• 凱達格蘭族三貂社Kivanowan發跡vs1895年日軍登陸謎樣「三貂灣」
  • 雙溪河迴彎天然洪氾迷你濕地平原「田寮洋」
  • 北38魚行道路、梅竹蹊路的「雙溪」

三貂角名氣太響吞噬了「三貂灣」!三貂灣在那裡?

網頁上「三貂灣」資訊已被「三貂角」淹沒了!但說起已有22年歷史的「貢寮海洋音樂祭」、「福隆海水浴場沙雕」無人不知,上千萬的人每年都經常緊貼在鼻頭角與三貂角兩海岬之間的千百年海灣裡。

東北角海岸夏日藍、綠、黃金三角色塊海灣,跑不掉必然就落在「三貂灣」。雙溪河海交會處風光旖旎,走福隆總統路,跨內河大橋;或騎車經「龍門吊橋」,轉繞引道往雙溪河岸出海口,都會聚焦在熱情沙灘海岸「三貂灣」。冥想出海口北岸沙丘「龍門舊社遺址」孕育凱達格蘭族,唐山過台灣墾民必經最原始淡蘭古道北路。小巧澳埔〈舊澳底地區〉出落幽靜「澳仔漁港」。從三貂灣海灣〈日治時期稱呼新澳底〉沿著雙溪河,慢慢串起雙溪河迴彎天然洪氾迷你平原「田寮洋」、由貢寮車站連北38魚行道路、梅竹蹊路的「雙溪」。

雙溪河連貫著早期凱達格蘭族三貂四社文明搖籃,清日戰爭台灣被割讓日軍登陸謎樣痕跡,「雙溪渡船頭」滿佈水文珍珠景點。景致優美澳底、龍洞、鼻頭、南雅、濂洞、深澳地區,卻缺乏機慢車道錯車空間唯一台2公路,必須跳脫不友善騎車環境。轉個大彎Day103雙溪-金瓜石「東北角102公路山之巔無敵大景」、Day104金瓜石-九份「國寶級東北角水金九遺址」,視角更豐富迎接著騎車旅人!

凱達格蘭族三貂社Kivanowan發跡vs1895年日軍登陸謎樣「三貂灣」

熟悉像灶腳路的三貂灣海岸,雙溪河出海口藍、綠、黃金三角色塊牢牢印在心田裡,錯開擠人的沙雕展、海洋音樂祭,過夜隔日一早順著「內河大橋」,不用空拍機,肉眼清晰俯覽沙灘兩側雙溪河岸,時間停擺著專屬貴賓級呼吸心眼,很容易還原三貂灣本色。

2011年前後段期間,福隆台2旁自行車道尚未動工完成,已神遊他方的老友Jefferson Weng與扶輪社友們2011年連袂騎在彈性開放,福隆海水浴場至龍門獨木舟基地間木棧車道,幾許私房路如今卻也封閉了。轉繞龍門露營區旁小徑,龍門吊橋下濱海開展更鮮明不設限的三貂灣金黃視野。

1895年日軍接收台灣登陸澳底,歷史記載先遣部隊遭海象驟變,船隻被風吹沉至三貂灣角落〈日治時期稱新澳底〉發生傷亡。「日軍登陸碑」與「抗日紀念碑」牽扯出彼此民族顏面,眾口鑠金導致長期混淆史實。唯三貂灣海風終年徐徐吹送,不爭執就是最好的沉澱,逐漸還原事件本貌與還她的本尊稱呼「三貂灣」!

循著「鹽寮海濱公園」龍門車道,沙丘上不容易標示「龍門舊社遺址」,珍貴凱達格蘭族三貂社Kivanowan發跡點無著浮現〈連google大神都未顯示〉。刻意繞開引爭議「鹽寮日軍登陸碑」。有「開蘭始祖」之稱「吳沙」,Day99礁溪「吳沙故居」與Day102貢寮澳底「吳沙墓」兩地相遙,遵照他遺言葬在古草嶺古道三貂(現今澳底),永遠看著他付出的心血。但仍有比他最早入墾蘭陽平原,1776年林元旻〈從烏石港河流上溯入墾淇武蘭〉,只是默默無名而已!

