡圖」,特別把南方澳最東端岬角與「QauQaut猴猴」相關連,取名「猴猴鼻」。相傳數百多年前曾是海賊的聚集地,猴猴鼻旁海灣早被稱為「賊仔澳」。

諷刺的是這片海灘1983年以前是「賊仔澳垃圾場」,政府闢建垃圾掩埋場關閉賊仔澳垃圾場。但垃圾卻隨浪潮沖入大海,將玻璃瓶廢棄物,經年累月的海蝕風化,沖刷成五顏六色石頭玻璃,成為沙灘美麗寶物。
豆腐岬當地人又稱「跛仔腳縫」,源自天然海蝕地形讓海灣內岩石,與巨大方形水泥消波塊貌似豆腐,後來蘇澳建商港時炸燬了消波塊。

九月透亮南風澳海岸,從沒人爭坐大位隨你挑選最佳大地椅條,翹腳任你觀賞內埤海岸太平洋畫作;涼亭內樑柱壁上保留著北方澳遷村記憶,讓人一看就懂。再往北緩騎逐一探訪有人味的賊仔澳猴猴鼻豆腐岬,閱覽變化豐富的大自然博物館地理景觀。

另外不能忽略的討海味人文珍珠景點:「南方澳討海文化館三剛鐵工廠文物館珊瑚法界博物館」。充滿人情味導覽南方澳討海文化館的陳桑,在地人親切台語訴說著縮版南方澳漁港演變與不同補魚方式,每年九月推廣鯖魚節豐富資訊。在1962年份歷史「三剛鐵工廠」,細細感受南方澳最繁榮的歲月。

珊瑚法界博物館提供南方澳、台灣珊瑚產業縮版故事,更有館長父子檔兩個世代接棒傳承經驗內涵與摸索成長蛻變情節,因為「購票預約專人導覽參訪」方式讓我旅行時空很難能足夠調整配合,早晚我一定要來喝這杯盈滿鬥志珊瑚咖啡。

1998年建造的「南方澳大橋」,曾經陪伴很多分段環島車友繞經,曾經也多次佇足橋頂賞覽遠眺南方澳漁港,最近一次是在2019年09/02途經,一個月後10/01發生斷橋事件,2022年底重現串連美好南風澳。

回憶的討海味滿滿從港灣吹拂著臉頰,南方澳大橋也是我的111天騎車旅行台灣老朋友之一!永不斷鏈透亮南風澳,騎車旅人們請來一起加持並真的印下足跡與輪跡!

額外收集

尋覓到「中華民國領海基點」,完全是意外!當Day108北海岸「中華民國領海基點-麟山鼻」出現在「麟山鼻石滬」旁的興奮,讓我完整將本島中華民國領海基點資料彙整〈離島除外〉,編號T5.麟山鼻、T6.大堀溪、T7.大潭、T19.石梯鼻、T20.烏石鼻、T21.米島〈位於蘇澳港外之珊瑚礁〉,要逐一比對現地,才發現她們的經緯度大部份都在本土旁的小岩礁或岩石海裡;岸邊立牌目前僅有T5.麟山鼻、T21.米島〈南方澳豆腐岬〉,其他岸邊立牌並不見蹤影。

而全台灣航管局管理的全台燈塔總共有36座,本島19座中百年歷史「蘇澳燈塔」,因國防因素未開放參觀;日後途經燈塔將陸續再次說明。

騎車旅行友善環境指南:

Day93.蘭南澳-蘇澳【蘇澳南方澳小鎮漫遊】

1.行程動線

南澳朝陽庭園民宿-朝陽一巷-左轉朝陽路-朝陽漁港【左側】-0.9k朝陽烏石鼻日出-返回朝陽路南澳土地公廟-左轉大南澳圳第一幹線路口-大南澳圳第一幹線車道-岔路右轉-跨越朝陽路直行娜娘路-2.0k鳳凰木綠色隧道-【連續5k爬陡坡至新澳隧道北端,爬昇600m】-新澳橋路口右轉台9丁【來往大卡車多,注意盡量靠路邊】-新澳隧道-6.6k新澳隧道北端【下連續5k長陡坡】-隧道出口左側柵門【目前柵門深鎖,禁止進入-烏石鼻海岸自然保留區】-台9/台9丁路口直行台9丁路-鐵路橋下-12.1k東澳車站【左側、危險路口/路段、來回跨越台9丁注意來往大卡車多】右轉東澳路-岔路右轉-東澳灣【左側】-15.3k粉鳥林漁港-步行跨越漁港堤防-粉鳥林海灘-返回東澳灣岔路口靠右直行-粉鳥林大橋-岔路右轉-台9丁新東澳橋下-十字路口直行東岳部落連絡道路-岔路右轉-跨越東澳北溪-岔路右轉-

