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- 四顆重量級彰化城珍珠
- 火車鐵道迷聖殿
- 地表上古厝老宅自有一套回收機制
騎車旅行直接連貫台中、彰化，說真的與南投的三角關係就會打轉了，經由烏溪〈大肚溪〉、濁水溪、東螺溪〈舊濁水溪〉水文的分野，說什麼就該是台中-南投-彰化順暢串連。
水文連貫的八堡圳，很快從員林、大村、花壇，進入彰化城，同樣是非常相近三百年歷史的台北城，好好花時間感受四個重量級彰化城珍珠光芒，接著再放慢點收藏彰化米倉以五天時間〈Day25至Day29〉順順濁水溪〈西螺溪〉、東螺溪〈舊濁水溪〉水文與人文深度魅力，全彰化縣境鄉鎮逐漸掀開了面紗。
四顆重量級彰化城珍珠
1734年彰化竹城 ‧1894年台灣現代文學之父-賴和‧1895年乙未戰爭八卦山爭奪戰 ‧1908年不老泉淨水廠
歷史記載不會抹煞彰化市曾經擁有古老城堡進步痕跡，1723年以「建學立師，以彰雅化」為彰化縣名，古稱「半線城」的彰化市為縣治所在地。很快1734年種植莿竹作為城垣圍建四方城門。卻經歷兩次戰亂，彰化竹城昇級在1815年改建成有份量規模堅固石磚城，卻冥冥中等待著另一個大突變。
1895年乙未戰爭爆發八卦山爭奪戰血淚故事，彰化城更是臺灣抗日史上最大戰地，它默默承擔著歷史轉折點見證大突變後的重擔。同期間「台灣現代文學之父」賴和誕生彰化城〈1894-1943〉，讓彰化城孕育出台灣人的新希望，成為台灣最有代表性的民族詩人。他致力於平民化大眾文學，嘗試將台灣閩南語寫入小說對話，也是用台語做文學寫作第一人，小說「一桿秤仔」讓人貼近他的台語文學。
賴和故居舊址建置的「賴和紀念館」意義非凡，紀念館入門斗大「賴和」精神所在「勇士當為義鬥爭」，尤其如發現至寶般的1734年彰化古城在紀念館現蹤跡圖像，噢！1897年從此消失的古城！
彰化城卻等不及文明城市衛生系統上軌道，1908年不老泉淨水廠正式自來水系統開始供水〈與台北城「臺北水道淨水池」同年興建完成供水〉；悲劇性在1897年日治時期以「城堡阻擋現代建設」，陸續拆除枚平有一百六十三年歷史城樓，從此在彰化平原它只能是一個想像的歷史故事，但彰化城卻培育出與它在內的閃亮歷史性四顆珍珠。
「1895抗日保台史蹟館」完整全盤了解乙未戰爭八卦山爭奪戰血淚故事，臺灣現存唯一單座獨立崇祀節女孝婦「節孝祠」，細數國家一級古蹟「彰化孔子廟」建築格局大部分原貌，戰後由老戲院改建蛻變為台灣品牌服飾店的「銀宮戲院」，足足半天以上閒逛品味旅遊彰化城。
火車鐵道迷聖殿
2008年10月我決定發表分段環島騎車旅行，跳脫運動型一次完騎環島〈「慢騎分段環島」出書前一年〉，正在旅途中收集資料。將近30年畢業後久未謀面的大學同學「祥銘」盡地主之誼，帶我首次朝聖「彰化扇形車庫」。曲折路況〈google還不知在那裡〉、直接參觀〈不像現在很多參訪規定設限〉，童年就是鐵道迷的我，驚訝又傻眼的看著這龐然大物聖殿。
追逐過奔馳田野間蒸汽火車，如今CK101、CK124及DT668這三輛蒸汽老火車安詳靜靜停著隨我端詳；跟後來一睹松山台北機廠、北門台灣鐵道博物館相同力道衝擊著我，一生中太多自己的悲歡離合也都繞著鐵道打轉，不需追劇，很多故事腳本我就是劇中主角，也不需醞釀拍戲氣氛，隨時都可以直接表白了！
2018年來日本靜岡，大井川鐵道鳴笛嗚嗚叫的蒸汽火車活化歷史固定班次行駛，已經不是感動兩個字可形容，累積太多鐵道情感的宣洩，也感嘆台灣的蒸氣火車無法常態活化呈現。
「彰化扇形車庫」十二股道放射狀形扇形，蓋住一座半圓弧狀車庫，如同人生路上的分岔點，你可以積極的看待有非常多選擇路能盡情發揮，也可以消極看待這麼多紛擾迷茫無從選擇的徘迴點盡頭，我站在觀景台上看得更清楚真切。