文史以外的三貂灣、龍門、澳底,石碇溪釐開出海口旁迷你小漁港「澳仔漁港」,是騎車人舒放的珍珠。內心莞爾一笑船塢剛漆好「藍白色」小舟,不就是我的東北角延伸!小漁港隔絕紛爭喧鬧的靜美瞬間就吸引住我,很容易滿足騎車「五感」抒發,讓我早就丟開口腹之慾的「口感」!澳底漁港「貢寮鮑」美味對我是「五感」中的無感。

雙溪河迴彎天然洪氾迷你濕地平原「田寮洋」

早年試著從台2丙公路切入夢境「田寮洋濕地」,沒有google大神、維基百科網路世代指引,就是進不來,當然也有些人將秘境神秘兮兮的扣在手底;改從另一端北40問路就通了。沿途經過墓地也讓許多人怯步,也許這是誠心來過濾機制之一。

新社橋左轉田寮洋街,千萬不要遺漏不起眼的「慈仁宮」三貂社公廨所在地,稀罕平埔族與漢人合建的媽祖廟。三貂社三大媽祖古廟串在「清道光初年創廟的澳底仁和宮、清道光咸豐之間創廟的新社慈仁宮、清乾隆年間創廟的雙玉村德心宮」。慈仁宮廟左涼亭旁1851年「奉憲示禁碑」,碑文為嚴禁衙門差役跨界捉拿嫌疑犯,或藉差役假持械擄劫等行為。廟埕前少見一對嚴重風化石獅,鎮守住古廟風霜歲月。

研究濕地專家點出,河口濕地保有氾濫、海岸濕地保有潮汐,田寮洋水稻田濕地保有耕種來干擾、並同步需要雙溪河迴彎天然洪氾規律改變,濕地才能永續保存,真不簡單大自然保有方式。

遠遠火車輕輕劃過遼闊田寮洋,彷彿間也滑開旅人底心靈深處無邊際遊心,徜徉與療癒彼此共感昇華的心境,終於誰都安心又順心的放慢下來了!

北38魚行道路、梅竹蹊路的「雙溪」

事出必有因,鐵路局近兩年架起北38朝陽街雙溪往貢寮車站前路段,最美微彎起伏鐵道旁鐵絲網,火車迷的騎車旅人心都碎了!翻閱著2019年之前近距離貼近奔馳火車「真體感」圖檔。國賠對峙遵守騎車交通安全,堵住了騎車旅人有呼吸感視野,默默接受不是每一個人都守法的理由!

北38後續魚行道路貼著雙溪河過彎優雅幅度,攔水壩清涼水瀑,無名古厝石塊堆砌遺跡,隱藏版屬於騎車人的珍珠景點,稍稍舒緩這段路程該有平靜心境。

雙溪國小旁1886年馬偕牧師創立「頂雙溪教會」〈現今稱呼基督教長老教會雙溪教會〉,「耶穌聖教」石碑不輕易示人,看著教堂外1954年的重築「雙溪馬偕紀念碑」,以文言文刻著:「耶穌曰:我即途也、真理也、生命也,非我則末由就父」濃濃的使命感。遙想他多次從淡水翻越三貂嶺古道來到頂雙溪,循淡蘭古道、草嶺古道,最遠宣教到噶瑪蘭的堅定意志。

東榮街東榮大橋下牡丹溪兩岸都闢有小徑相通,若相互連貫小徑至平林溪「雙溪渡船頭」,貼著兩河交會的「雙溪老街」水平視野,又不知將翻轉多少雙溪水文與人文視線?四、五零年代礦業發展繁盛黃金時期,演活的「東和戲院遺址、雙溪周家古厝、泰昌街、長安街」而今落寞。但獨撐大樑建於清同治年間,百年史中藥鋪「林益和堂」,典雅立面花台、紅白瓷磚建築越發孤寂亮眼。Angel邢的面子夠大,第四代老闆林顯揚親自導覽述說著老店演化風華。店內收藏清末鼻煙壺古玩,跳躍式思緒不經意就閃電連貫廣告人時代我的好友主管「莊仔」家裡連遍鼻煙壺古玩收藏。