19.2k東岳湧泉-返回東岳路73巷路口直行-東岳路口直行【加碼景點:右轉東岳路-右轉蛇山步道-蛇山觀景台】-東澳國小-蘇花路二段207巷-左轉台9丁-舊蘇花公路岔路直行-十字路口直行舊蘇花公路-舊東澳橋-過橋四岔路右轉往海邊小徑【有衝浪單位,注意遊覽車進出】-台9丁新東澳橋下-21.0k東澳北溪出海口【海邊水深勿玩水】-吳仙角清兵營盤遺址【已不容易辨識】-返回岔路口左轉-舊東澳橋-左轉台9丁新東澳橋路口-新東澳橋-蘇花路二段-東澳灣觀景點1.– 台9丁-東澳灣觀景點2.-台9丁蘇花路五段-33.2k南方澳觀景台-台9丁蘇花路五段右後轉髮夾彎岔路口【右後轉彎下長坡,放慢騎】-蘇南公路-左轉江夏路【危險路口/路段】-37.6k南方澳遊客中心【左側】-返回江夏路口直行-右轉南安路-右轉民生路口-38.0k珊瑚法界博物館【需事先預約】-返回江夏路-左轉漁港路-

38.2k三剛鐵工廠文物館【左側】-返回江夏路口左轉南寧路-南方澳漁港【左側】-內埤路右轉學府路【容易混亂錯失岔路口】-岔路左轉-右轉學府路105巷-39.8k內埤海岸【左側】【宜觀賞,陡降型沙灘暗潮洶湧,不適合戲水踏浪】-40.1k海洋書房-返回105巷路口直行-下短陡坡放慢右轉內埤路-右轉造船路-福安新村岔路右轉【容易混亂錯失岔路口】-41.3k賊仔澳玻璃海灘【上下海灘需攀繩,自行衡量體能與上下安全】-猴猴鼻-返回福安新村岔路右轉-右轉造船路-小徑右轉-42.4k豆腐岬-中華民國領海基點:米島-返回岔路口右轉跨港路-43.0k南方澳討海文化館【左側】-南方澳大橋【2019年10月初斷橋重建,2022年底完工】-右轉台2戊移山路-跨越台2蘇港路-台9丁蘇花公路口-跨越白米河-中山路一段-左轉太平路-45.90k蘇澳車站   《25個珍珠景點》

推薦不要遺漏的17個珍珠景點:
朝陽烏石鼻日出、東澳灣、粉鳥林漁港、粉鳥林海灘、東岳湧泉、東澳北溪出海口、東澳灣觀景點1.、東澳灣觀景點2、南方澳觀景台、珊瑚法界博物館、三剛鐵工廠文物館、南方澳漁港、內埤海岸、豆腐岬、中華民國領海基點:米島、南方澳討海文化館、蘇澳車站

2.起終點、里程、騎乘難易度
起點:朝陽庭園民宿
終點:蘇澳車站
建議住宿:臨近蘇澳車站旅店
起點就近大眾運輸:南澳車站、終點就近大眾運輸:蘇澳車站

3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】

Cycling Taiwan五感深度騎車旅行台灣Day93.宜蘭南澳-蘇澳【蘇澳南方澳小鎮漫遊】
總距離: 45.90k‧總爬昇1029m‧總下降1049m‧騎乘難易度★★★★(最高五顆星)

4.建議騎乘

宜避開12-3月東北季風強盛濕冷季節,此期間亦可先查看空檔合宜氣象;避開連續假日或周六日,減少汽機車干擾。

5.建議騎乘方式

‧剛學會騎車、沒有公路騎車經驗者,切勿嘗試騎蘇花公路。
‧勿負重行李〈背或掛〉,避免操控不靈活與爬坡困難。
‧蘇花公路上下起伏道路,需注意體能狀況,無法負荷時就近火車站搭車,多停留自己喜歡景點。

6.騎車旅行友善環境資訊

‧行程途中,務必把握南澳、東澳、南方澳附近便利店補給。
‧加碼景點:蛇山觀景台
烏石鼻海岸自然保留區,目前柵門深鎖,禁止進入。
‧附加旅程:蛇山觀景台步道入口:,從東澳派出所與東澳郵局之間的巷道進入,直走到底就可以抵達。
‧珊瑚法界博物館,購票預約專人導覽參訪。
‧南方澳討海文化館,2020年2月至年底,建築整修工程期間不開放。

‧危險路段:

  1. 任何蘇花公路隧道內機慢車道空間少或無,都需貼靠路邊慢行,行前仔細檢查前後車燈發揮警示作用。
  2. 任何上下坡都需控速不偏離至對向車道,並保持與大卡車/巴士適當安全距離〈注意大車轉彎內輪差危險性〉。
  3. 東澳北溪出海口,有衝浪單位,注意遊覽車進出;海邊水深勿玩水。
  4. 吳仙角清兵營盤遺址,已不容易辨識,資訊不足,勿貿然前往。
  5. 賊仔澳玻璃海灘,上下海灘需攀繩,陡度高;海灘遇漲潮很難躲避。
  6. 內埤海岸、賊仔澳玻璃海灘,屬陡降型沙灘;海面有時看似平靜實則暗潮洶湧,禁止戲水踏浪。
  7. 新澳橋台9丁爬坡路段,來往大卡車多,注意靠路邊騎車。
  8. 新澳隧道往北下連續5k長陡坡,減速慢行
  9. 南方澳觀景台往北,髮夾彎岔路口,右後轉彎下長坡,放慢騎蘇南公路。