非常感謝在地「半線鐵道文史工作室」，是彰化縣境內第一支鐵道文化工作團隊，專業導覽服務；更成功協助更多火車迷「刀下留人」，免於彰化火車站鐵路高架化採原線施工而被拆遷的危機。目前正更努力於保護「彰化台鐵宿舍村」拆除危機，讓過往服務鐵道人的氣味可以回歸在全台最有份量的鐵道史聖殿「彰化扇形車庫」！
地表上古厝老宅自有一套回收機制
1846年份「益源大厝/馬興陳宅」與1916年份「陳家默園」，都有著全台老古厝群解不開的結。運氣好的旅人可被允許進入古厝參訪，除了受寵若驚就是有緣分吧，沒有潛規則只有運氣，五感騎車旅行台灣111天串過的珍珠古厝至少有290個以上，每每我都是在洗三溫暖心情的緣分中留下驚嘆號與挫折號。尤其前一次來可以進入，下一次來無法進入的前後矛盾對比感受與理由，都繞著緣分才能合理化解釋。
我已經不再刻意追尋古厝老故事，一指尖網路資訊鋪天蓋地不愁身世之謎，只是夠完整度或正確否。我要的是貼近他的古舊年份味道與氣息，整修新穎的過目即忘，保存古樣貌的即使殘破如我基隆外曾祖父故居「許梓桑古厝」，然而源源不斷散發出來，才能發思古之幽情。歷史氣味用錢不容易堆疊，而整修的功力才更考驗見真彰。
古厝時間撐得夠久遠了，老天爺自有會回收它，最後剩下以圖檔影像來憑弔見證！萬物終須歸零，你我都不在話下。洛陽紙貴「彰化城」影像，竟然緊緊黏在「賴和紀念館」，一睹為快的心境久久不能自已。
全台夠久遠的水文、人文珍珠景點，在我旅途中和風熙日展顏面，經常不自覺肅然起敬，恭敬緩緩按快門留下深長餘味！
騎車旅行友善環境指南：
Day24.彰化市-秀水-和美-伸港【彰化城市微旅行】
1.行程動線
彰化車站-兩段式左轉三民路-跨越中正路一段-0.4k右轉長壽街-跨越民生路-右轉中民街-1.1k賴和紀念館-跨越中正路一段-右轉台1中山路二段-跨越光復路-左轉小徑跨越台1中山路二段-岔路右轉-1.8k八卦山紅毛井【左側】–彰化市公會堂-岔路直行-1.9k1895抗日保台史蹟館【左側】-小徑左轉139東民街【來往車輛多，注意安全】-爬緩長坡至彰化藝術高中圖書館【2.85k爬昇72m】-東民街左轉再右轉139公園路一段-彰化武德殿【跨越道路左側，注意安全】-2.2k節孝祠【跨越道路左側，注意安全】-左轉彰62卦山路-3.3k不老泉淨水廠-龍涎北路口左轉彰62卦山路-左轉小徑-3.9k生活美學館-返回卦山路-4.3kC119軍機公園-彰化藝術高中圖書館【制高點4.84k/86m】【連續下坡至139東民街路口1.50k下降73m】-4.9k乙未保台紀念公園-十字路口右轉卦山路-三岔路左轉卦山路-小徑右轉-
彰化天空步道【步行不宜騎車路段】-5.5k八卦山大佛-環八卦山巨大佛像步道-右轉卦山路-八卦山遊客中心【左側】-右轉139東民街-八卦山牌樓-跨越台1中山路二段-台19孔門路-6.5k彰化孔子廟【國家一級古蹟】-左側中華路【來往車輛多，注意安全】-銀宮戲院-返回台19孔門路-跨越139民生路-台19中華路右轉成功路-左轉光復路-跨越和平路、長安街路口-右轉中正路一段-跨越三民路-引道推車-彰化鐵路天橋-下引道-7.5k彰化後車站-右轉辭修路-右轉小徑-右轉再左轉小徑-8.4k彰化扇形車庫【提前注意參觀規定】-139民生路地下道上方迴轉道-右轉彰美路一段8巷-8.6k彰化台鐵宿舍村【政府維護尚未定案與開放】-返回路口-左轉彰美路一段58巷路口-跨越139彰美路一段-小徑-返回辭修路-右轉139甲彰草路-兩段式左轉五岔車道再右轉林森路口-國1橋下-