貼著平林溪岔路直行梅竹蹊路,轉角第一間門口標示「梅竹山莊」字眼紅牆頹敗老厝,也說不定是貢生「莊廷燦」返鄉後與在地舉人「連旭樁」合設漢學私塾「梅竹園」。Angel邢再次叩開「連舉人古厝」,雙溪第一位舉人連旭樁1875年懸掛的「文魁」匾額,連家後代連老先生熱心奉茶話家常。每年12月至翌年4月「茶花莊」2.5公頃800種茶花怒放之美,茶花莊主人是貢生莊廷燦後裔。幾步路之遙「莊貢生古厝」,雕琢裝飾原貌仍然清晰精美。

2012年台北縣政府立的「麻竹溪與水圳頭」導覽解說牌,清楚標示梅竹蹊路沿途更細膩珍珠景點,都2022年雲端仍困難google比對導讀,要符合未來智慧旅遊指引手機的科技願景趕快要跨出去啊!撰文到此我依然無奈無法來串更深入的雙溪,走馬至親水二號橋、清水橋,順過台2丙雙柑公路旁6-8月雙溪荷花季「雙溪荷花園」,有些逃離心情般鑽入平林溪彎繞的「后番仔坑聚落」,循中正隧道返回有歷史年份1923年「雙溪車站」。

曾經舉足輕重如今平淡平靜小鎮「雙溪」,徐徐緩緩穿越她的風華! 也記住被淹沒太久雙溪河出海口「三貂灣」!

騎車旅行友善環境指南:

Day102.新北貢寮福隆-澳底-雙溪【福隆、雙溪小鎮漫遊】

1.行程動線

東北角暨宜蘭海岸風景區福隆遊客中心-總統路-內河大橋-福隆海水浴場沙雕【住宿福容飯店免費進入,否則另收門票】【可跨越台2-往福隆車站-福隆便當,不建議重覆續行舊草嶺環狀自行車道,前一日Day101已前往過舊草嶺隧道】-右轉東北角龍門自行車道-右轉龍門露營區旁小徑【容易混亂錯失岔路口】-2.0k龍門吊橋-下吊橋引道-左後迴轉下陡坡龍門街【容易混亂錯失岔路口】-左轉吊橋下往濱海【容易混亂錯失岔路口】-2.6k三貂灣-返回吊橋上路口-龍門車道【注意沙石易覆蓋路面,抓地力差,雨後路面更差,推車通過】-6.0k鹽寮海濱公園-鹽寮日軍登陸碑-右轉台2東北角龍門自行車道-台2-澳底二號橋-仁和宮【台2公路左側】-右轉仁義街-右轉保健街-左轉仁和路106巷-7.6k吳沙墓-返回仁義街-右轉仁愛路66巷【容易混亂錯失岔路口】-濱海小徑-8.5k澳仔漁港-石碇溪車道-岔路左轉跨越石碇溪無名橋【容易混亂錯失岔路口】-十字路口右轉尖山腳街-左轉台2濱海車道【小逆向推車步行】-台2東北角龍門自行車道-車道岔路直行-左轉小徑【容易混亂錯失岔路口】-三坪祖師宮-右轉復興街【容易混亂錯失岔路口】-12.3k台2龍門橋下-岔路左轉北40學苑街【容易混亂錯失岔路口、危險路口/路段】-左轉田寮洋街【危險路口/路段】-新社橋-慈仁宮【左側】-13.1k奉憲示禁碑【左側】 -田寮洋街-右轉小徑【容易混亂錯失岔路口、沿途有墓地,下坡推車安全】-14.0k田寮洋濕地【賞鳥區/賞火車景觀】-鐵道橋下-宜蘭線鐵路小徑【注意長期施工中】-右轉台2丙田寮洋街-新社橋頭-左轉跨越台2丙望遠坑路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-16.6k遠望坑親水公園【左側】 -17.1k跌死馬橋【可步行階梯往舊草嶺古道北口,注意往返時間約1-1.5小時】-返回新社橋路口-左轉跨越台2丙望遠坑路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-新社橋-右轉德心街【容易混亂錯失岔路口】-明燈橋-20.0k德心宮-岔路直行-鐵路橋下-左轉北40學苑街【危險路口/路段】朝陽街路口左轉北40貢寮街【容易混亂錯失岔路口、危險路口/路段】-貢寮大橋-左轉貢寮街【危險路口/路段】-21.5k貢寮老街-右轉台2丙-右轉北40貢寮街-貢寮大橋-返回北40學苑街/左轉北38朝陽街路口【危險路口/路段】-23.0k貢寮車站【左側】-北38上下起伏路段-北38魚行道路-內厝橋-雙溪國小-基督教長老教會雙溪教會-27.8k雙溪馬偕紀念碑-北38東榮街-左轉小徑【容易混亂錯失岔路口、危險路口/路段】-28.0k東和戲院遺址-返回路口-東榮大橋-跨越牡丹溪-左轉長安街-三忠廟-岔路左側-雙溪周家古厝-廢棄沙岩建築返回路口-林益和堂雙溪老街-28.3k雙溪渡船頭-左轉泰昌街【容易混亂錯失岔路口】-左轉102太平路-平林橋-岔路直行梅竹蹊路-28.7k連舉人古厝【左側】-梅竹蹊路-台2丙橋下-30.4k茶花莊-左轉小徑-莊貢生古厝【左側】-返回路口-沿途田園風光-右轉親水二號橋-右轉北雙十四號農路【容易混亂錯失岔路口】-34.0k清水橋-右轉台2丙雙柑公路-34.3k雙溪荷花園【左側、注意往來車輛多、危險路口/路段】-左轉跨越台2丙往北38雙柑公路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-35.5k平林派出所-后番仔坑聚落-北38-和平橋-左轉跨越台2丙雙柑公路【危險路口/路段】-台2丙岔路靠左側北38雙柑公路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-中正隧道-左轉102瑞雙公路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-右轉102甲新基大橋-跨越中華路/102甲-直行自強路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】-39.14k雙溪車站   《31個珍珠景點》

推薦不要遺漏的24個珍珠景點:

福隆海水浴場沙雕、龍門吊橋、三貂灣、鹽寮海濱公園、鹽寮日軍登陸碑、吳沙墓、澳仔漁港、奉憲示禁碑、田寮洋濕地、遠望坑親水公園、貢寮老街、貢寮車站、雙溪馬偕紀念碑、東和戲院遺址、三忠廟、雙溪周家古厝、林益和堂、雙溪渡船頭、雙溪老街、連舉人古厝、茶花莊、雙溪荷花園、后番仔坑聚落、雙溪車站

2.起終點、里程、騎乘難易度
起點:東北角暨宜蘭海岸風景區福隆遊客中心 
終點:雙溪車站
建議住宿:雙溪
起點就近大眾運輸:福隆車站、終點就近大眾運輸:雙溪車站

3. google旅程參考軌跡檔【標示珍珠景點與騎車友善環境資訊扼要說明】

Cycling Taiwan五感深度騎車旅行台灣 Day102.新北貢寮福隆-澳底-雙溪

總距離: 39.14km |總爬升: 276m|總下降:250m‧騎乘難易度★(最高五顆星)