‧容易混亂錯失岔路口:

  1. 朝陽路-左轉大南澳圳第一幹線路口
  2. 粉鳥林大橋-岔路右轉
  3. 台9丁新東澳橋下-十字路口直行東岳部落連絡道路
  4. 舊東澳橋-過橋四岔路右轉往海邊小徑
  5. 台9丁蘇花路五段右後轉髮夾彎岔路口
  6. 內埤路右轉學府路
  7. 內埤路-右轉造船路
  8. 造船路-小徑右轉豆腐岬

‧危險路口/路段:

  1. 台9丁路-東澳車站
  2. 蘇花路二段207巷-左轉台9丁
  3. 蘇南公路-左轉江夏路

‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】:
台9丁-舊蘇花公路岔路直行、舊東澳橋-左轉台9丁新東澳橋路口、台2戊移山路-跨越台2蘇港路、台9丁蘇花公路口、中山路一段-左轉太平路

珍珠景點摘要

資料來源參考:維基百科

朝陽漁港

亦稱南澳漁港,是台灣230處漁港最後一個興建。

朝陽烏石鼻日出

烏石鼻是蘇花斷層海岸北段最壯觀的岬角,也是台灣最古老的地質岩層。全境覆蓋原始綠林,1994年公告為海岸自然保留區。

東澳車站

1980年北迴線全線通車啟用的車站之一。

東澳灣

東澳灣是沉水海岸,東澳溪短促三角洲發展不發達。觀賞東澳灣最佳地點,在烏岩角上方蘇花公路轉彎處。

粉鳥林漁港

位於烏石鼻旁僻靜漁港,早期港口有許多野生鴿子棲息,台語鴿子稱呼「粉鳥」,漁港因而得名。

東岳湧泉

1998年北迴鐵路施工開鑿新永春隧,挖到泉脈。工程單位避開湧泉,將泉水引入東澳北溪放流,成為自然生態景點。

南方澳觀景台

站在南方澳昭安觀景台,完全賞覽南方澳的內埤海灘、豆腐岬、南方澳港、蘇澳港等壯闊景觀。

珊瑚法界博物館

1999年賴榮興將自家改建成立『珊瑚法界博物館』,期望盡可能保留住南方澳珊瑚文化;已成為宜蘭重要文化據點。
開館日期:每週三.四.五.六,購票預約專人導覽參訪。珊瑚咖啡館提供咖啡茶點消費。(持全票,免費招待咖啡飲品)
地址:宜蘭縣蘇澳鎮南安路220號    電話:03 -996 -3355

三剛鐵工廠文物館

成立於1962年,是現存南方澳維修漁船最老的鐵工廠之一。因為創立是由三位各自學有專精師傅的好友組合成金剛陣容,故如名「三剛鐵工廠」。
地址:宜蘭縣蘇澳鎮南安里漁港路81號   電話:03-996-2465.03-996-7070

南方澳漁港

肇建於1923年,是日領時期建造的第一個現代漁港,也是台灣現代漁業發展起點。

內埤海岸

「內埤仔」又稱情人灣,面對太平洋的沙丘,景觀優美的。但因陡降型沙灘,需特別注意,海面看似平靜實則暗潮洶湧,不適合戲水踏浪。

海洋書房

面對南方澳內埤海灘,藏身在民宅巷弄裡的海景餐廳。招牌菜奶油螃蟹需預約。
地址:宜蘭縣蘇澳鎮學府路105巷31-2號   電話:03-997-1677

賊仔澳玻璃海灘

相傳數百多年前曾是海賊的聚集地,猴猴鼻旁海灣早就被稱呼「賊仔澳」。

猴猴鼻

南方澳未建港前「猴猴社人」在此濕地聚落,1898-1904年日本人繪製「台灣堡圖」,特別把南方澳最東端岬角與「QauQaut猴猴」相關連,取名「猴猴鼻」。

豆腐岬

豆腐岬當地人又稱「跛仔腳縫」,源自天然海蝕地形讓海灣內岩石,與巨大方形水泥消波塊貌似豆腐,後來蘇澳建商港時炸燬了消波塊。

南方澳討海文化館

1974-1987年間建築物曾屬於軍方管轄海防哨所,2009年討海館對外開放。南方澳漁港演變與不同補魚方式,每年九月推廣鯖魚節豐富資訊。
地址:宜蘭縣蘇澳鎮跨港路2號   電話:03-996-4629

蘇澳車站

1919年啟用,往花蓮、台東旅客,必須在蘇澳新站轉車。

中華民國領海基點

中華民國領海基線,是由中華民國政府所劃定的領海基線。1999年公告領海基線,2009年公告修正領海基線範圍包括:台灣島,澎湖群島、釣魚台群島、東沙群島及中沙群島等島嶼。

蘇澳燈塔

1927年興建,位於宜蘭縣蘇澳鎮北方澳後山,是我國燈塔中塔身最低;因國防因素未開放參觀。

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