跨越環河街左轉洋仔厝排水自行車道【車道動線在左側，靠近排水溝】-跨越134甲線東路一段-水尾橋左轉路口-永芳路510巷-右轉永芳路-左轉彰馬路392巷-跨越荊桐腳排水-右轉彰18-1彰馬路-雅興街路口直行彰馬街-民主街路口右轉-15.3k益源大厝/馬興陳宅【不開放】-返回彰馬街-左轉彰17雅興街-青埔橋-彰17渭南路-左轉139甲彰草路二段-右轉彰17嘉佃路-左轉彰17-1大佃路-愛國橋-岔路左轉愛國路-跨越134道周路-仁化路-左轉仁美路-跨越135鹿和路六段-和卿路-跨越平安路-21.5k和美道東書院、道東書院字紙亭【左側】-138和平街路口直行–22.0k右轉中正路-和美老街-返回路口右轉139甲永樂路-左轉彰美路六段-右轉139甲和厝路-跨越和潭路351巷/和港路94巷-跨越139彰新路五段-25.8k陳家默園【左側、不開放】-左轉晉北路-左轉六股圳幹線車道-塗厝橋-跨越139彰新路六段-
彰4北州路-跨越中華路-岔路右轉中華路-左轉建興路-跨越134中興路一段-自強路-29.5k泉州村高甲戲彩繪牆【左側路口】-右轉彰7泉州路-跨越中山路-四岔路口右轉彰7泉厝路-跨越台61乙彰濱連絡道-右轉什股路-左轉134中興路二段-134/139/台17三岔路口直行134-右轉福安路-31.72k伸港福安宮 《23個珍珠景點》
推薦不要遺漏的15個珍珠景點：
賴和紀念館、1895抗日保台史蹟館、節孝祠、不老泉淨水廠、生活美學館、彰化天空步道、彰化孔子廟【國家一級古蹟】、銀宮戲院、彰化鐵路天橋、彰化扇形車庫、益源大厝/馬興陳宅、和美道東書院、道東書院字紙亭、和美老街、陳家默園
2.起終點、里程、騎乘難易度
起點：彰化車站
終點：伸港福安宮
建議住宿：伸港福安宮〈彰化縣伸港鄉福安路5號 電話： 04- 798 -2128〉
起點就近大眾運輸：彰化車站、終點就近大眾運輸：伸港客運站
3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】
Cycling Taiwan五感深度騎車旅行台灣Day24.彰化市-秀水-和美-伸港
總距離: 31.72k‧總爬昇79m‧總下降88m‧騎乘難易度★（最高五顆星）
4.建議騎乘
一年四季各有不同風貌。
5.建議騎乘方式
平展道路里程不長，無需趕路，多停留各地小鎮自己喜歡更深入的景點；但岔路口多有些不易辨識，需常比對google以免迷路。
6.騎車旅行友善環境資訊
‧行程途中，彰化市區便利店補給點多，秀水、和美、伸港鄉鎮留意便利店。
‧彰化天空步道需步行，不宜騎車路段。
‧彰化扇形車庫提前注意參觀規定，彰化台鐵宿舍村政府維護尚未定案與開放。
‧環河街/洋仔厝排水自行車道，車道在動線左側，靠近排水溝。
‧容易混亂錯失岔路口：
- 彰62卦山路-左轉小徑-生活美學館
- 辭修路-右轉小徑
- 左轉晉北路
- 左轉六股圳幹線車道
‧危險路口/路段：
- 小徑左轉139東民街
- 跨越環河街-左轉洋仔厝排水自行車道
- 永芳路-左轉彰馬路392巷
- 返回彰馬街-左轉彰17雅興街
- 仁化路-左轉仁美路
- 左轉晉北路
- 塗厝橋-跨越139彰新路六段
‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述【遵守交通號誌，跨越主要汽車公路】：