4.建議騎乘季節

一年四季各有不同風貌,但避開12-3月經常溼冷雨季中的空檔,宜提前參考氣象預報。

5.建議騎乘方式

‧可跨越台2往福隆車站,前一晚品嚐有名氣福隆便當。不建議重覆續行舊草嶺環狀自行車道,前一日Day101已前往過舊草嶺隧道。

‧龍門吊橋往龍門車道,需注意沙石易覆蓋路面,抓地力差,雨後路面更差,推車通過。

‧田寮洋街右轉小徑,沿途有墓地,下坡推車安全。

‧動線里程不長,珍珠景點多寡取捨取決於停留時間與旅行參訪心態心境。

6.騎車旅行友善環境資訊

‧內河大橋往福隆海水浴場沙雕,住宿福容飯店免費進入,否則另收門票。

‧田寮洋濕地鐵道橋下轉宜蘭線鐵路小徑,注意長期施工中。

‧跌死馬橋可步行階梯往舊草嶺古道北口,注意往返時間約1-1.5小時。

‧行程途中不能錯過中繼站:東北角暨宜蘭海岸風景區福隆遊客中心、慈仁宮、德心宮。重要補給點:福隆、澳底、雙溪市區有便利店可補給。

‧容易混亂錯失岔路口:

  1. 東北角龍門自行車道-右轉龍門露營區旁小徑
  2. 龍門吊橋下吊橋引道-左後迴轉下陡坡龍門街
  3. 龍門街-左轉吊橋下往濱海
  4. 右轉仁愛路66巷
  5. 石碇溪車道-岔路左轉跨越石碇溪無名橋
  6. 三坪祖師宮-右轉復興街
  7. 台2龍門橋下-岔路左轉北40學苑街
  8. 田寮洋街-右轉小徑
  9. 新社橋-右轉德心街
  10. 朝陽街路口左轉北40貢寮街
  11. 北38東榮街左轉小徑-往東和戲院遺址
  12. 雙溪老街左轉泰昌街
  13. 梅竹蹊路-右轉北雙十四號農路

‧危險路口/路段:

  1. 仁和宮【台2公路左側】
  2. 台2龍門橋下-岔路左轉北40學苑街
  3. 北40學苑街-左轉田寮洋街
  4. 德心街-鐵路橋下-左轉北40學苑街
  5. 朝陽街路口左轉北40貢寮街
  6. 貢寮大橋-左轉貢寮街
  7. 返回北40學苑街/左轉北38朝陽街路口
  8. 北38東榮街左轉小徑-往東和戲院遺址
  9. 台2丙雙柑公路-雙溪荷花園【左側、注意往來車輛多】
  10. 后番仔坑聚落-左轉跨越台2丙雙柑公路

‧注意1.行程動線經過路口的提醒描述:台2丙田寮洋街-新社橋頭-左轉跨越台2丙望遠坑路、返回新社橋路口-左轉跨越台2丙望遠坑路、左轉跨越台2丙往北38雙柑公路、台2丙岔路靠左側北38雙柑公路、中正隧道-左轉102瑞雙公路、跨越中華路/102甲-直行自強路【遵守交通號誌,跨越主要汽車公路】。

珍珠景點摘要

福隆海水浴場沙雕

開闢於日治時期,位於東北角三貂灣一帶雙溪河出海口的少見金色沙灘,2000年起舉辦貢寮國際海洋音樂祭,2008起舉辦福隆國際沙雕藝術季

福隆車站

1924年設立「澳底停車場」,宜蘭線鐵路全通 ,1952年改稱福隆車站。

福隆便當

最有名的鄉野福隆便當

地址:新北市貢寮區福隆街1號   電話:02- 2499 -1417

龍門吊橋

建於1993年,跨越雙溪河隆們自行車道,連結龍們與福隆兩岸。

三貂灣

位於鼻頭角與三貂角之間兩海岬之間的海灣,南北長3公里金色沙灘,日治時期稱「新澳底」,也稱「澳底海水浴場」, 1952年村長討吉祥改名為福隆。

鹽寮海濱公園

位於新北市貢寮仁里里海灘,是1895年馬關條約日本接收台灣最先登陸臺灣的地點。1998年成立海濱公園。

鹽寮日軍登陸碑

1985年日日本接收台灣在鹽寮登陸。隔年以得自清軍戰利品砲身,改鑄改建為花崗石打造的「北白川宮征討紀念碑」,二戰後紀念碑遭民眾搗毀。1975年台北縣政府以原紀念碑底座,改建為抗日紀念碑。但查證史實當時台灣民主國無派兵對抗,在地也無發生抗日事件。

仁和宮

建廟於1854年,1915遷建現址,三貂社三大媽祖古廟之一。

地址:新北市貢寮區仁和路9號

吳沙墓

開蘭始祖「吳沙」1798年去世,臨終前遺言葬在古草嶺古道三貂(現今澳底),永遠看著他付出的心血。吳沙(1731-1798年)清福建漳浦縣人,1773年渡海來台率眾開墾,是漢人進入蘭陽平原先驅者。

澳仔漁港

漁港歷史久遠,在二戰時期就已存在,與澳底漁港相鄰。

慈仁宮

清道光咸豐之際初建小型草茅廟,1878年改建石壁蓋瓦今日廟貌,少有平埔族與漢人合建的媽祖廟,廟內仍保存「三貂社」原住民諸多遺跡,三貂社三大媽祖古廟之一。

地址:新北市貢寮區田寮洋街13號

奉憲示禁碑

碑立於1851年,為防止盜匪持械入莊擄劫 ,石碑文已風化非常嚴重。

田寮洋濕地

原寫為「田藔洋」,受雙溪河下游右岸迴彎天然洪氾的自然調節平原,濕地因規律改變才能永續保,吸引超過310種鳥類冬季棲息。

遠望坑親水公園

 遠望坑開發約餘清治嘉慶年間,草嶺古道逐漸成為進入蘭陽平原正道,遠望坑變為往來必經要站。

德心宮

創建年代已不可考,1838年改石材建小廟,往昔為望遠坑官渡口,來往草嶺古道必經之地,三貂社三大媽祖古廟之一。

地址:新北市貢寮區德心街10號

貢寮老街

清治時期已存在,是淡蘭古道北段重要據點。

貢寮車站

1924年設立貢寮庄停車場,宜蘭線鐵路全通,1952年改名為貢寮車站。

雙溪馬偕紀念碑

1886年馬偕牧師設立「頂雙溪教會」,「耶穌聖教」石碑不輕易示人,教堂外1954年重築「雙溪馬偕紀念碑」。

地址:新北市雙溪區東榮街52號

東和戲院遺址

成立約5-60年歷史,在礦業大量生產黃金繁榮時期的老戲院,戲院主建物已拆除,隱身東榮街小巷內,仍保留巷底拱門後方的售票口。

三忠廟

1781年連元喬從福建漳州江都村攜帶文天祥神像,渡海墾拓於臺灣雙溪,1868年建廟落成,又稱三公廟〈文天祥、陸秀夫、張世傑合稱宋末三傑〉。

地址:新北市雙溪區長安街15號

雙溪周家古厝

約建於清代,詳細已不可考,是首任頂雙溪街庄長「周步蟾」住家,也在雙溪渡船頭附近經營源泰茂商行,二戰後由林家購入也已超過一甲子,現為林家古厝。

林益和堂

建於1874年,已有百年歷史中藥鋪,位於雙溪老街由林燦廷中醫師成立。

地址:新北市雙溪區長安街3號

雙溪渡船頭

位於長安街底盡頭,在平林溪、牡丹溪雙溪匯流處,是清治時期淡蘭古道重要擺渡口。

連舉人古厝

建於1867年,連旭樁鄉試高中舉人,宅邸被尊稱為「舉人厝」,1875年正廳門上懸掛「文魁」匾額。

地址:新北市雙溪區梅竹蹊路13號

茶花莊

栽種茶花有兩百餘年,種植將近800種茶花,每年11月至隔年4月開花,品茶花茶最好季節。

新北市雙溪區67號平林里3鄰   電話:02-2493-2631

莊貢生古厝

古厝已建百年以上,莊廷燦於1877年中秀才,古厝保留雕琢裝飾原貌仍然清晰精美。

地址:新北市雙溪區梅竹蹊路67號

雙溪荷花園

位在雙溪上林里,台2丙基福公路平溪往雙溪方向兩旁,每年的6-8月開花。

雙溪車站

1923年社站初名雙溪停車場,1924年更名為頂雙溪驛, 1967年恢復原名雙溪車站。

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