彰化車站-兩段式左轉三民路、跨越中正路一段、長壽街-跨越民生路、中民街-跨越中正路一段、台1中山路二段-跨越光復路、左轉小徑跨越台1中山路二段、139公園路一段-左轉彰62卦山路、139東民街-八卦山牌樓-跨越台1中山路二段、台19孔門路-跨越139民生路、成功路-左轉光復路、跨越和平路、長安街路口、中正路一段-跨越三民路、彰美路一段58巷路口-跨越139彰美路一段、139甲彰草路-兩段式左轉五岔車道再右轉林森路口、跨越134甲線東路一段、水尾橋左轉路口、彰17渭南路-左轉139甲彰草路二段、彰17嘉佃路-左轉彰17-1大佃路、愛國路-跨越134道周路、跨越135鹿和路六段、和卿路-跨越平安路、138和平街路口直行、139甲永樂路-左轉彰美路六段、139甲和厝路-跨越和潭路351巷/和港路94巷、跨越139彰新路五段、彰4北州路-跨越中華路、建興路-跨越134中興路一段、彰7泉厝路-跨越台61乙彰濱連絡道、什股路-左轉134中興路二段、134/139/台17三岔路口直行134
珍珠景點摘要
資料來源參考：維基百科
彰化車站
1905年增設「彰化驛」，1958年現今彰化站房完工，西部幹線的鐵路車站，也是縱貫線南段、海線、山線的起訖車站。
賴和紀念館
1994年於賴和故居舊址建置賴和紀念館，2010年試辦「賴和文學地景之旅」。
地址：彰化縣彰化市中正路一段242號4樓
八卦山紅毛井
相傳17世紀中期荷蘭人開鑿，水源至今不絕。
彰化市公會堂
興建於1933年，現改名為彰化藝術館。
地址：彰化縣彰化市中山路二段542號
1895抗日保台史蹟館
1895年八卦山爭奪戰是臺灣抗日史上最大之戰爭， 2008年開館。
地址：彰化縣彰化市中山路二段500號
彰化武德殿
建於1929年，戰後改為彰化縣忠烈祠。2018年委外經營「樂樂院子」藝文展演、「樂樂食堂」義式廚房。
地址：彰化縣彰化市公園路一段45號
節孝祠
1887年立祠，是臺灣現存唯一單座崇祀節女孝婦的祠堂。
地址：彰化縣彰化市公園路一段51號
不老泉淨水廠
1908年開始供水，彰化市舊水源地的慢濾池與清水池，兩座門廊從「不老泉」進入過濾設施，再從「地靈釀出甘漿」流出。
地址：彰化縣彰化市公園路二段1號
生活美學館
1955年以原日治時期民眾教育館舊址籌建社教館， 2008年更名。
地址：彰化縣彰化市卦山路18號
C119軍機公園
C-119運輸機是美國費查Fairchild航空公司製造，1959年政府正式接收，取代C-46。
地址：彰化縣彰化市卦山路21號
乙未保台紀念公園
「乙未」日清戰事爆發1895年，適逢農曆乙未年得名。乙未戰爭是臺灣因《馬關條約》被清政府割讓予日本，全台各地抵抗日本接收統治而發起的戰爭。
彰化孔子廟
1726年倡建， 1983年被列為國家一級古蹟。
地址：彰化縣彰化市孔門路30號
銀宮戲院
戰後1950年建築，結束營業後由NET接手經營服飾店至今。
地址：彰化縣彰化市中華路43號
彰化扇形車庫
建於1922年，庫房呈十二股道放射狀與形成一座半圓弧狀車庫，台灣唯一保存完好的扇形車庫。
目前開放時間為：每週一休館，每週二至五開放時間：13:00-16:00。每週六、日及例假日開放時間：10:00-16:00。
地址： 彰化縣彰化市彰美路一段1號 電話：04-762-4438
彰化台鐵宿舍村
從1922年至1941年間，彰化驛官舍區陸續興建。2012年彰化縣政府公告為歷史建築，2014年「半線新生會」發起保存運動。
益源大厝/馬興陳宅
陳姓渡臺開基祖文德公大房兒子榮華公於1846年所建，是彰化縣內最大古宅，全台僅次於板橋林宅、霧峰林宅，又稱馬興陳宅。
地址：彰化縣秀水鄉益源巷4號
和美道東書院
創建於1857年，是全台留存清代書院中較具原貌者。
地址：彰化縣和美鎮和卿路101號
道東書院惜字亭
道東書院外埕設立焚化紙片惜字亭。
和美老街
和美街是日治時期〈1943年至1945年〉存在彰化郡和美庄行政區。
陳家默園
興建於1928~1929年，台灣日治時期文學運動先驅陳虛谷故居，改良式巴洛克洋樓。
地址：彰化縣和美鎮塗厝里和厝路二段585號